Joint d′étanchéité d′huile de la crémaillère de direction assistée CAMC joint d′huile de Chine pour l′ensemble joint d′huile du chariot 2023

• After-sales Service: Provide
• Warranty: 12 months
• Type: oil seal
• Certificat: ISO
• oem: oem
• matériau: métal
• N° de Modèle.: 31SR-10093
• application: camion lourd
• couleur: noir
• qualité: 100 % testé
• Paquet de Transport: Neutral Packing
• Marque Déposée: CAMC
• Origine: China
• Capacité de Production: 1000PCS/Months

Description de Produit

Photos du produit

 

 

Spécifications

 

élément	valeur
Lieu d'origine	Chine
Numéro de modèle	31SR-10093
Nom du produit	joint d'huile
Application	Camion lourd
OEM	Acceptable
Qualité	100 % testé
Emballage	Garniture neutre
Matériau	Métal
MA	5 pièces
Couleur	Noir
Garantie	12 mois
Marque	CAMC

NOTRE USINE

 

 Notre entreprise est spécialisée dans différents types de produits qui peuvent répondre à vos demandes multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de "la qualité d'abord, le client d'abord et basé sur le crédit" depuis la mise en place de la société et toujours faire de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec des entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant depuis que la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
 Le CCEA est la base nationale de production et de développement de la recherche pour les camions lourds, les véhicules lourds spéciaux et les pièces de rechange, qui est également l'État soutient principalement l'entreprise. Le CCEA a été découvert dans les années 1970 et nous sommes la seule entreprise de camions en Chine capable de tout produire par nos propres moyens, y compris le moteur, la boîte de vitesses, les essieux, le châssis, la cabine et ainsi de suite.
 Depuis des années, CAMC fait un bon travail professionnel dans les véhicules commerciaux, notre produit couvre une vaste étendue dans ce domaine, comme le camion-tracteur, le camion à benne, les mélangeurs de béton, le camion à pompe, camion de cargaison, camion à ordures, camion-grue, camion de ciment en vrac, camion-citerne, Semi-remorques et autres véhicules spéciaux avec différentes formes de conduite comme 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norme d'émission couvre une gamme de 2 EUROS à 6 EUROS.
 Le moteur de ce chariot est appelé Hanma Power. La technologie de ce moteur a été inventée par notre propre, nous avons une usine de moteur de classe mondiale, la plus avancée pour produire ce moteur, 70% de pièces de rechange de moteur sont importées d'allemand selon notre conception, ainsi il a la même qualité que l'Allemagne "HOMME" moteur mais beaucoup moins cher. La fonction la plus unique de ce moteur est « VVEB » (frein à échappement à soupape variable).
 La marque de boîte de vitesses est Suoda, elle propose plusieurs changements de vitesse différents : 8, 9, 12, 16 sont tous disponibles en option. Il permet également des passages de vitesses en surrégime pour un moteur de grande puissance, ce qui le rend plus adapté au transport dans différentes conditions. Nous avons plusieurs cabines différentes, la cabine de ce camion est notre type classique, nous l'avons appelé "CABINE DE TYPE FUSO", car il ressemble à la cabine de camion Misubishi FUSO, nous avons coopéré avec Janpanese Misubishi il y a 10 ans pour concevoir cette cabine, Mais il est différent de la cabine de FUSO réelle, il est aleady a été testé par le marché intérieur et en mer, presque zéro plainte au sujet de notre produit qui le rend meilleur que son prototype original de cabine DE FUSO.

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