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Analyseur de gaz d'échappement automobile Introduction
1)SV-5Q automobile analyseur de gaz d'échappement(ci-après dénommé l'analyseur) peut, conformément à l'infrarouge (Non-Dispersive NDIR) la méthode, via l'analyse micro-ordinateur, de mesurer directement l'épaisseur de HC, CO et CO 2 dans le gaz d'échappement des véhicules et inspecter la densité de NO et O2 via le capteur électrochimique de manière à calculer l'air excédentaire coefficient λ.zmwm07
2)Il est composé de remplir les machines importées de coeurs, bénéficie de l'exactitude de mesure les avantages de, et la vitesse high endurance. Comme un équipement intelligent, il est équipé avec microprocesseur, LCD et interface de langue chinoise. En outre, il a également des équipements en option comme l'induction compte-tours, capteur de température, l'intérieur micro pour les clients de l'achat de l'imprimante.
La fonction de stockage nouvellement ajoutée peut détecter la vitesse du moteur et la température du lubrifiant tout en mesurant le gaz de queue, puis stocker et imprimer les résultats.
3)Outre les fonctions de détection, de ses programmes d'ordinateur sur la détection en vertu de ralenti à deux vitesses, écrit par nous selon (limites et méthodes de mesure pour l'échappement polluants provenant des véhicules équipés de moteurs à allumage sous conditions de ralenti à deux vitesses et de conditions de mode de conduite simple), peut contrôler le processus de détection automatiquement, il est donc facile à utiliser.
4)L'analyseur a la petite taille, poids léger, le stockage des données de 500 groupes d'échappement mesures des gaz. Il est particulièrement adapté au contrôle le long de la route. Il est utilisé pour l'auto-les usines de fabrication, les stations d'inspection du véhicule et garages.
Paramètre d'analyseur de gaz d'échappement automobile
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Analyseur de gaz d'échappement |
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Plage de mesure |
CO:0~10,0 10-2(%) de CO2:0~20,0 10-2(%) SC:0~10000 10-6(ppm) O2:0~25,0 10-2(%) N°:0~5000 10-6(ppm) Choisir : la température de l'huile:18ºC~150ºC vitesses:100~20000tr/min |
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Erreur de répétabilité |
≤ ± 2 % |
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Dérive du zéro |
CO :±0,06 10-2(%)/4H CO2 :±0,5 10-2(%)/4h SC :±30 10-6(ppm)/4h O2 :±0,1 10-2(%)/4h NO :±25 10-6(ppm)/4h |
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La dérive à distance |
Pas plus que la valeur d'erreur admissible(4 heures) |
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Erreur d'indication |
CO :±5%(erreur absolue,±0,06 10-2 ) Le CO2:±5%(erreur absolue,±0,5 10-2) Sc :±5%( erreur absolue,±12 10-6 )±5%( ,l'erreur absolue 4001~10000ppm) O2 :±5%( erreur absolue,±0,1 10-2) Non :±4 %(erreur absolue,±25 10-6) |
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Condition de l'environnement |
Température de l'huile : ± 2 ºC(l'erreur relative) vitesse :±1,0 %(l'erreur relative) température:0ºC~40ºC Humidité :≤80% de la pression atmosphérique:60~105KPa Alimentation:AC 220V±10%;50Hz ± 1 Hz |
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Temps de préchauffage |
10min |
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Poids |
10kg |
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Le volume |
460 * 315 * 225 mm |
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Méthode d'échantillonnage |
Gaz de queue : l'échantillonnage direct,tube d'échantillonnage longueur 5m,l'échantillonnage longueur de la sonde 900mm; La température de l'huile:la température la tête de mesure est insérée dans l'alésage de La jauge à huile moteur,insérez avec une longueur de bloc lengthsame,le bouchon en caoutchouc,en cas de pulvérisation d'huile,conductor longueur:5m; La vitesse:Put la vitesse collier de serrage sur le compte-tours sur une haute tension d'un cordon de l'essence |
