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Le joint d'huile est souvent appelé joints à lèvres, graisse, liquide ou saleté. Le joint d'huile est une partie intégrante de tout ensemble de pièces rotatives et mobiles. Ils ferment les espaces entre les composants fixes et mobiles dans les équipements mécaniques. Dans la plupart des applications, le joint est partiellement ou temporairement immergé ou est simplement exposé à des éclaboussures de lubrifiant, en particulier dans les moteurs, les transmissions, les boîtes de vitesses ou les essieux. Ils sont des composants essentiels de presque tous les types de machines et de véhicules utilisés. Un joint d'huile se compose normalement de trois composants de base : l'élément d'étanchéité (partie en caoutchouc nitrile), le boîtier métallique et le ressort. Il s'agit d'un composant d'étanchéité largement utilisé. La fonction d'un joint est d'empêcher la fuite de milieu le long des pièces mobiles.
Données techniques
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Matériau : |
NBR/FKM/HNBR/pu/caoutchouc textile/silicone/...etc |
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Type : |
TC / SC / TB / SB / VC / TA / SA / VB / VA / CASSETTE / Combi / CR / DKB / DLI et ainsi de suite |
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Plage de tailles : |
ID de 5 mm à 1 M. |
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Couleur : |
Noir, marron, bleu / personnalisé |
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Fonction : |
Durable, résistant à l'eau, résistant à l'huile |
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Emballage : |
Par rouleau/ sac plastique + boîte en carton / personnalisé |
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Code SH |
84842000 / 8487900000 |
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Température : |
-40°C / +200°C selon le matériau |
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Pression : |
Jusqu'à 0.05 MPa |
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Vitesse : |
Jusqu'à 25 m/s. |
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Médias |
huiles minérales, eau, graisse lubrifiante |
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Printemps : |
Acier carton/acier inoxydable |
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Dureté : |
30-90 Shore |
| Utilisez pour |
Chariot |
Numéro OE |
127*165.1*16 |
| Origine | Hebei, Chine | Marque | KDIK |
| Certificat | Certificat ISO 9001:2008 et TS 16949 | Groupe transport | Sac plastique + boîte en carton |
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