Volume: | 10001 - 15000L |
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Certification: | ISO9000, CCC |
Emission Standard: | Euro 3 |
Sprinkling Area: | 12 - 16m |
Transmission Type: | Manual |
Payload: | 5ton~30tons |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
SpéCifications de châSsis | ||||
Type de conduite | 4*2 conduite de gauche | |||
Vitesse Max (km/h) | 99 | |||
Dimension hors tout (mm) | 10200*2500*3450 | |||
Mmac (kg) | 25000 | |||
Camion Poids net (Kg) | 17370 | |||
Empattement (mm) | 4625+1350mm | |||
F/R la voie de base (mm) | 2022/1830 | |||
DéPassement de F/R (mm) | 1500/2750 | |||
Approche et de déPart Angel (°) | 16/14 | |||
Le pneu | 295/80R22.5 | |||
L'embrayage | Single-embrayage àSec de la plaque du ressort àDiaphragme | |||
La direction | Avec assistance de direction hydraulique | |||
La boîTe de vitesses | HW19710 | |||
Bridge | L'essieu avant | HF7, 7000kg de charge-palier | ||
L'essieu arrièRe | ST16,+90009000kg kg de charge-palier | |||
Le moteur | Image de marque | HOWO | ||
ModèLe | Deo615.69 | |||
Type de carburant | Le carburant diesel | |||
Norme d'éMission | Euro II | |||
Type | Quatre refroidis par eau-AVC,,, turbocompresséàInjection directe | |||
D'ÉCHAPPEMENT (ml) | 9726 | |||
Puissance de sortie max./vitesse de rotation (HP /tr/min) | 366/2200 | |||
Vitesse de rotation/couple max (N.M/tr/min) | 1350/1100-1600 | |||
SpéCification de pièCes supéRieur | ||||
TêTe sprinkleur | Avant, côTé, trois têTes arrièRe | |||
Soupapes | Fire Distributeur et vanne d'eau | |||
Forme de la cuve | Ellipse | |||
MatéRiau de tanker | En acier au carbone de 5 mm | |||
La couleur de la citerne | Selon vos exigences | |||
Fonction spéCiale | Vitesse de cotation | 1450r/min | ||
Flux | 60m³/h | |||
L'auto-hauteur d'aspiration | 7,5 m | |||
Largeur de la protection sprinkleur | ≥14m | |||
La gamme | Une fois ajustéE colonne,l'éVentail ≥30m | |||
Une fois ajustéEt le brouillard, la gamme≤15m | ||||
Introduction de la fonction | ÉLéVation avant et arrièRe, côTéSprinkleur spray, avec plate-forme de travail àL'arrièRe du chariot, avec pistolet haute pression, ce qui Peut êTre ajustéE en fonction de l'exigence, et assembler la pompe d'arrosage de haute qualité, avec le feu des combats de connexion et de la soupape de déBordement, avec l'auto-fonction d'aspiration. | |||
Les raccords | La pompe àEau de la PDF | |||
Un trou de visite | ||||
BoîTe de flexible d'eau montéàLa fois sur le côTéDu réServoir | ||||
Un pneu de rechange | ||||
L'éChelle :Pour l'accèS vers le haut du réServoir complet avec cat marcher sur le dessus du réServoir | ||||
Heavy-duty bouclier arrièRe |
Pour plus de réServoir d'eau Bowser Chariot d'informations, n'héSitez pas àMe contacter Ou envoyer une enquêTe pour moi
Murphy Tang
Directeur de l'exportation
AUTOMOBILE SPÉCIAL CHENGLI CO.,LTD (CLW GROUPE)
Factory Adresse :Banlieue du sud, l'industrie automobile Chengli Park, Suizhou Ville, la province de Hubei, Chine.
Site Web :Www.Clvehicles.En.Made-in-china.Com
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