Paramètres de base |
Fabricant |
Xpeng |
Niveau |
Vus intermédiaire |
Type d'énergie |
Pur électrique |
CLTC à portée électrique pure (km) |
580 |
Temps de charge rapide (heures) |
0.33 |
Temps de charge lent (heures) |
- |
Pourcentage de charge rapide |
80 |
Puissance maximale (kW) |
218 |
Couple maximal (N-m) |
440 |
Moteur électrique (PS) |
296 |
Longueur * largeur * hauteur (mm) |
4753 * 1920 * 1650 |
Structure de carrosserie |
Vus 5 portes 5 places |
Vitesse maximale (km/h) |
202 |
Accélération officielle 0-100km/h (s) |
6.6 |
Corps |
Longueur (mm) |
4753 |
Largeur (mm) |
1920 |
Hauteur (mm) |
1650 |
Empattement (mm) |
2890 |
Largeur de voie avant (mm) |
1635 |
Empattement arrière (mm) |
1650 |
Angle d'approche (°) |
16 |
Angle d'attaque (°) |
20 |
Structure de carrosserie |
VUS |
Méthode d'ouverture de porte |
Faites pivoter la porte |
Nombre de portes de voiture |
5 |
Nombre de sièges |
5 |
Volume du compartiment arrière (L) |
571-1374 |
Coefficient de résistance au vent (CD) |
0.248 |
Poids à vide (kg) |
1995 |
Masse maximale à pleine charge (kg) |
2390 |
Moteur |
Type de moteur |
Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur électrique (kW) |
218 |
Puissance totale du moteur électrique (PS) |
296 |
Couple total du moteur électrique (N-m) |
440 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) |
- |
Couple maximal du moteur avant (N-m) |
- |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) |
218 |
Couple maximal du moteur arrière (N-m) |
440 |
Nombre de moteurs d'entraînement |
Moteur unique |
Disposition du moteur |
Position du montant |
Type de batterie |
Batterie lithium-phosphate de fer |
Marque de batterie |
China innovation Airlines |
Méthode de refroidissement de la batterie |
Refroidissement liquide |
CLTC à portée électrique pure (km) |
580 |
Énergie de la batterie (kWh) |
66 |
Consommation électrique par 100 kilomètres (kWh/100 km) |
13.2 |
Fonction de charge rapide |
Assistance |
Puissance de charge rapide (kW) |
280 |
Charge rapide haute pression |
Assistance |
Temps de charge rapide (heures) |
0.33 |
Temps de charge lent (heures) |
- |
Capacité de charge rapide (%) |
80 |
Transmission |
Nombre de rapports |
1 |
Type de transmission |
Boîte de vitesses à rapport de transmission fixe |
Abréviation |
Transmission à une vitesse de véhicule électrique |
Direction du châssis |
Méthode de conduite |
Propulsion arrière |
Formulaire de traction intégrale |
- |
Structure du différentiel central |
- |
Type de suspension avant |
Suspension indépendante à double triangle |
Type de suspension arrière |
Suspension indépendante à cinq bras |
Type d'assistance |
Assistance électrique |
Structure du véhicule |
Type de charge |
Freinage des roues |
Type de frein avant |
Disque ventilé |
Type de frein arrière |
Disque ventilé |
Type de frein de stationnement |
Parking électronique |
Spécifications des pneus avant |
235/60 R18 |
Spécifications des pneus arrière |
235/60 R18 |
Spécifications de la roue de secours |
Aucun |