Tension: | automatique |
---|---|
Puissance: | batterie |
Seat No.: | automatique |
certificat: | CE |
Type de carrosserie: | Ouvert |
navigation: | navigation naturelle au lidar laser |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Véhicule guidé automatique (AGV) est un portable robot qui suit le long de lasers lidar pour la navigation. Ils sont le plus souvent utilisé dans les applications industrielles pour le transport de matériaux lourds autour d'un grand bâtiment industriel, comme une usine ou l'entrepôt
Comment travailler AGV
1. AGV conformément à la demande de matériel de manutention, d'attribuer des tâches et l'envoi AGV pour mener à bien la tâche, et de calculer le meilleur ou le plan d'AGV. Le contrôle et de la commande de processus d'AGV de marche, diffusion en temps opportun et de charge de chargement et déchargement des commandes (selon les exigences de la planification de chargement en ligne);
2. Vous pouvez définir la tâche prioritaire et heure de début de l'opération de planification et de répartition raisonnable des tâches, par le biais de l'interface humain-ordinateur interaction rules. L'opération est la plus simple et facile à utiliser. Si vous pouvez conduire ou non, il ne prend que 5 minutes pour le conduire;
3. Par le biais du réseau sans fil, réseau local, de sorte que chaque AGV toujours en ligne, de communiquer les uns avec les autres pour former un efficace système de manutention de la chaîne logistique intelligente; Par le biais de système avancé et d'excellentes caractéristiques de débordement d'alimentation, .
4. AGV a l'essor de l'automobile de l'alimentation de classe " turbo " et de charge de la performance est stable, faible consommation énergétique, à faible coût de maintenance;
5. AGV est différente de véhicules traditionnels, qui peut être réalisé et ne peut pas être transformé. Le matériel de manutention de la ligne de production peuvent être effectués conformément aux exigences personnalisées.
Modèle | SA10 | ||||||||
1 | Electric | 17 | La distance à la masse(min. ) | M | Mm | 20 | |||
2 | La navigation | Le lidar laser | 18 | À angle droit de la largeur de canal d'empilage | Ast | Mm | 1900 | ||
3 | La charge | Q | Kg | 1000 | 19 | ||||
4 | Centre de charge | C | Mm | 600 | 20 | Rayon de braquage | Wa | Mm | 980 |
5 | Distance de l'axe | Y | Mm | 875 | 21 | Vide/pleine vitesse | Plein/vide | M/s | 0.7/0.6 |
6 | Le pneu | Le polyuréthane | 22 | Ascenseur | Plein/vide | Mm/s | 150/90 | ||
7 | Roue motrice | Mm | Φ80 | Φ80 | 23 | Vers le bas | Plein/vide | Mm/s | 100/140 |
8 | Modèle de direction | Différentiel électrique | 24 | Rampe maximale | Plein/vide | % | 4/1 | ||
9 | Distance de roue avant | B11 mm | 350/400/510 | 350/400/510 | 25 | Le frein | Électromagnétique de | ||
10 | Hauteur hors tout | H1 | Mm | 450 | 26 | La conduite moto | Kw | 0, 6 | |
11 | La hauteur de levage | H3 | Mm | 70 | 27 | Soulever le moto | Kw | 0, 8 | |
12 | La fourchette | H5 | Mm | 85 | 28 | Batterie au lithium | V/ah | 48/24 | |
13 | Longueur Overal | L1 | Mm | 1460 | 29 | Poids de la batterie | Kg | 30 | |
14 | Largeur Overal | B1 | Mm | 735 | 30 | Poids Tottle (incl. Batterie) | Kg | 110 | |
15 | La taille de la fourche | S/e/l | Mm | 186X60X1170 | 31 | La charge | Auto | ||
16 | Fourche à distance | B3 | Mm | 520/570/680 | 32 | Le temps de travail | H | 3 | |
17 | Roue de chargement | Mm | Φ60 | Φ60 | 33 | Le bruit | DB(A) | < 70< > |
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