Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité | Modèle de marque | SONDEX | Protecteur | GEA | VAP | Boîte de transport | |||||
| PHE | M3 | S4 | TL90 | VT4 | H17 | GL-13 | ||||
| M6 (B/M) | S7 | TL150 | VT8 | N35 | GC-16 | |||||
| M10 (B/M) | S8 | TL250 | VT10 | Q030 | GX-18 | |||||
| M15 (B/M) | S14 | TL400 | VT40 | Q055 | GC-26 | |||||
| M20 (B/M) | S17 | TL500 | VT20 | A055 | GX-26 | |||||
| TS6 | S19 | TL650 | NT100 (T/M/X) | A085 | GX-42 | |||||
| TL10B | S21 | TL850 | NT150 (S/L) | J060 | GX-51 | |||||
| MX25 (B/M) | S22 | TL100 | NT250 (S/L) | J092 | GC-51 | |||||
| M30 | S47 | TL210 | NT350S | J107 | GC-60 | |||||
| TL6 | S41 | TL600 | N40L | J185 | GX-60 | |||||
| TS20 | S42 | TL550 | GX-91 | |||||||
| T20 | S62 | TL750 | GX-100 | |||||||
| AK20 | S43(AD) | TL800 | GX-85 | |||||||
| S65 | TL200 | GL-85 | ||||||||
| S100 | GL-140 | |||||||||
| S81 | GX-140 | |||||||||
| S121 | ||||||||||
| S188 | ||||||||||
Pour pouvoir sélectionner un échangeur thermique, nous devons savoir :
Les champs ci-dessus ne sont que les éléments de base. Lorsque vous mettez une enquête ensemble vous devriez également faire Thermex au courant de toute perte de pression limitations et de toute autre exigence spéciale.
Veuillez cliquer ici pour télécharger le modèle de fiche technique Thermex qui met en évidence les champs requis pour la sélection de l'échangeur thermique. La fiche technique doit également être sauvegardée et nous être envoyée si vous avez besoin d'un devis pour un échangeur thermique.
Échangeurs de chaleur marins
Les principes de fonctionnement d'un échangeur thermique marin sont les mêmes qu'un refroidisseur conçu pour l'utilisation d'eau douce, mais la principale considération pour le concepteur est que l'échangeur thermique marin doit être résistant à l'érosion ou à la corrosion causée par l'eau de mer. Cela signifie que les matériaux qui entrent en contact avec l'eau de mer doivent être adaptés, comme 90/10 Cupro-Nickel, 70/30 Cupro-Nickel, Bronze et Titanium.
Il y a d'autres facteurs qui doivent être pris en compte lorsqu'un échangeur de chaleur marin est conçu. L'une est la vitesse, si elle est trop basse, il y a un risque que le sable et d'autres particules bloquent les tubes. Si elle est trop rapide d'autre part, ces mêmes particules peuvent rapidement éroder la plaque du tube et les tubes.
Une protection supplémentaire peut être fournie en installant une anode sacrificielle que Thermex peut inclure sur demande. Il sera installé dans le trou fileté normalement utilisé pour un bouchon de vidange et est en contact direct avec le débit d'eau de mer.
Échangeur thermique
L'adéquation d'un fluide avec un échangeur thermique dépend du type d'échangeur thermique utilisé et des matériaux disponibles. Les échangeurs thermiques standard Thermex sont adaptés à la plupart des liquides, y compris l'huile, l'eau, le glycol d'eau et l'eau de mer. Pour les liquides plus corrosifs tels que l'eau salée chlorée, les réfrigérants et les acides, d'autres matériaux tels que l'acier inoxydable et le titane devront être utilisés à la place.
Température croisée
Le terme « croisement de température » est utilisé pour décrire le scénario où les températures des deux circuits dans un échangeur thermique refroidi par liquide commencent à se traverser. Cela peut être un facteur important dans la conception d'un échangeur thermique car l'efficacité d'un refroidisseur sera considérablement réduite lorsque les températures se croisent. Dans de nombreux cas, un échangeur thermique à plaque est la meilleure option pour les applications où la température ne peut pas être évitée.
Le tableau ci-dessus montre que la température de sortie de l'eau de refroidissement est légèrement supérieure à la température de sortie de l'huile. Une façon simple de lutter contre ce problème et d'augmenter l'efficacité du refroidisseur d'huile est d'augmenter le débit du liquide de refroidissement. Dans cet exemple particulier, l'augmentation du débit d'eau à 25 l/min réduirait la température de sortie d'eau à 43 °C.
Un passage d'échangeur thermique fait référence au mouvement d'un fluide d'une extrémité de l'échangeur thermique à l'autre. Par exemple, en se référant au circuit « à travers les tubes » (généralement le liquide de refroidissement) ; ·Passe unique - le fluide entre dans une extrémité de l'échangeur thermique et sort à l'autre extrémité·. Passe double - le fluide entre et existe dans l'échangeur thermique à la même extrémité.·Passe triple - le fluide parcourt la longueur du corps de l'échangeur thermique trois fois avant de sortir. Les images ci-dessous vous aideront à le démontrer
L'efficacité de l'échangeur thermique peut être définie de plusieurs façons, en termes de performances thermiques, il y a plusieurs facteurs clés à prendre en compte :
Différentiel de température - comme indiqué au point 3 (croisement de la température), la différence entre le liquide chaud et le liquide de refroidissement est très importante lors de la conception d'un échangeur thermique. Le liquide de refroidissement doit toujours être à une température inférieure à celle du liquide chaud. Une température plus basse du liquide de refroidissement augmente la chaleur du liquide chaud par rapport à une température plus élevée. Si vous aviez un verre d'eau potable à température ambiante par exemple, il est beaucoup plus efficace de le refroidir à l'aide de glace plutôt que simplement d'eau froide, le même principe s'applique aux échangeurs thermiques.
Débit - un autre facteur important est le débit des fluides dans le côté primaire et le côté secondaire de l'échangeur thermique. Un débit plus élevé augmente la capacité de l'échangeur à transférer la chaleur, mais un débit plus élevé signifie également une masse plus importante, ce qui peut rendre plus difficile l'élimination de l'énergie et augmenter la vitesse et la perte de pression.
Installation - l'échangeur thermique doit toujours être installé conformément aux directives du fabricant. En règle générale, la façon la plus efficace d'installer un échangeur thermique est de faire circuler les liquides dans un dispositif à contre-courant (donc, si le liquide de refroidissement se déplace de gauche à droite, le liquide chaud se déplace de droite à gauche) et pour les échangeurs thermiques à enveloppe et à tube, le liquide de refroidissement doit entrer à la position d'entrée la plus basse (comme indiqué dans les schémas ci-dessus) pour s'assurer que l'échangeur thermique est toujours rempli d'eau. Pour les échangeurs thermiques refroidis par air, il est important de tenir compte du débit d'air lors de l'installation d'un refroidisseur. Toute partie du noyau bloquée compromet la capacité de refroidissement.
La méthode correcte d'installation de l'échangeur thermique varie en fonction du type exact d'unité et de l'environnement de fonctionnement. Pour les instructions d'installation, veuillez vous reporter à l'un de nos manuels d'installation et d'utilisation
Les échangeurs thermiques sont fabriqués à partir de matériaux robustes, ne comportent pas de pièces mobiles et fonctionnent à des pressions et températures différentes. Par conséquent, si un échangeur thermique est utilisé de la manière correcte, il n'y a aucune raison pour qu'il ne puisse rester opérationnel pendant de nombreuses années. Pour augmenter la durée de vie d'un échangeur thermique, plusieurs étapes doivent être prises :
Assurez-vous que les données de conception sont exactes. Si vous envoyez des données à nos ingénieurs pour la sélection de l'échangeur thermique, il est préférable de vous assurer qu'elles sont aussi précises que possible. Cela permet non seulement de garantir l'efficacité thermique de votre échangeur thermique, mais également de le faire fonctionner pendant une longue période. Si les débits sont trop élevés, l'érosion peut poser problème. Si les pressions sont trop élevées, des fuites peuvent se produire. En cas de présence de produits chimiques inhabituels dans les liquides (tels que des acides dans l'eau de refroidissement), contactez-nous pour vérifier la compatibilité. Si nos matériaux standard ne sont pas adaptés, nous pouvons généralement fournir une alternative qui est.
Mise en service et installation - lors de l'installation de l'échangeur thermique, assurez-vous que les raccords et les tuyaux sont correctement utilisés. En cas de doute, veuillez consulter le manuel d'installation et d'utilisation de Thermex pour plus de détails. Pour les échangeurs thermiques sur les applications qui utilisent de l'eau de mer polluée, peu profonde ou saumâtre comme liquide de refroidissement et qui ont des tubes en alliage de cuivre, il est recommandé de faire fonctionner l'échangeur thermique dans de l'eau de mer propre pendant plusieurs semaines d'abord, cela crée une couche protectrice sur le matériau du tube, ce qui contribue à la protection contre la corrosion. Pour plus d'informations sur ce sujet, consultez le site www.copper.org. Dans la mesure du possible, des filtres doivent également être utilisés lorsque les liquides peuvent contenir des particules solides afin d'éviter l'érosion du tube.
Entretien et maintenance réguliers - tous les échangeurs thermiques à boîtier et tube Thermex sont conçus pour faciliter l'entretien et la maintenance. Les bouchons d'extrémité peuvent être retirés pour permettre le retrait du faisceau de tubes interne pour le nettoyage. De nouveaux kits de joints peuvent également être fournis en stock et sont disponibles à l'achat sur notre boutique en ligne. Pour obtenir des informations et des conseils sur l'entretien de votre échangeur thermique, veuillez consulter le Manuel d'installation et d'utilisation de Thermex.
| Symptôme | Cause possible | Solution possible | Prévention |
| Mélange d'huile et d'eau | Défaillance du joint torique | Normalement, un kit de joints est tout ce qui est nécessaire pour résoudre le problème, mais les températures doivent être vérifiées pour s'assurer que les joints achetés sont adaptés. |
Avant d'acheter un refroidisseur d'huile, assurez-vous que Thermex est au courant des pressions et des températures utilisées. |
| Tube fendu | |||
| Érosion sur la face de la plaque du tube | La vitesse de l'eau est trop élevée | Vérifier le débit d'eau et conseiller Thermex. Dans certains cas, un matériau de qualité supérieure, tel que le CuNi 70/30 ou le titane, peut être nécessaire. | Lorsque vous utilisez de l'eau de mer, assurez-vous que le débit ne dépasse pas les capacités de l'échangeur thermique. Contactez-nous pour obtenir des conseils. |
| Tête de récolte / embout fendu | L'eau gelée se déforme dans l'échangeur thermique/le refroidisseur d'huile. | Un nouveau kit de barre de coupe et un nouveau kit de joints seront nécessaires. | Vidanger le circuit d'eau pendant l'hiver si le refroidisseur n'est pas utilisé. |
| Capacité thermique insuffisante ou réduction des performances. |
Conditions de fonctionnement non-concordant avec les conditions de conception | Passez en revue les conditions de conception et de fonctionnement avec les ingénieurs de Thermex, une nouvelle pile de tubes ou une nouvelle pompe peut être nécessaire. | S'assurer que les données opérationnelles fournies à Thermex sont aussi précises que possible. |
| Présence de sédiments, de saleté ou d'autres obstructions à l'intérieur de l'échangeur thermique | Déposer les collecteurs pour vérifier les tubes, nettoyer avec un liquide ou un nettoyant pour tuyaux approprié. | Utilisez un système de filtration pour éviter les blocages dans les tubes ou augmenter le débit d'eau de refroidissement. | |
| Trop de tubes bouchés | Une nouvelle pile de tubes sera nécessaire. | Évitez d'agir de manière à bloquer les tubes ou à réduire leur nombre en cours de fonctionnement. |
Vous trouverez ci-dessous quelques abréviations et termes souvent utilisés dans l'industrie des échangeurs de chaleur.
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