Matériel: | NBR |
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Usage: | Moteur, Transmission, Essieu Arrière |
Type: | Assemblé |
Vitesse: | Grande vitesse |
Pression: | Type de pression |
Lèvre: | Type de lèvres |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Les joints de cassette sont généralement composés d'un manchon, d'une lèvre d'étanchéité avec un ressort et de plusieurs lèvres anti-poussière
intégré dans un système labyrinthe pour protéger contre la pollution externe, et se distinguent par plus grand
fiabilité et longévité du système. En outre, leur surface de friction, qui a été ajustée et finie
au préalable, ne nécessite aucun entretien de l'arbre lors du remplacement.
a.diamètre extérieur métal/caoutchouc
La conception du diamètre extérieur du joint à cassette offre une meilleure étanchéité statique contre les liquides à faible ou haute viscosité,
effet de rebond limité, positionnement précis et base solide pour le joint dans son boîtier, ainsi qu'à
meilleure dispersion de la chaleur.
b.zones pré-lubrifiées
Selon l'application, un lubrifiant compatible est appliqué sur différentes zones à l'intérieur du joint de cassette,
ce qui permet une meilleure dispersion de la chaleur, lubrifie les lèvres d'étanchéité supplémentaires pendant le frottement et empêche l'entrée
de polluants externes.
c.pare-chocs en caoutchouc
Les butées en caoutchouc positionnsont correctement le manchon avec la lèvre d'étanchéité primaire. Ils assurent également un approprié
niveau de restriction ou d'interférence en utilisant divers obstacles supplémentaires et en réduisant l'entrée de polluants externes
dans le système.
d. lèvre d'étanchéité primaire
La lèvre d'étanchéité primaire est pré-contrainte par un ressort, ce qui garantit une étanchéité optimale contre le milieu quand
en rotation, tout en compensant le faux-rond potentiel de l'arbre et l'excentricité faulis. La lèvre d'étanchéité est optimisée
les géométries garantissent une friction réduite et une durée de vie plus longue du produit.
E. diamètre intérieur métal/caoutchouc
Le diamètre intérieur du joint à cassette est conçu pour offrir meilleure étanchéité statique contre les faibles ou les fortes viscosité
et réduisent les efforts de montage pendant l'assemblage.
f. pièce métallique incurvée
La cage métallique incurvée située à l'extérieur du joint de cassette permet un montage et un démontage faciles, et
empêche le joint de se détacher pendant le transport ou les opérations d'entretien.
barrière sans conactless g.
Le déflecteur en caoutchouc est une barrière sans contact qui limite l'entrée de polluants externes.
h.lèvres d'étanchéité anti-pollution supplémentaires
Les lèvres d'étanchéité supplémentaires peuvent être radiales ou axiales, selon les profils de joint de cassette et les barrières supplémentaires
contre les polluants externes.
I.cage métallique mise à la terre
La partie métallique de la cage en contact avec la ou les lèvre(s) d'étanchéité est meulé afin d'améliorer la dureté de la surface,
réduire la friction et augmenter la durée de vie du joint.
Matériau | Faible TEMP. |
Élevée TEMP. |
Performances |
NUMÉRO | -40 | 125 | Bonne résistance à l'alcool, aux amines, aux huiles de pétrole et à l'essence sur une large plage de températures. Bonne résistance aux sels caustiques et à l'acide équitable. Pauvre en oxydants forts, hydrocarbures chlorés, cétones et esters. |
NUMÉRO DE | -25 | 140 | HNBR est fabriqué à partir de NBR par hydrogénation. Il présente une résistance élevée aux températures, une résistance à l'abrasion et de bonnes propriétés physiques. |
ACM | -25 | 150 | Il est utilisé dans la membrane, le flexible pour l'application automobile. Bonne résistance à la chaleur, à l'ozone et à l'huile. Généralement attaqué par l'eau, l'alcool, le glycol et les hydrocarbures aromatiques. La structure moléculaire contient de l'acrylate d'éthyle (EA). Acrylate de butyle (BA) et acrylate de méthoxy-éthyle (MEA). La teneur élevée en BA améliore la résistance aux températures basses et la teneur élevée en MEA augmente la résistance à l'huile. |
EPDM | -40 | 125 | Stable dans les liquides polaires (alcool, cétone et glycol) et l'acide chlorhydrique. En raison de la faible densité, il peut se compouiller avec une grande quantité de mastic. |
VMQ | -60 | 225 | Les plages de température les plus étendues pour l'application. Bonne résistance aux intempéries et à l'ozone, mais mauvaise propriété mécanique et résistance chimique. |
FKM | -20 | 250 | Excellente résistance chimique sauf ester et cétone. |
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