Personnalisation: | Disponible |
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Direction: | Gauche |
Certification en gestion: | brc, iso10012 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Remarque : standard O en option - Aucun |
Paramètre de base | ||
Nom | Kia K3 2023 1,5L CVT Édition de confort | Kia K3 2023 1,5L CVT Deluxe Edition | Kia K3 2023 1,5L CVT Premium Edition |
Les fabricants | Yueda Kia | Yueda Kia | Yueda Kia |
Niveau | Voiture compacte | Voiture compacte | Voiture compacte |
Type d'énergie | L'essence | L'essence | L'essence. |
Les normes environnementales | EURO VI | EURO VI | EURO VI |
Les délais de commercialisation | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
Puissance maximale (KW) | 84,5 | 84,5 | 84,5 |
Le couple maximal (N.m) | 143,9 | 143,9 | 143,9 |
Le moteur | L4 1.5L 115 HP | L4 1.5L 115 HP | L4 1.5L 115 HP |
Boîte de vitesses | Transmission à variation continue CVT (analogique 8 vitesses) | Transmission à variation continue CVT (analogique 8 vitesses) | Transmission à variation continue CVT (analogique 8 vitesses) |
L*W*H(mm) | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 |
Structure de caisse | Berline 4 portes 5 places | Berline 4 portes 5 places | Berline 4 portes 5 places |
La vitesse maximale (km/h) | 190 | 190 | 190 |
Langues 0-100 km/h (s) d'accélération | - | - | - |
La consommation de carburant (NEDC complète l/100km) | - | 5.4 | 5.4 |
La consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 5.77 | 5.77 | 5.77 |
Corps | |||
Longueur (mm) | 4666 | 4666 | 4666 |
Largeur (mm) | 1780 | 1780 | 1780 |
Hauteur (mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
Empattement (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
Voie avant (mm) | 1564 | 1564 | 1558 |
Voie arrière(mm) | 1555 | 1555 | 1549 |
Garde au sol minimale en pleine charge (mm) | 120 | 120 | 120 |
Garde au sol minimum à vide (mm) | 170 | 170 | 170 |
Angle d'approche (°) | 14 | 14 | 14 |
Angle de départ (°) | 12 | 12 | 12 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
Structure de caisse | Berline | Berline | Berline |
Méthode d'ouverture de porte | Porte battante | Porte battante | Porte battante |
Nombre de portes (A) | 4 | 4 | 4 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 53 | 53 | 53 |
Volume de coffre (L) | - | - | - |
Poids à vide (kg) | 1262 | 1262 | 1262 |
Maximum à pleine charge masse (kg) | 1680 | 1680 | 1680 |
Le moteur | |||
Le modèle de moteur | G4FL | G4FL | G4FL |
Déplacement (mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
Déplacement (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Formulaire d'admission | Inhaler naturellement | Inhaler naturellement | Inhaler naturellement |
Architecture du moteur | L'horizontale | L'horizontale | L'horizontale |
Arrangement de vérin | L | L | L |
Nombre de cylindres (pièces) | 4 | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 | 4 | 4 |
Alimentation en air | Dact | Dact | Dact |
La puissance maximale (PS) | 115 | 115 | 115 |
Puissance maximale (KW) | 84,5 | 84,5 | 84,5 |
Puissance maximale vitesse(tr/min) | 6300 | 6300 | 6300 |
Le couple maximal (N.m) | 143,9 | 143,9 | 143,9 |
Couple maximum vitesse(tr/min) | 4500 | 4500 | 4500 |
Puissance maximale nette (kW) | 84,5 | 84,5 | 84,5 |
Formulaire de carburant | L'essence | L'essence | L'essence |
Étiquette de carburant | N° 92 | N° 92 | N° 92 |
Méthode d'alimentation en carburant | EFI multi-point | EFI multi-point | EFI multi-point |
Matériau de la culasse | Alliage en aluminium | Alliage en aluminium | Alliage en aluminium |
Matériau de vérin | Alliage en aluminium | Alliage en aluminium | Alliage en aluminium |
Les normes environnementales | EURO VI | EURO VI | EURO VI |
Boîte de vitesses | |||
Nombre de rapports | 8 | 8 | 8 |
Type de boîte de vitesses | Transmission à variation continue (CVT) | Transmission à variation continue (CVT) | Transmission à variation continue (CVT) |
Abréviation | Transmission à variation continue CVT (analogique 8 vitesses) | Transmission à variation continue CVT (analogique 8 vitesses) | Transmission à variation continue CVT (analogique 8 vitesses) |
La direction du châssis | |||
Le mode lecteur | L'entraînement avant | L'entraînement avant | L'entraînement avant |
Transmission quatre roues motrices | - | - | - |
Structure du différentiel central | - | - | - |
Type de suspension avant | McPherson Suspension indépendante | McPherson Suspension indépendante | McPherson Suspension indépendante |
Type de suspension arrière | Faisceau de torsion non-suspension indépendante | Faisceau de torsion non-suspension indépendante | Faisceau de torsion non-suspension indépendante |
Type d'aider | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique |
Structure de caisse | Roulement de charge | Roulement de charge | Roulement de charge |
Le freinage des roues | |||
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Le disque | Le disque | Type de disque. |
Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique | Le stationnement électronique | Le stationnement électronique |
Spécification des pneus avant | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
Spécification des pneus arrière | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
Spécifications des pneus de rechange | Pas la pleine taille | Pas la pleine taille | Pas la pleine taille |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de passagers, les véhicules commerciaux et de la machinerie de construction de véhicules. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il est un projet pilote enterprise autorisé par le ministère du Commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules usagés.
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