Boîtes de vitesses de l′écarteur de puissance du moteur du chariot à vide à vendre

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Application: Moteur, Moto, Machinerie, Machines agricoles
Fonction: Power Distribution, Embrayage, Changer le couple de conduite, Changer la direction de conduite, Changement de vitesse, Réduction de la vitesse, Augmenter la vitesse
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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
HFT
Disposition
Coaxial
Dureté
Trempé Tooth Surface
Installation
type de Vertical
Étape
Étape unique
Type
Boîte de vitesses planétaire
garantie
18 mois
couple de sortie
couple de sortie plus élevé
personnalisé
conception personnalisée
assemblage
assemblage facile
conception
conception robuste et modulaire
livraison
livraison rapide
capacité de charge
capacité de charge supérieure
dent rodent
racine de dent rocheuse sans encoche
rapport
différents ratios
standard
norme internationale
moteur
facultatif
joints
anneaux d′étanchéité à glyd rotatifs
matériaux
cas de haute qualité durci et trempé
coût
coût réduit
roulement
roulement à rouleaux coniques
Paquet de Transport
boîtes en bois
Marque Déposée
élite
Origine
Chine
Code SH
8483402090
Capacité de Production
200/mois

Description de Produit


 

Paramètres du produit

 

Modèle 2 entraînements de pompe 3 entraînements de pompe 4 entraînements de pompe
Paramètre HFT190-2N HFT400-2N HFT530-2N HFT700-2N HFT280-3N HFT400-3N HFT530-3N HFT700-3N HFT280-4N HFT530-4N HFT700-4N
Max. Puissance d'entrée (kW) 190 400 530 700 280 400 530 700 280 530 700
Max. Puissance de sortie par patin de pompe (kW) 110 210 270 360 150 210 280 360 150 280 360
Max. Couple de sortie par patin de pompe (Nm) 500 1050 1500 1900 900 1050 1500 1900 900 1500 1900
Max. Vitesse d'entrée (tr/min) 4000 3500 3500 3000 3800 3500 3500 3000 3800 3500 3000
Max. Vitesse de sortie (tr/min) 4000 3500 3500 3000 3800 3500 3500 3000 3800 3500 3000
Rapport de transmission 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486 0.512-1.486
Taille de montage du dispositif de déplacement principal SAE N° 3 N° 4, etc SAE N° 2 N° 3, etc SAE N° 1 N° 2 N° 3, etc SAE N° 0 N° 1 N° 2 etc SAE N° 3 N° 4, etc SAE N° 2 N° 3, etc SAE N° 1 N° 2 N° 3, etc SAE N° 0 N° 1 N° 2 etc. SAE N° 3 N° 4, etc SAE N° 1 N° 2 N° 3, etc SAE N° 1 N° 2 etc
Taille de l'orifice de la pompe simple Bride SAE A,B,C, etc Bride SAE A,B,C,D, etc Bride SAE B,C,D,E, etc Bride SAE C,D,E, etc Bride SAE A,B,C, etc Bride SAE A,B,C,D, etc Bride SAE B,C,D,E, etc Bride SAE C,D,E, etc Bride SAE A,B,C, etc Bride SAE B,C,D,E, etc Bride SAE B C,D, etc
Matériau du boîtier Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte
 

Description du produit

L'entraînement de pompe est une boîte de transfert utilisée pour le raccordement des pompes hydrauliques et des moteurs diesel. Nous proposons une grande variété de rapports de vitesse, notamment des options d'augmentation et de réduction de vitesse. Les options de conception modulaire incluent un accouplement flexible, un entraînement par bloc en caoutchouc ou un embrayage pour s'adapter aux dimensions du volant moteur SAE. Le montage indépendant est une option, directe ou avec un embrayage. Nous réalisons également des kits d'adaptateurs SAE et DIN standard et spécialisés pour des besoins spéciaux.

Photos détaillées

Vacuum Truck Engine Power Splitter Gearboxes for Sale
Vacuum Truck Engine Power Splitter Gearboxes for Sale

Caractéristiques :

Boîtier Aloy en aluminium haute résistance.
Pignons rasés trempés.
Roulements à billes.
Arbres cémentés.
Joints Viton sur l'arbre d'entrée.
Rotation de sortie opposée au sens de rotation d'entrée.
Rapports de vitesse identiques sur toutes les sorties.
 

Emballage et expédition

 

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Application

 

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Exposition

 

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Nos partenaires

 

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