Veuillez lire ce manuel attentivement avant d'utiliser ce périphérique.
Toutes les pannes et les dommages causés par des non-respect des précautions stipulé dans cette opération et
Manuel d'installation sont au-delà de la portée de la garantie et le fabricant décline toute responsabilité
Pour eux. Ce manuel doit être soigneusement conservées. En cas de toute question, veuillez communiquer avec nous !
Cette image représente une sorte de Avis important ou avertissement.
Précautions de sécurité
· L'installation, le branchement et mise en service de ce dispositif doit être effectuée par des professionnels.
· Ne pas installer, retirer ou remplacer le circuit de l'appareil au titre de chargée de la situation.
· Veuillez vous assurer que les protecteurs nécessaires sont montées entre puissance d'entrée fin de cet appareil et
L'alimentation (batterie) de stockage pour éviter les accidents ou dommages fatale; les appareils doivent être montés :
Au cours de protecteur de courant, le fusible, commutateur d'urgence.
· L'isolement et l'isolement entre ce dispositif de protection et la masse ainsi que les appareils doivent être bien
L'équipement.
· Dans le cas que de ce dispositif de mise en service facturé est vraiment nécessaire, bien isolée spécial non métalliques
Tournevis ou d'outils de mise en service spécial doit être utilisé.
· Ce dispositif doit être installé en milieu bien ventilé.
· Cet appareil ne doit pas être exposés directement à d'anormal des environnements à forte humidité, poussière,
Gaz corrosif et intense de vibrations.
I. Caractéristiques du produit :
Cette série de contrôleur de vitesse est une faible tension DC quatre quadrants de contrôleur de largeur d'impulsion de régénération
Adopte à puce unique spécial système de contrôle intelligent et a la vitesse de réaction rapide, un fonctionnement régulier,
Le statut de travail et de multiples fiable des fonctions de protection.
La technologie CMS, de petite taille
La modulation de largeur
Faible bruit pendant le fonctionnement, haute efficacité, et à faible coût de maintenance permettant de mieux améliorer le service
Durée de vie de moteur à courant continu.
Quatre quadrants de mode de fonctionnement régénératrice
Fonction de freinage régénérateur
Il n'a pas besoin de contacteurs à inversion externe et ne donneront pas lieu dans les pièces de moteur électrique ou d'autres composants
Surchauffe ou de brûler.
Activer/ terminal de recul
Pour réaliser certaines fonctions en utilisant de simples passive de la valeur de commutation de circuit ouvert ou que le transistor collecteur.
État des voyants lumineux
Indicateur d'alimentation et de plus de courant de l'indicateur d'alarme peut fournir le statut visible de la vitesse
Le contrôleur.
Réglage actuel de sortie (amplitude de la fonction limitation)
Fonction couple compenser
Double boucle fermée PI Règlement(courant, tension)
Quantité de contrôle du signal analogique standard
Quantité : 0-6 V analogique 0-10 V ou contrôlés par le potentiomètre
Une portée plus large de la tension d'entrée:20-55V
II. Index de performance
1. La modulation de largeur d'impulsion PWM
2. Rapport de vitesse :
1:100
3. Le potentiomètre de commande :
(1K ...50K )/2W
4. Tension en entrée :
V 20-55Vcc
5. Courant de sortie :
0-20 Un (l'amplitude limitation)
6. Impédance d'entrée :
≥50KΩ
7. Vitesse renouvelable (standard precision %) :
1 %
8. Démarrer/temps de freinage :
1-20 S
9. Température de l'environnement :
-10ºC~+50ºC
10. Humidité de l'environnement :
≤80Rh(aucune humidité condensation)(l'humidité relative)
11. L'isolement et la résistance de tension :
1100V DC 1 minute
12. Résistance d'isolement :
> 20 MΩ
13. Courant de fuite :
≤ 0,9 mA
14. Poids
0,25 kg
15. Il est applicable pour tombarthite, aimant permanent et un moteur excité séparément
III. Dimension de bordure : voir la figure ci-dessous 112*76*33mm
IV. Exigences d'installation :
Avertissement
1. Contrôleur ne peut pas être installé, connecté ou supprimées en vertu facturés circonstance. Dans le cas contraire
Les accidents ou de graves dommages-intérêts peuvent être causés. Vous devez lire et comprendre les détails de la " sécurité
Avertissement "(page 1) avant de l'installation, et respectez strictement les règles.
2. Élément d'entraînement est sensible aux interférences magnétiques électrostatique doit être conservé hors de
Les environnements où statique est facile d'être généré ; sinon, contrôleur de vitesse peut être endommagé.
3. Le conducteur doit être tenu éloigné de la poussière, humidité élevée et empêché de l'environnement
Contact accidentel. Un espace suffisant doit être réservé dans le pilote pour la ventilation et facile
Le règlement.
4. Lorsque le conducteur fixe doit être conservé à partir d'autres sources de chaleur. Garantir que le pilote fonctionne en
La plage de température de l'environnement spécifié.
5. Le conducteur ne doit pas être installé sur les équipements avec une vibration extrême ; si non, de précaution
Contre les vibrations doivent être prises.
C. Exigences de câblage :
1. Ne pas brancher le fil sous chargée.
2. Connexion isolée, un câble blindé qui correspondent avec le chauffeur de tension du courant doit être sélectionné et
Connecté, les spécifications de puissance d'entrée sur le fil conducteur et le fil du moteur sont indiqués ci-dessous :
3. Ligne de signal de ligne de commande et adopte un câble blindé et doivent être séparés avec fil et d'entrée d'alimentation
Fil de sortie.
Avertissement
En tout cas, et la logique de ligne de signal de ligne de commande ne doit pas être lié, mélangés et câblé avec puissance d'entrée
Fil, fil de sortie (ligne) du moteur et d'autres lignes de puissance. La tension induite généré peut provoquer l'interface,
Mauvais fonctionnement ou endommager directement les le pilote.
4. Le conducteur n'ont pas d'alimentation interne La fonction de protection de connexion de marche arrière, vérifiez que
Le câblage entre le pouvoir et le pilote d'entrée est correcte, sinon le pilote peut être endommagé.
5. Outils appropriés doivent être utilisés pour le câblage et de veiller à ce que le câblage est correct.
VI. Schéma de fonctionnement de la borne du pilote :