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La Chine KYA cloueuse de cadrage pneumatique
SRN pneumatique9021L 21 degré cloueuse de cadrage
Le magazine en aluminium extrudé pour une durabilité extrême.
Profondeur sans outil de réglage d'entraînement, sélectionnable à déclencher et crochet de chevrons réglable.
Disques durs de 21° des clous de cadrage assemblées en plastique de 2 in. à 3 1/4 in. L et 0,113 in. à 0,131 in. Dia.
La vitesse de conduite d'ongles plus rapide pour des performances maximales.
Conception légère à seulement 8.6 lbs.
La poignée en caoutchouc offre confort et assurant une attente.
| Modèle : | SRN pneumatique9021L 21 degré cloueuse de cadrage |
| Type d'outil d'air : | Cloueuse à air |
| L'outil Diamensions : | 554mm x 108mm x 340mm (21-13/16"x4-1/4"x13-3/8") |
| Poids net de l'outil : | 3.90kg(8.60 lbs) |
| Matériau du corps : | Corps aliminum |
| L'exploitation pression : | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Capacité de charge : | 64-70 clous |
| Les clous Type : | 21 Degré bande assemblées clous en plastique |
| Diamètre de la tête d'ongles : | 0,276"(7,0 mm)-0.283"(7,2 mm) |
| Les clous le diamètre de queue : | 0,113"(2.87mm)-0.131"(3,33 mm) |
| Les clous Longueur : | 2"(50mm)-3-1/4"(83mm) |
| Les clous la queue de fixation de type : | La vis,,l'anneau lisse |
| 21 Degré bande assemblées clous en plastique |
| Diamètre de la tête d'Ongles:0,276"(7,0 mm)-0.283"(7,2 mm) |
| Les clous le diamètre de queue:0,113"(2.87mm)-0.131"(3,33 mm) |
| Les clous Durée:2"(50mm)-3-1/4"(83mm) |
| Les clous la queue de fixation Type:Vis,,l'anneau lisse |
Poids léger et bien équilibré pour une utilisation simple.
Une puissance supérieure avec une pièce trempée piston pour application professionnelle.
Profondeur sans outil de réglage d'entraînement pour rincer ou vis à tête fraisée dur dans divers documents.
Griffe trempée astuce,réduit l'usure et limite le patinage de roulage à un angle du statif.
Poignée en caoutchouc confortables avec l'acier magazine.
Cloueuse professionnel pour usage intensif avec beaucoup de travail puissante.
Sous-plancher
L'escrime
Revêtement mural et le toit sheating
Plaques de plâtre de fixation,Conseil décoratifs et d'autres conseils de l'intérieur.
Service après-vente :
| No. | Symptôme | Les problèmes | Des solutions | |
| 1 | Fuite d'air | Fuite d'air dans le chapeau de vérin lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1.tête lâche le joint de piston de soupape ou les joints toriques . | Vérifier et remplacer le jeu de la tête du piston de soupape |
| 2.usé ou endommagé le joint torique ou joint de chapeau de vérin sous le chapeau de vérin | Vérifier et remplacer le joint torique ou joint de chapeau de vérin sous le chapeau de vérin | |||
| Fuite d'air en zone de déclenchement lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1.Joint torique endommagé dans la soupape de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | ||
| 2.Joint torique endommagé dans la tige de soupape de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | |||
| 3.La saleté dans la soupape de déclenchement | Vérifier et nettoyer la soupape de déclenchement | |||
| Fuite d'air dans le chapeau de vérin lorsque les outils fonctionnent | 1.Tête endommagé les joints toriques du piston de soupape | Vérifier et remplacer les joints toriques | ||
| 2.joint endommagé sous le chapeau de vérin | Vérifier et remplacer le joint | |||
| Fuite d'air dans le nez quand les outils sont le travail | 1.bouclier usés ou endommagés | Controle et remplacement de bouclier | ||
| 2.pilote lâche(filetage de l'unité de piston) | Vérifier et remplacer le piston pilote(unité) | |||
| Fuite d'air en zone de déclenchement lorsque les outils fonctionnent | 1.usés ou endommagés de la tête de soupape de déclenchement | Vérifiez et remplacez la tête de soupape de déclenchement | ||
| 2.Tête endommagé les joints toriques du piston de soupape | Vérifiez et remplacez la tête des joints toriques du piston de soupape | |||
| 2 | Impossible d'obtenir des driver(l'unité de piston) Retour à la position correcte complètement. | 1.Le conducteur(l'unité de piston) ne sont pas droites ou le conducteur guide(nez) est mal assemblé. | Redressez le conducteur(l'unité de piston) ou de vérifier chauffeur-guide(nez) et de magazine | |
| 2.buse usés ou endommagés | Vérifier et remplacer l'injecteur | |||
| 3.L'espace entre le joint torique du piston et cylindre est trop serré. | Vérifier si le vérin est une lubrification adéquate ou remplacer le joint torique sur le piston. | |||
| 3 | Le travail faiblement et trop lentement | 1. Piston usé ou endommagé le joint torique | Vérifier et remplacer le joint torique du piston | |
| 2.Une lubrification insuffisante pour la tête des joints toriques du piston de soupape ou trop serrée de la tête des joints toriques du piston de soupape | Placer 2 ou 6 gouttes d'huile sur les joints toriques ou le remplacement de la tête des joints toriques du piston de soupape | |||
| 3.La saleté dans la buse | Vérifier et nettoyer la buse | |||
| 4 | Outil fréquemment des bourrages | 1.endommagés ou usés (le piston pilote de l'unité) | Vérifier et remplacer le piston pilote (unité) | |
| 2.guide chauffeur endommagés ou usés (nez) | Vérifier et remplacer le guide du pilote (nez) | |||
| 3.capot du guide du pilote est tordue,de sorte que le capot du guide de l'espace entre le conducteur et le chauffeur-guide est trop grand | Vérifier et remplacer le capot du guide du pilote | |||
| 5 | Ongle peut ne pas être shot | 1. Pilote (l'unité de piston) ne peuvent pas retourner à la position correcte. | Se reporter à no. 1 Symptôme | |
| 2.Driver guide(nez) peuvent ne pas correspondre à bien le magazine | Vérifier et corriger la position entre le conducteur guide(nez) et de magazine | |||
| 3.usés ou endommagés pousseur d'ongles le ressort de compression | Vérifier et remplacer le ressort de compression de pousseur d'ongles | |||
Pourquoi choisir KYA ?
