Moteur diesel pour véhicule- (EQB Série B170-20)

• mode d′allumage: allumage électrique
• La vitesse: Faible vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Naturellement Aspirated
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: Diesel Engine
• N° de Modèle.: EQB170-20
• Nombre de coups de pompe: Deux-Stroke
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: Single-Cylinder Machine
• type de produit: machine d′équilibrage de moteur diesel
• Paquet de Transport: Wooden Case/Pallet
• Spécifications: ISO CB
• Marque Déposée: OEM
• Origine: Jiangshu, China
• Code SH: 84099999
• Capacité de Production: 5per Week

Description de Produit

Moteur Cummins(B, 4BT5.9 BT3.9, 6, 6CT, l ISBe, lSLe, ISDe)

1. Véritable moteur Cummins

2. Faites en XCEC DCEC CCEC (fabriqués en Chine)

3. Utilisé pour la construction de wagons de marchandises et des autocars de machines et de navire maritime

4. Le modèle de moteur Cummins B, 4BT5.9 BT3.9, 6, 6CT, l ISBe, lSLe, ISDe

Moteur Cummins moteur DCEC moteur diesel Cummins Cummins B, 4BT5.9 BT3.9, 6, 6CT, l ISBe, lSLe, ISDe
 

Le modèle de moteur	L'application	Annoncé/de vitesse de puissance (kW/r/min)	Couple/Vitesse de pointe (N. M/r/min)	L'aspiration	La certification
B170-30	Truck & Bus	125/2500	600/1400-1800	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro III
B190-30	Truck & Bus	140/2500	650/1400-1800	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro III
B220-30	Truck & Bus	162/2500	750/1400-1800	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro III
EQB125-20	Truck & Bus	92/2800	410/1500	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB140-20	Truck & Bus	103/2700	502/1500	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB160-20	Truck & Bus	118/2600	550/1500-1700	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB160-20	Truck & Bus	118/2500	570/1400-1600	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB170-20	Truck & Bus	125/2500	570/1400-1600	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB180-20	Truck & Bus	134/2500	624/1400	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB180-20	Truck & Bus	132/2500	610/1400-1600	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB180-20	Truck & Bus	132/2500	610/1500	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB210-20	Truck & Bus	155/2500	700/1400-1600	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB210-20	Truck & Bus	155/2500	700/1500	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB235-20	Truck & Bus	175/2500	800/1500	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB170-21	Le bus	125/2500	560/1300	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II
EQB190-21	Truck & Bus	140/2500	640/1300-1500	Suralimenté et refroidis par air de charge	Euro II