• Buse de buse de buse à injecteur d′huile à cône complet Siphon en laiton Buse d′atomisation d′air
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Buse de buse de buse à injecteur d′huile à cône complet Siphon en laiton Buse d′atomisation d′air

couvre-matelas: laiton et ss
forme de pulvérisation: embuage
maillage: les créoles en mesh sont en acier inoxydable de type 304 sur le soutien-gorge
pression d′air: 0.1-0.3 mpa
utilisation: huile usagée
marque: pulvérisation cy

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Société Commerciale

Info de Base.

taille d′entrée (air)
bspp 1/4 po
pression de l′eau
0-8 bar
Paquet de Transport
Standard Export Carton
Spécifications
CE, ISO
Marque Déposée
CY SPRAY
Origine
Dong Guan, China
Code SH
84249090
Capacité de Production
1000PCS Per Day

Description de Produit

Brass Siphon Full Cone Oil Burner Jet Nozzle Waste Oil Air Atomizing NozzleFonctions de conception

Produit un profil de pulvérisation à cône solide avec des particules extrêmement fines à basse pression d'air et faible CFM.
Les débits, les angles de pulvérisation et la taille des gouttelettes peuvent être modifiés, avec des limitations, par des variations dans l'air, le levage, etc. Passages relativement grands.  Fonctionnement sans obstruction à faible volume en raison de passages relativement grands.
 
Le compresseur d'air doit être capable de fournir au moins 10 % d'air en plus que les valeurs spécifiées. Tous les raccords de carburant et de conduite d'air doivent être serrés. Toute fuite, en particulier dans la conduite de carburant, aura un effet négatif sur les caractéristiques de levage.
La buse s'écoule en position horizontale ou verticale. La distance de levage d'une buse montée à la verticale est mesurée du niveau de liquide à l'extrémité (face) de la buse. La distance de levage pour le montage horizontal est indiquée dans le schéma d'installation.
 
Si l'application de combustion ne permet pas l'utilisation d'un dispositif de niveau constant, d'excellentes caractéristiques de pulvérisation peuvent être obtenues à l'aide d'une pompe de dosage de carburant et d'un compresseur d'air.
 
Il est également possible d'actionner la buse dans un circuit fermé sous pression utilisant la pression d'air pour le levage et l'atomisation du carburant.

Nom du produit
buse du brûleur à huile
Angle de pulvérisation
60°-80°
Taille du filetage
1/8-1"
Fonction
L'intérieur est conçu pour un grand canal d'écoulement afin de minimiser la buse à vis de blocage de liquide pour produire un jet conique solide (creux), et les gouttelettes sont relativement rugueuses.

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