Info de Base.
Type de transmission
Manuel
Certification des pneus
GCC, ISO
Tire Conception
Sans Chambre à Air
Color
White, Red, Green, Yellow, Blue, Orange
Marque Déposée
AW LIGHT CARGO TRUCK
Description de Produit
Nouveau design petit voyant micro mini camion Chariot avec cabine Isuzu
Avantages :
Usine directement l'approvisionnement
Prix le plus bas
15ans d'expéRience de heavy duty Sinotruk chariot.
Canal de VIP pour obtenir des camions.
PièCes de rechange originales disponibles toujours avec 50 %.
7*24H service en ligne.
100 % de nouvelles conditions.
Meilleure coopéRation avec les lignes de transport directement ;
Professionnel dans le déDouanement des produits;
DéTails du produit
Haut de la configuration
ModèLe | KMC1060D3 |
ModèLe de moteur | JéRôMe493ZLQ3A(4JB1) |
L'aléSage/COUP(mm) | 93*102 |
Le déPlacement(litre) | 2771 |
Alimentation(HP) | 101 |
Vitesse de rotation nominale(r/min) | 3600 |
Le refroidissement | L'eau avec turbo |
Dimensions globales(LXLXH)(mm) | 6020*2100*2340 |
Taille de la boîTe de cargaison(LXLXH-intéRieur)(mm) | 4200*1920*400 |
Cabine | Une Cabine(1900) |
Type de lecteur | 4*2 |
Les sièGes dans la cabine | 3 |
La transmission | 5T32 |
Poids àVide (kg) | 2600 |
Poids de charge (kg) | 3000 |
G.V.W | 5600 |
Base de roue(mm) | 3300 |
Voie(mm) Avant | 1680 |
Retour | 1590 |
SystèMe de freinage | Frein àAir |
Le frein de stationnement | Frein pneumatique de coupe |
ModèLe d'embrayage | Seule Plaque de type sec |
Le levier de vitesses | Vitesse de 5+1, manuellement |
Ratio de levier de vitesses | 2.467 4.714;;1,65 ;1;0,787 ;R4.505 |
L'essieu avant | 2T |
L'essieu arrièRe | 4T |
La réDuction finale | 6.167 |
Pneus avant | 7.00R16 |
Le pneu arrièRe | 7.00R16 |
Batterie(V) | 12(déMarrage éLectrique) |
La direction assistéE | Avec |
A/C | Avec |
Les certificats de l'entreprise
Entreprise & Introduire en usine
Que dire de l'histoire du Sinotruk ?
FondéE en 1956,Jinan General Auto fonctionne Plant,le préDéCesseur de la China National Groupe Heavy Duty Truck Co.,Ltd(SINOTRUK),est le berceau de la Chine de l'industrie des camions lourds.Les oeuvres fabriquéEs en Chine du premier des camions lourds Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a préSentéUn Projet de camions lourds àPartir de Steyr en 1983 en tant que premièRe entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'éTranger dans un all-round manièRe.
Quels sont les produits de marque Sinotruk principal ?
Nous avons principalement organiser le déVeloppement, la fabrication et vente de camions, des camions spéCiaux, les autobus, des véHicules spéCiaux, des moteurs et machines àMoteur, des pièCes automobiles et des châSsis.Nous sommes devenus une séRie de véHicule tout-congloméRat commercial avec des marques comme Sitrak, Huanghe Howo, Steyr, le commandant, l'or Prince, Hohan Wanpai Folor,,, bureau avec l'Europe II àV Gamme de moteurs àPartir de 140hp pour 580hp en termes de puissance ;Ainsi qu'une entreprise avec la plus complèTe gamme de types de lecteur et les pouvoirs en Chine du camion lourd Industrie.
Pourquoi nous choisir ?
Sous le No1 de la Chine Groupe véHicule,avec superiorities éCrasante de la technologie et marchéDans l'industrie des camions lourds,nous avons réAliséDes ventes considéRables àLa maison et àL'éTranger, et les produits exportéS àPlus de 90 pays,donc êTre accréDitéEs comme un Programme national de base d'exportation du véHicule par la Commission de réForme et de déVeloppement national et de l'Ministy de Commerce.,nous avons éGalement réClaméDes titres tels que
"National Advanced base partie Organisation","National EntitéCivilisé","Famou produit chinois","Chinois ", entreprise innovante en suspens
"La Chine est le plus créDible l'entreprise"Et "La Chine du premier groupe de 2a entreprises dans la qualitéEt de gestion de créDit".
Que dire de la Sinotruk déMonstration de puissance ?
Depuis aprèS la réForme et àLa restructuration,nous ont persistéDans l'innovation indéPendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratéGie de leader dans la technologie et de construire core competiviveness avec la propriéTéIntellectuelle indéPendants,devenant ainsi une entreprise avec la plupart dans l'industrie automobile de la Chine.
Le Centre de déVeloppement technique Sinotruk,entre la Chine du premier groupe de national centre technique de l'entreprise,a un Laboratoire accréDitéPar le
China National Accreditation Board pour les laboratoires,est capable de déVelopper et les essais de véHicules,moteur,des pièCes et de procéDéS de matéRiaux,propre
Un traitement sophistiquéEt tests euipment,et a éTéJusqu'àAdvanced normes mondiales en termes de l'éQuipement tels que le moteur,véHicule,
PièCes et éQuipement de test de réSistance vebration.En 2009,sur aprroval par l'ÉTat,l'des camions lourds National Engineering Research Centre a éTé
InauguréEn SINOTRUK,qui s'engage des fonctions telles que technique de R &D,L'application de déMonstration et de vulgarisation technique,réAlisation
Service en Chine de l'industrie des camions lourds.,nous avons éGalement 3 Corps automatique des lignes d'estampage,8 lignes de soudure de la cabine,12 lignes de peinture de la cabine et 9 VéHicule
Les lignes de montage,dont l'éQuipement ont éTéJusqu'àL'avancéLes normes internationales.
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Tous nos produits du chariot
Notre Service
1.De fabrication OEM :Le produit, paquet de bienvenue...
2.Exemple de commande
3.Nous vous réPondrons pour votre enquêTe en 24 heures.
4.AprèS l'envoi, nous permettra de suivre les produits pour vous une fois tous les deux jours, jusqu'àVous obtenez les produits.Lorsque vous avez obtenu les marchandises, de les tester, et de me donner un Feedback.Si vous avez des questions sur le problèMe, contactez avec nous, nous vous offrons la réSoudre pour vous
FAQ
Q1.Quel est votre plan de l'emballage ?
A.Nu ou ciréAvant àBord.
B.Par navire roulier ou en vrac.
Q2.Quel est votre modalitéDe paiement ?
A :T/T 30% en tant que déPôT, et 70 % avant la livraison.Nous allons vous montrer les photos des produits et de paquets avant de vous payer le solde.
Q3.Quel est votre conditions de livraison ?
A :EXW, FOB, CFR CIF.
Q4.Quelle est votre déLai de livraison ?
A :GéNéRalement, il faudra 25 à30 jours aprèS réCeption de votre paiement anticipé.Le déLai de livraison spéCifique déPend de l'articles et de la quantitéDe votre commande.
Q5.Quel est l'assurance de qualité?
A.Un an de garantie de qualitéPour les trois éLéMents cléS :Ponts, moteur, transmission.
B.Autres pièCes de rechange pourraient êTre fournis par OEM au coûT des prix.
C.Nos ingéNieurs sont toujours prêTs àTraiter avec problèMe technique.
Q6.Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R :Oui, nous avons 100% avant la livraison de test
Q7 :Comment faire nos affaires àLong terme et une bonne relation ?
A:1.Nous garder de bonne qualitéEt prix concurrentiel pour assurer àNos clients béNéFicient ;
2.Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sommes sincèRement faire des affaires et faire des amis avec eux, n'importe oùIls viennent.
Les informations de contact
Queena
IngéNieur commercial
L'INDUSTRIE SINOTRUK Import & Export Co., Ltd
Adresse:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Société du Groupe
Gamme de Produits:
Construction & Décoration, Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Service, Transport, Électricité & Électronique, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Présentation de l'Entreprise:
Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne usine, le prédécesseur de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(SINOTRUK), est le berceau de la Chine l′ industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine′ s d′abord des camions lourds Huanghe JN150 8T chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 comme la Chine" s première entreprise qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l′étranger dans un all-round manière. Establised Sinotruk était suite à la réforme et à la restructuration en 2001, et est devenu un célèbre nationaux et étrangers des camions lourds et de la fabrication de R&D conglomérat après une dizaine d années de développement. Nous avons initialement construit une plate-forme internationale throughthe rouge-liste à puce à Hong Kong en 2007; en 2009, nous avons forgé un partenariat stratégique avec l′homme 25%+1 whichholding un jeu dans Sinotruk (Hong Kong) Limited, et introduit D08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, moyennes et des camions lourds technologies de l′essieu et de technologies de véhicule correspondant, établissant ainsi une fondation solide pour notre développement à long terme. Aujourd′hui, nous sommes devenus plus importants de la Chine s′ base de fabrication des camions lourds qui a apporté une contribution remarquable au développement de la Chine l′ industrie des camions lourds et de la construction économique.
Depuis après la réforme et de restructuration, nous avons persisté dans l′innovation indépendant, vigoureusement mis en oeuvre la stratégie de leader dans la technologie et de construire core competiviveness avec independent la propriété intellectuelle, devenant ainsi une entreprise avec la plupart des brevets en Chine" s′industrie automobile. Le Centre de développement technique Sinotruk, entre la Chine" s premier groupe de national corporate centre technique, a un laboratoire de tests accrédités par la China National Accreditation Board pour les laboratoires, est capable de développer et les essais de véhicules à moteur, pièces et de procédés de matériaux, de posséder un traitement sophistiqué et tests euipment, et a été jusqu′à Advanced normes mondiales en termes de l′équipement tels que le moteur, véhicule, Pièces et équipement de test de résistance vebration. En 2009, sur aprroval par l′État, les camions lourds National Engineering Research Centre a été inauguré en SINOTRUK, qui s′engage des fonctions telles que la R & D technique, l′application de démonstration, de la réalisation de la vulgarisation et le service technique en Chine l′ industrie des camions lourds.