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L' agrafeuse pneumatique Crown 8016/420 de 21 pouces de large de calibre 1/2 est une agrafeuse pneumatique à fil fin haut de gamme de qualité professionnelle. Il peut être utilisé pour les finitions décoratives intérieures, le vinyle automobile, etc
1. Prise en caoutchouc confortable.
2. Utilise les mêmes fixations que BEA 80 et éventuellement les modèles Bostitch et Senco.
3. Ultra-léger à 2.2 lb
4. Boîtier fin pour une adaptation facile aux espaces restreints.
5. Magasin à libération rapide pour un chargement facile.
| Nom | Agrafeuse pneumatique 8016/420 |
| Poids | 1,0 kg (2,20 lb) |
| Capacité de charge | 190 agrafes |
| Pression de fonctionnement | 60 psi (4 kg/cm2) |
| Longueur de l'agrafe | 6 à 16 mm (1/4 "~5/8 " ) |
| Couronne | 12,8 mm (1/2") |
| Epaisseur de l'agrafe | 21 calibre 0,95 x 0,65 mm (0.037 x 0,025 po) |
| Personnalisé | Personnalisé est disponible si vous providr un dessin ou un échantillon |
| Service OEM | Disponible |
Caractéristiques :
Corps léger pour une utilisation facile.
Faible bruit ont un bon retour de sucrame.
Puissance et durabilité.
Même que le 380/16-420
Fabrication et réparation de meubles.
Connexion en tissu et bois.
Images.
Décoration.
| Non | Symptôme | Problèmes | Solutions | |
| 1.1 | Fuite d'air | Fuite d'air dans le bouchon de cylindre lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1.joint de piston de soupape de tête desserré ou joints toriques . | Vérifier et remplacer le jeu de pistons de la soupape de tête |
| 2.joint torique ou joint de chapeau de cylindre usé ou endommagé sous le cylindre bouchon | Vérifier et remplacer le joint torique ou le joint du bouchon de cylindre sous le bouchon de cylindre | |||
| 1.2 | Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1.joint torique endommagé dans la soupape de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | |
| 2.joint torique endommagé dans la tige de la soupape de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | |||
| 3.saleté dans la soupape de déclenchement | Vérifier et nettoyer la soupape de déclenchement | |||
| 1.3 | Fuite d'air dans le bouchon de cylindre lorsque les outils fonctionnent | 1.joints toriques de piston de soupape de tête endommagés | Vérifier et remplacer les joints toriques | |
| Joint endommagé sous le bouchon de vérin | Vérifier et remplacer le joint | |||
| 1.4 | Fuite d'air dans le nez lorsque les outils fonctionnent | 1.pare-chocs usé ou endommagé | Vérifier et remplacer le pare-chocs | |
| Filetage de l'outil de pose/dépose (unité de piston) desserré | Vérifier et remplacer l'entraîneur (unité de piston) | |||
| 1.5 | Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils fonctionnent | 1.tête de soupape de déclenchement usée ou endommagée | Vérifier et remplacer la tête de la soupape de déclenchement | |
| 2.joints toriques de piston de soupape de tête endommagés | Vérifier et remplacer les joints toriques du piston de la soupape de tête | |||
| 2 | Impossible de remettre complètement l'entraînement (unité de piston) dans la position correcte. | 1.l'entraîneur (ensemble piston) n'est pas droit ou le guide d'entraînement (nez) est mal assemblé. | Redresser l'entraînement (unité de piston) ou vérifier le guide de l'entraînement (nez) et le magasin | |
| Buse usée ou endommagée | Vérifiez et remplacez l'injecteur | |||
| 3.l'espace entre le joint torique du piston et le cylindre est trop serré. | Vérifier si le vérin est suffisamment lubrifié ou remplacer le joint torique sur le piston. | |||
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