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Outil de test Common Rail EPS218 - testeur d′injecteur de carburant diesel Testeur d′injecteur

Warranty: 6 Months
Max Diamètre de la pièce: 3200mm
Champ d′application de masse de la pièce: 20000 kg
Type: Machine de Test de Chute
Maxcapacity: <1000kN
Précision année: 1

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Membre d'Or Depuis 2010

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
EPS218 Diesel Fuel Injector Tester
Charge Way
Charge électronique
Méthode de chargement
Charge dynamique
Exposition
Aiguille
Contrôle
contrôle de l′ordinateur
Poids
1000-2000Kg
Source D′Énergie
AC380V
Cylinder Oil Position
Sous
couleur
vert
package
1 pièce/boîte
gurantee
180 jours
élément
banc d′essai
Paquet de Transport
150*120*350
Spécifications
Standard
Marque Déposée
Lutong
Origine
China
Code SH
8409999100
Capacité de Production
8000PCS/Year

Description de Produit

EPS218 Diesel Injector Tester Common Rail Test Tool Diesel Fuel Injector Tester
EPS218 Diesel Injector Tester Common Rail Test Tool Diesel Fuel Injector Tester

Testeur d'injecteur de carburant diesel Common Rail Test Tool EPS218 Diesel Testeur d'injecteur
Testeur d'injecteur de gazole Common Rail Test Tool S80h Bench Common Testeur de rail  
Caractéristiques :
Outil de dépose d'injecteur
1. Haute qualité, durable, meilleur prix, livraison rapide
2. Garantie: 6 mois
3. Certification ce et ISO9001
4. Faible coût total

Testeur d'injecteur diesel Common Rail chine Maintenance & utilisation

1. Avant d'utiliser des pièces diesel, les laver soigneusement dans de l'essence ou du diesel propre.
2. Les pièces et outils d'injecteur ne peuvent pas être nus sans emballage dans l'air pendant longtemps.
3. Après avoir retiré l'emballage et ne pas l'utiliser dans les jours suivants, veuillez mettre un peu d'huile sur la buse pour éviter la rouille.

Notre usine est spécialisée dans les pièces diesel, telles que le rotor de tête, le plongeur, la vanne, les buses, etc. Pour Toyota, Nissan, Isuzu, Mitsubishi, Scan, Man, Merderz, Iveco etc
Rotor de tête pour DPA, DPS, DP200.
CERTIFICATION ISO 9001:2008.
Produits principaux de la Chine lutong
Rotor de tête : disques de tête VE,DPA,DPS,DP200 pour Toyota, Nissan, Mitsubishi, Cummins,KIV,etc
Buse à rampe commune : buse d'injecteur Bosch Denso série Delphi
Distributeur :Delphi 621C et 622B, distributeur Bosch, distributeur Cap334, plaque de réglage Denso, distributeur EUP/EUI
Injecteur à rampe commune : ensemble d' injecteur Delphi Bosch Denso Euro 3
Outils Common Rail : testeur d'injecteur diesel, manomètre de carburant S60H, Outils de montage et de démontage,  
Buse Euro 2 : buse de type S/P/SD/PD/SN/PN, buse Yanmar, buse Kamaz
PISTON : PISTON DE TYPE A/AD/P/PS7100/PS8500/PW2000/BQ/EP9/MW
Soupape de refoulement : soupape de refoulement de pression constante/de pression de sortie de la transmission
Pièces de référence : pompes d'alimentation, pompes d'alimentation, kits de réparation, disque de came, lame, entraînement d'arbre également disponible.
c'est nicole de l'usine de pièces de lutong de chine
bienvenue pour me contacter

Description du produit :
NTS815A injecteur à rampe commune Test de pompe d'injection diesel au banc Banc d'essai de pompe
Ce NTS815A teste principalement la pompe et l'injecteur à rampe commune, et la pompe d'injection de carburant diesel (pompes mécaniques)
Puissance du moteur : 7,5kW, 11kW, 15kW, 18,5 kW, 22KW
PC industriel avec écran tactile
3.Compressor refroidissement
4.réservoir d'huile (y compris chauffage, réfrigération, détection de niveau de liquide, détection de température)
5.réservoir de diesel (y compris chauffage, réfrigération, détection de niveau de liquide, détection de température)
6.débitmètre (ZDM allemand) détectant le débit d'injection de carburant
7.détection du débitmètre (ZDM allemand) de la pompe à rampe commune
8.débitmètre (KRACHT allemand) pour détecter le débit d'huile
9.débitmètre (KRACHT allemand) détection du débit de retour de gazole
10.2jeux de rail commun B-OSCH + DRV
11.capteur de température du réservoir d'huile
12.capteur de température du réservoir de carburant diesel
13.capteur de température d'alimentation diesel
14.capteur de température de retour de gazole
15.capteur de pression d'huile
16.capteur de pression d'alimentation diesel
17.capteur de pression de retour de gazole
18.capteur de pression interne de la pompe diesel
19.module de commande de boucle fermée de pression d'huile
20.le dispositif est pratique pour déplacer et positionner le rouleau
21. Numéros des vérins réglables : 12
22. TR/MIN:0-4000
23. Prend en charge le préréglage de régime.
24. Système de contrôle de la température.
25. Système de pression positive.
26. Système de pression négative.
27. Alimentation en air
28. Alimentation CC.
29. Pression interne de la pompe VE
30. Retour d'huile de la pompe VE
31. Déplacement de la barre porte-dents (en option)
32. Lubrifier. (Facultatif)
33. Capacité avec type de pompe : pompe en ligne et pompe rotative .

 

Caractéristique

Grand cylindre gradué (ml) 150
Compteur de fleurs LZB-10
Alimentation CC 12 V / 24 V.
Haute pression de l'huile d'essai d'alimentation > 4 Mpa
Basse pression de l'huile d'essai d'alimentation > 0,4 Mpa
Poids du banc d'essai (kg ) 800 kg

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