Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Matériel: | NBR |
Utilisation: | Moteur, Transmission, Essieu Arrière |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Taille | 178*205*17, 54 |
ID | 178 mm |
OD | 205 Mm |
H | 17 Ou 17, 54 mm |
OEM | 619637 |
Image de marque | DEMAISI |
500, l'original du système unifié de joint de moyeu de roue pour Les véhicules lourds, est conçu pour la rotation de concentrateurs.
La section intérieure du Système 500 est protégé contre theshaft. La section extérieure, appuyez sur monté dans le moyeu de roue, tourne autour de concert avec le moyeu de la section intérieure, création d'un complètement clos joint. La saleté et de l'eau, themajor ennemis de joints de moyeu, sont effectivement tenus à distance, alors que la lubrification de la lèvre en caoutchouc reste intact. Thisdecreases de friction et augmente la longévité du joint en conséquence.
Les principales caractéristiques du système 500 sont les suivants:
- L'étanchéité (1) l'élément est non tournant, ce qui signifie quele force radiale est conservé à différentes vitesses.
- La surface d'étanchéité (2) est en contact étroit avec l'wheelhub, qui donne un excellent transfert de chaleur.
- La structure de l'étanchéité (3) a counterface beenchosen après plusieurs milliers d'heures de test. La positionde la lèvre du joint assure la meilleure lubrification.
- La lèvre (4) dispose habituellement de turbo-bi-directionnelle pattern
- Integral prelubricated anti-poussière (5) les fonctions d'étanchéité.
- La partie conique en saillie (6) de l'affaire deflectsheavier des particules en raison de la force centrifuge.
- L'exclusion de la lèvre (5) protège contre l'eau splash andfiner particules.
- Distance moulé ergots (7) automatiquement localiser l'sealingelement dans la bonne position.
- Les ergots (7) sont espacés et dimensionné pour assurer la lèvre thesealing a une lubrification adéquate.
- L'intérieur de l'affaire (8) protège également la lèvre du joint de pulvérisation directoil causés par des roulements à rouleaux coniques.
La robuste nervures (9) donner:
- Siège d'une entreprise sur l'arbre
- Une lisse au cours de l'installation de glissement
- Un joint statique positif même si un des côtes est situé sur une
Surface de l'arbre défectueux
- Le ressort de compression (10) maintient la force radiale.
La première force exercée par l'élément d'étanchéité dans Certaines applications réduire due au vieillissement de la gomme
Exposés à la chaleur, de la charge ou d'action chimique. Pour de telles applications où le joint est exposée à Environnement sale, à savoir l'utilisation hors route, le système 500 peuvent être Équipés d'un autre spécialement mis au point de la saleté
Protection, l'HRV joint.