Type: | Générateur Diesel de Base |
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Méthode d′installation: | Mobile |
Coup: | 4 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Air |
Type de sortie: | Triphase CA |
Vitesse: | 3000 tr/min |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
VG15000SE | ||
Groupe éLectrogèNe | La fréQuence (Hz) | 50 |
Puissance nominale(Kva) | 13.7 | |
Max.Alimentation(Kva) | 15 | |
La tension(V) | 220/380 | |
Courant(A) | 22,7 | |
CapacitéDu réServoir de carburant(L) | 25 | |
Temps d'exéCution(HR) | 9 | |
Niveau de bruit derrièRe 7 mèTres(DBA) | 81 | |
Sortie CC(V/A) | 12/8.3 | |
Batterie(Ah) | 45 | |
Le moteur | Type de moteur | Deux cylindres, Vertical, 4-stroke,refroidis par air |
Le moteur | Le CD2V92 | |
La puissance de sortie(Kw) | 15 | |
MéThode Start | Electric | |
Le déPlacement(cc) | 997 | |
CapacitéD'huile(L) | 4 | |
L'ALTERNATEUR | Puissance nominale(Kva) | 15 |
Le facteur de puissance(CosΦ) | 0,8 | |
La réGulation de tension | AVR | |
LOG.Les donnéEs | N.W.(Kg) | 330 |
G.W.(Kg) | 340 | |
taille de l'emballage(mm) | 1110*745*1050 |
De nouveaux essais de matéRiel et éQuipement de compensation de pièCes de rechange | |||||||||
D'autres | Le haut et vers le bas La vitesse 37.5mm/s |
Gauche et droit 20,9 mm/s de vitesse |
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Adopter éQuilibre préCis de l'éQuipement, les vibrations ont diminué. | |||||||||
Adopter éQuilibre préCis d'éQuipement, le haut et bas peut entraîNer une diminution des vibrations à19 %, côTéGauche et droit Les vibrations peuvent diminuer de 35 %, la vibration du moteur a diminuéà27 %. | |||||||||
Le nôTre | Le haut et vers le bas 30.1mm/s de vitesse |
Gauche et droit 13,4 mm/s de vitesse |
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