• Squelette de bague d′étanchéité d′huile résistant à l′usure et à l′huile haute température
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Squelette de bague d′étanchéité d′huile résistant à l′usure et à l′huile haute température

Matériel: NBR
Usage: Moteur, Transmission, Essieu Arrière
Type: Assemblé
Vitesse: Vitesse
Pression: Type de l′atmosphère
Lèvre: Lip unique

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Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
20*30*7
Standard
Standard
taille
20*30*7
epaisseur
oem
couleur
noir, blanc, rouge, etc
package
carton
Paquet de Transport
carton
Marque Déposée
ORLAN
Origine
China
Code SH
4006902000
Capacité de Production
500000

Description de Produit

High-Temperature Wear-Resistant and Oil-Resistant Oil Seal Ring SkeletonHigh-Temperature Wear-Resistant and Oil-Resistant Oil Seal Ring SkeletonHigh-Temperature Wear-Resistant and Oil-Resistant Oil Seal Ring SkeletonHigh-Temperature Wear-Resistant and Oil-Resistant Oil Seal Ring Skeletontype:diamètre intérieur:20mm
     diamètre extérieur : 30 mm
     épaisseur : 7 mm
     couleur:noir

Dureté du matériau : 70 (Shore)

Résistance à la température : -30 ºC ~+250 ºC

Caractéristiques : résistance à l'usure, résistance à l'huile et excellente étanchéité
  

Le carbure de silicium (SIC) est l'un des matériaux céramiques les plus performants, disponible dans le commerce depuis plus de vingt-cinq ans. Les fonctionnalités de SIC comprennent :
·Excellente résistance à l'abrasion et à l'usure
·Excellente résistance à la corrosion
·Faible coefficient de friction
·Faible coefficient de dilatation thermique
·Conductivité thermique élevée
·Dureté supérieure à celle du carbure de tungstène
    Le scellement de champ offre différentes qualités de SIC :
·Carbure de silicium lié par réaction (RB SIC) - un matériau très économique qui offre d'excellentes caractéristiques d'usure ainsi qu'une bonne résistance chimique.
·Carbure de silicium fritté (SSIC) - l'absence de silicium libre le rend plus résistant aux liquides chimiquement agressifs et idéal pour les applications à haute température.
·Carbure de silicium chargé de graphite - il s'agit d'un composite de carbure de silicium et de graphite libre. Le graphite est ajouté au RB SIC (RB SIC + C) ou SSiC (SSiC + C), afin d'améliorer le comportement tribologique par un pouvoir lubrifiant amélioré.

   

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Nombre d'Employés
1600
Année de Création
1968-10-02