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Fournisseur Audité La Chine KYA parement de la bobine cloueuse pneumatique
Le CN55 Pneumatique cloueuse d'évitement de la bobine
Le CN55 est une cloueuse pneumatique de qualité professionnelle d'évitement. Le CN55 Siding cloueuse est utilisé pour le revêtement, clôtures, Enjoliveur extérieur, la formation de tartre et le cerclage des emplois.
Easy-magazine de charge-clou rafter crochet et housse de protection.
Facile à 360° twist déflecteur d'échappement réglable permet à l'utilisateur de facilement détourner de l'air d'échappement à l'écart d'eux-mêmes sans aucun outil.
Cadran de commande de profondeur réglable permet de réglage de profondeur avec aucun outil spécial.
Le CN55 est un des meilleurs vendeurs de la bobine cloueuse en Chine marché.
Cloueuse d'évitement de la bobine de qualité industrielle, puissant pour usage intensif appliactions.
Une haute durabilité et de la rivière bouclier pour longue durée de vie.
Extra Heavy-duty: Construction en aluminium moulé robuste ; les lecteurs du magazine 400 clous en permanence par plein chargement.
Un outil similaire:MAX CN55 Cloueuse d'évitement de la bobine, Bostitch N57C Bobine cloueuse,SENCO Palette Pro bobine 57F Pistolet.
| Modèle : | Le CN55 Pneumatique cloueuse d'évitement de la bobine |
| Type d'outil d'air : | Cloueuse à air |
| L'outil Diamensions : | 335mmx130mmx295mm(13-3/8"x5-1/8"x11-5/8") |
| Poids net de l'outil : | 2.88kg(6.33Lbs) |
| Matériau du corps : | Corps en aluminium |
| L'exploitation pression : | 70-120psi(5-8.3bar) |
| Capacité de charge : | 250 à 400 clous |
| Les fixations de type : | Bobine de fil plat de 15 degrés de clous |
| Diamètre de la tête des fixations : | 0.197"(5.0mm)-0.236"(6.0mm) |
| Le diamètre de queue de fixations : | 0,083"()2,1 mm -0.099"(2.5mm) |
| Les fixations Longueur : | 1-1/4"(32mm)-2-1/4"(57mm) |
| Les fixations la queue de fixation de type : | Vis de l'anneau lisse,, |
La plupart des outil puissant dans sa classe, capable de fraiser des clous en dur oak palette.
Châssis en aluminium résistant et le chapeau de vérin.
Bien équilibré lorsque accroché sur balancer.
Vers le bas des pupilles d'échappement directionnelle.
Construit en silencieux pour réduire le niveau de bruit.
Poignée en caoutchouc confortables.
Big magazine clou supplémentaire permet de capacité.
Sous-plancher
L'escrime
Revêtement mural et le toit sheating
Plaques de plâtre de fixation,Conseil décoratifs et d'autres conseils de l'intérieur.
Service après-vente :
| No. | Symptôme | Les problèmes | Des solutions | |
| 1 | Fuite d'air | Fuite d'air dans le chapeau de vérin lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1.tête lâche le joint de piston de soupape ou les joints toriques . | Vérifier et remplacer le jeu de la tête du piston de soupape |
| 2.usé ou endommagé le joint torique ou joint de chapeau de vérin sous le chapeau de vérin | Vérifier et remplacer le joint torique ou joint de chapeau de vérin sous le chapeau de vérin | |||
| Fuite d'air en zone de déclenchement lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1.Joint torique endommagé dans la soupape de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | ||
| 2.Joint torique endommagé dans la tige de soupape de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | |||
| 3.La saleté dans la soupape de déclenchement | Vérifier et nettoyer la soupape de déclenchement | |||
| Fuite d'air dans le chapeau de vérin lorsque les outils fonctionnent | 1.Tête endommagé les joints toriques du piston de soupape | Vérifier et remplacer les joints toriques | ||
| 2.joint endommagé sous le chapeau de vérin | Vérifier et remplacer le joint | |||
| Fuite d'air dans le nez quand les outils sont le travail | 1.bouclier usés ou endommagés | Controle et remplacement de bouclier | ||
| 2.pilote lâche(filetage de l'unité de piston) | Vérifier et remplacer le piston pilote(unité) | |||
| Fuite d'air en zone de déclenchement lorsque les outils fonctionnent | 1.usés ou endommagés de la tête de soupape de déclenchement | Vérifiez et remplacez la tête de soupape de déclenchement | ||
| 2.Tête endommagé les joints toriques du piston de soupape | Vérifiez et remplacez la tête des joints toriques du piston de soupape | |||
| 2 | Impossible d'obtenir des driver(l'unité de piston) Retour à la position correcte complètement. | 1.Le conducteur(l'unité de piston) ne sont pas droites ou le conducteur guide(nez) est mal assemblé. | Redressez le conducteur(l'unité de piston) ou de vérifier chauffeur-guide(nez) et de magazine | |
| 2.buse usés ou endommagés | Vérifier et remplacer l'injecteur | |||
| 3.L'espace entre le joint torique du piston et cylindre est trop serré. | Vérifier si le vérin est une lubrification adéquate ou remplacer le joint torique sur le piston. | |||
| 3 | Le travail faiblement et trop lentement | 1. Piston usé ou endommagé le joint torique | Vérifier et remplacer le joint torique du piston | |
| 2.Une lubrification insuffisante pour la tête des joints toriques du piston de soupape ou trop serrée de la tête des joints toriques du piston de soupape | Placer 2 ou 6 gouttes d'huile sur les joints toriques ou le remplacement de la tête des joints toriques du piston de soupape | |||
| 3.La saleté dans la buse | Vérifier et nettoyer la buse | |||
| 4 | Outil fréquemment des bourrages | 1.endommagés ou usés (le piston pilote de l'unité) | Vérifier et remplacer le piston pilote (unité) | |
| 2.guide chauffeur endommagés ou usés (nez) | Vérifier et remplacer le guide du pilote (nez) | |||
| 3.capot du guide du pilote est tordue,de sorte que le capot du guide de l'espace entre le conducteur et le chauffeur-guide est trop grand | Vérifier et remplacer le capot du guide du pilote | |||
| 5 | Ongle peut ne pas être shot | 1. Pilote (l'unité de piston) ne peuvent pas retourner à la position correcte. | Se reporter à no. 1 Symptôme | |
| 2.Driver guide(nez) peuvent ne pas correspondre à bien le magazine | Vérifier et corriger la position entre le conducteur guide(nez) et de magazine | |||
| 3.usés ou endommagés pousseur d'ongles le ressort de compression | Vérifier et remplacer le ressort de compression de pousseur d'ongles | |||
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