| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type: | Générateur Diesel de Base |
| Méthode d′installation: | Fixé |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| MODÈLE | GF-65 KVA | |||||
| Alimentation de veille (50 HZ ) | 52 KW / 65 KVA | |||||
| Puissance principale (50 HZ ) | 48 KW / 60 KVA | |||||
| Puissances nominales du générateur | ||||||
| Tension | HZ | Phase | P.F(COSΦ) | Ampères de veille | Valeurs nominales en veille (kW/KVA) | Valeurs nominales d'amorçage (kW/KVA) |
| 440/254 | 50 | 3 | 0.8 | 85 | 52/65 | 48/60 |
| 415/240 | 50 | 3 | 0.8 | 90 | 52/65 | 48/60 |
| 400/230 | 50 | 3 | 0.8 | 93 | 52/65 | 48/60 |
| 380/220 | 50 | 3 | 0.8 | 98 | 52/65 | 48/60 |
| Puissance principale (PRP) : l'alimentation principale est disponible pour un nombre illimité d'heures annuelles dans les applications à charge variable, conformément à la norme GB/T2820-97 (eqv ISO8528) ; UNE capacité de surcharge de 10 % est disponible pendant une période de 1 heure sur une période de 12 heures. | ||||||
| Puissance nominale de secours (ESP) : la puissance nominale de secours est applicable pour fournir une alimentation d'urgence pendant toute la durée d'une interruption de l'alimentation du réseau. Aucune capacité de surcharge, de fonctionnement parallèle ou de fonctionnement négocié n'est disponible à cette valeur nominale. | ||||||
| DONNÉES DU MOTEUR | ||||||
| Fabricant/modèle : | DCEC 4BTA3.9-G2,4 CYCLES | |||||
| Circuit d'admission d'air : | Turbo, eau/air DC | |||||
| Circuit de carburant : | Pompe à carburant DE type AD | |||||
| Version des cylindres : | 4 en ligne | |||||
| Déplacement : | 3,9 L. | |||||
| Alésage et course : | 102×120(mm) | |||||
| Taux de compression : | 16.5:1 | |||||
| Régime nominal : | 1 500 tr/min | |||||
| Puissance de veille max. Au régime nominal : | 65 KW / 88,4 CV | |||||
| Type de régulateur : | RSV Mécanique (Std) / électronique (en option) | |||||
| Système d'échappement | ||||||
| Débit des gaz d'échappement : | 14,8 m3/min | |||||
| Température d'échappement : | 497ºC | |||||
| Contre-pression max. : | 10 kPa | |||||
| Système d'admission d'air | ||||||
| Restriction d'admission max. : | 6,2 kPa | |||||
| Capacité de mise en beuring : | 5,9 m3/min | |||||
| Débit d'admission : | 158 m3/min | |||||
| Circuit de carburant | ||||||
| 100 % (puissance principale) charge : | 216 g/kW.h | |||||
| 75 % (puissance principale) charge : | 214 g/kW.h | |||||
| 75 % (puissance principale) charge : | 221 g/kW.h | |||||
| Circuit d'huile | ||||||
| Capacité totale d'huile : | 16,4 L. | |||||
| Consommation d'huile : | ≤4g/kwh | |||||
| Capacité du réservoir d'huile moteur : | 14,3 L. | |||||
| Pression d'huile au régime nominal : | 350 kPa | |||||
| Circuit de refroidissement | ||||||
| Capacité totale de liquide de refroidissement : | 24 L | |||||
| Thermostat : | 83 ºC | |||||
| Température max. De l'eau : | 100 ºC | |||||
| SPÉCIFICATIONS DE L'ALTERNATEUR | ||||||
| DONNÉES GÉNÉRALES | ||||||
| Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS 1359. | ||||||
| Données de l'alternateur | ||||||
| Fabricant : | Leroy somer / Engga / Marathon / Kaijieli / Dingol | |||||
| Nombre de phases : | 3 | |||||
| Type de connexion : | 3 fils phase et 4 fils, connexion de type « y » | |||||
| Nombre de roulements : | 1 | |||||
| Facteur de puissance : | 0.8 | |||||
| Indice de protection : | IP23 | |||||
| Altitude : | ≤1000 m. | |||||
| Type d'excitateur : | Sans balais, auto-excitant | |||||
| Classe d'isolation, augmentation de température : | H/H | |||||
| Facteur d'influence téléphonique (TIF) : | ≤50 | |||||
| THF : | ≤2 % | |||||
| Régulation de tension, état stationnaire : | ≤±1 % | |||||
| Capacité de l'alternateur : | 60 KVA | |||||
| Efficacité de l'alternateur : | 88.80 % | |||||
| Débit de refroidissement de l'air : | 0,216 m3/s. | |||||
| GÉNÉRATION DES DONNÉES DE L'ENSEMBLE | ||||||
| Régulation de tension : | ≥ ±5 % | |||||
| Régulation de tension, état : | ≤±1 % | |||||
| Déformation soudaine de tension (réduction soudaine de 100 %) : | ≤+25% | |||||
| Déformation soudaine de tension (augmentation soudaine) : | ≤-20% | |||||
| Temps de stabilité de la tension (réduction soudaine de 100 %) : | ≤6S | |||||
| Temps stable de tension (augmentation soudaine) : | ≤6S | |||||
| Régulation de fréquence, état de la vapeur : | ≤5 % | |||||
| Ondulation de fréquence : | ≤1.5 % | |||||
| Déformation soudaine de fréquence (réduction soudaine de 100 %) : | ≤+12% | |||||
| Déformation soudaine de fréquence (augmentation soudaine) : | ≤-10% | |||||
| Temps de récupération de fréquence (réduction soudaine de 100 %) : | ≤5S | |||||
| Temps de récupération de fréquence (augmentation soudaine) : | ≤5S | |||||
| Options | ||||||
| Moteur | Système de commande | |||||
| Chargeur de batterie 3.5A et 7A | Panneau de commande à distance | |||||
| Réchauffeur d'huile | Commutateur de transfert automatique (ATS) | |||||
| Système de mise en parallèle | ||||||
| Alternateur | Données | |||||
| Chauffage de l'alternateur | Liste de dessins de pièces moteur | |||||
| Pièces de rechange | ||||||
| Dimensions et poids | ||||||
| Type ouvert | Type d'insonorisation | |||||
| Taille totale : 1800 (mm)×750 (mm)×1450 (mm) | Taille totale : 2400 (mm)×1000 (mm)×1450 (mm) | |||||
| Poids : 930kg | Poids : 1450kg | |||||
