No. | Symptôme | Les problèmes | Des solutions |
1.1 | Fuite d'air | Fuite d'air dans le chapeau de vérin lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1.tête lâche le joint de piston de soupape ou les joints toriques . | Vérifier et remplacer le jeu de la tête du piston de soupape |
2.usé ou endommagé le joint torique ou joint de chapeau de vérin sous le chapeau de vérin | Vérifier et remplacer le joint torique ou joint de chapeau de vérin sous le chapeau de vérin |
1.2 | Fuite d'air en zone de déclenchement lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1.Joint torique endommagé dans la soupape de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique |
2.Joint torique endommagé dans la tige de soupape de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique |
3.La saleté dans la soupape de déclenchement | Vérifier et nettoyer la soupape de déclenchement |
1.3 | Fuite d'air dans le chapeau de vérin lorsque les outils fonctionnent | 1.Tête endommagé les joints toriques du piston de soupape | Vérifier et remplacer les joints toriques |
2.joint endommagé sous le chapeau de vérin | Vérifier et remplacer le joint |
1.4 | Fuite d'air dans le nez quand les outils sont le travail | 1.bouclier usés ou endommagés | Controle et remplacement de bouclier |
2.pilote lâche(filetage de l'unité de piston) | Vérifier et remplacer le piston pilote(unité) |
1.5 | Fuite d'air en zone de déclenchement lorsque les outils fonctionnent | 1.usés ou endommagés de la tête de soupape de déclenchement | Vérifiez et remplacez la tête de soupape de déclenchement |
2.Tête endommagé les joints toriques du piston de soupape | Vérifiez et remplacez la tête des joints toriques du piston de soupape |
2 | Impossible d'obtenir des driver(l'unité de piston) Retour à la position correcte complètement. | 1.Le conducteur(l'unité de piston) ne sont pas droites ou le conducteur guide(nez) est mal assemblé. | Redressez le conducteur(l'unité de piston) ou de vérifier chauffeur-guide(nez) et de magazine |
2.buse usés ou endommagés | Vérifier et remplacer l'injecteur |
3.L'espace entre le joint torique du piston et cylindre est trop serré. | Vérifier si le vérin est une lubrification adéquate ou remplacer le joint torique sur le piston. |
3 | Le travail faiblement et trop lentement | 1. Piston usé ou endommagé le joint torique | Vérifier et remplacer le joint torique du piston |
2.Une lubrification insuffisante pour la tête des joints toriques du piston de soupape ou trop serrée de la tête des joints toriques du piston de soupape | Placer 2 ou 6 gouttes d'huile sur les joints toriques ou le remplacement de la tête des joints toriques du piston de soupape |
3.La saleté dans la buse | Vérifier et nettoyer la buse |
4 | Outil fréquemment des bourrages | 1.endommagés ou usés (le piston pilote de l'unité) | Vérifier et remplacer le piston pilote (unité) |
2.guide chauffeur endommagés ou usés (nez) | Vérifier et remplacer le guide du pilote (nez) |
3.capot du guide du pilote est tordue,de sorte que le capot du guide de l'espace entre le conducteur et le chauffeur-guide est trop grand | Vérifier et remplacer le capot du guide du pilote |
5 | Ongle peut ne pas être shot | 1. Pilote (l'unité de piston) ne peuvent pas retourner à la position correcte. | Se reporter à no. 1 Symptôme |
2.Driver guide(nez) peuvent ne pas correspondre à bien le magazine | Vérifier et corriger la position entre le conducteur guide(nez) et de magazine |
3.usés ou endommagés pousseur d'ongles le ressort de compression | Vérifier et remplacer le ressort de compression de pousseur d'ongles |