Moto 3 roues/tricycle 3 roues diesel, tricycle électrique pour l′exploitation minière

• After-sales Service: oui
• Warranty: 1 Year
• Certification: RoHS, ISO 9001:2008, CE, CCC, DOT, EPA
• Usage: Cargo
• Power: Diesel /Battery
• Body Type: Open
• N° de Modèle.: GD1T/GD2T/GD3T/GD4T/GD5T/GD6T
• Displacement: 111-150CC
• Wheel Distance: 1040mm
• nom espagnol: mini-tombereau de chantier/tricycle électrique/tombereau de chantier
• source d′alimentation: moteur diesel/groupe de batterie
• pneu: pneu pour exploitation minière de chaoyang
• volant: hydraulique/engrenage
• trajet: conduite à gauche/droite
• voie de déversement: levage avant
• largeur: de 950 mm à 2 400 mm
• cas: malaisie/gongo/equateur/bolivie/pérou/chili
• peinture antirouille: oui
• fournisseur de batterie: Chaowei/tianneng
• frein: huile o pneumatique
• épaisseur du chariot: bas 6 côté 4
• poney: toit/cabine personnalisés
• nom du produit: tombereau de décharge pour applications minières
• Paquet de Transport: Standard Packing
• Spécifications: 1-30Tons
• Marque Déposée: GUDAO ANDES
• Origine: China
• Code SH: 8701901101
• Capacité de Production: 100, 000 Set/Year

Description de Produit

3 roues moto/3 roues tricycle diesel, tricycle électrique pour l'exploitation minière
Nos tricycles o 4 roues de tombereaux ont été approuvés par des clients du Pérou, de la Bolivie, d'Ecudoar, de la Malaisie Mongolie et etc plus de 40 pays!

Nous sommes l'usine de l'usine de camions miniers d'origine, comme tricycle, camion à quatre roues , camion à benne basculante pour l' exploitation minière à petite échelle !le camion à benne basculante diesel ou électrique à trois o 4 roues est notre produit principal, principalement utilisé dans l'exploitation minière, le chantier de briques, l'assainissement, le palmryand Pasture. Il a été amélioré de nombreuses fois avec l'avantage d'une grande puissance, de longues heures de travail, de charges lourdes et adapté à toutes les routes.  
Nous avons les types de tricycles de cargaison camion-benne et les camions-benne à 4 roues  de 1 tonne à 30 tonnes pour vous de choisir. Nous pouvons vous aider à choisir le modèle qui vous convient !

Avantages du tricycle et du camion à benne 4 roues :

1. Amélioration de la conception de la structure principale comme deux et demi-poutres pour assurer une charge et une sécurité importantes;
2. Conception améliorée du système d'alimentation et de distribution pour réduire la consommation de carburant et augmenter la force motrice;
3. Meilleur fournisseur de groupe de moteurs diesel et de batteries pour assurer une performance de vol;
4. Le verrouillage de l'embrayage est utilisé pour l'essieu arrière et aucun engrenage de résistance le rend facile à utiliser.  
5. Une grande capacité est utilisée pour le réservoir de carburant, le kilométrage en voiture est long.  
6. Le procédé de revêtement électrophorétique est utilisé pour le panneau de couverture du véhicule. Résistance à la corrosion et au vieillissement, sans décoloration.

Fiche de paramètres techniques des tricycles électriques.

Modèle	GDC-01	GDC-02	GDC-03
Source d'alimentation	Moteur diesel	Moteur diesel	Moteur diesel
Modèle de moteur	CF1105	CF1115	CF1115
Puissance du moteur	13 KW/18 HP	13 KW/18 HP	16,2 KW/22 HP
Position de conduite	Milieu	Milieu	Milieu
Modèle d'essieu avant	Double amortisseur à ressort	Double amortisseur à ressort	Triple amortisseur à ressort
Modèle d'essieu arrière	GDC-01	GDC-02	GDC-04
Modèle de transmission	GDC-01	GDC-02	GDC-04
Type de lecteur	3×2	3×2	3×2
Engrenage de transmission	3 Marche avant et 1 Marche arrière Changement de vitesse rapide-lente	3 Marche avant et 1 Marche arrière Changement de vitesse rapide-lente	3 Marche avant et 1 Marche arrière Changement de vitesse rapide-lente
Modèle de pneu avant	450-14	450-14	600-14
Modèle de pneu arrière	650-16	650-16	700-16
Quantité de ressort à lames	Arrière : 15 pièces	Arrière : 15 pièces	Arrière : 15 pièces
Modèle à ressort à lames	90×70×12 MM	90×70×12 MM	90×70×12 MM
Dimension du chariot	1600×1100×450 MM	1850×1200×450 mm	2000×1380×450 MM
Épaisseur du chariot	Bas 3 MM / côté 3 MM	Bas 3 MM / côté 3 MM	Bas 5 MM / côté 5 MM
Déchargement du modèle	Levage avant	Levage avant	Levage avant
Modèle de vérin hydraulique	110×700 MM	110×700 MM	110×700 MM
Modèle Steining	Direction turbo centrale	Direction turbo centrale	Direction turbo centrale
Rupture du modèle	Frein à huile	Frein à huile	Frein à huile
Circuit de refroidissement	Refroidisseur d'eau	Refroidisseur d'eau	Refroidisseur d'eau
Cabine	Personnalisation N/A	Personnalisation N/A	Personnalisation N/A
Dimension globale	3200×1100×1250 MM	3450×1250×1250 MM	3600×1400×1250 MM
Traitement des gaz d'échappement	Traitement de l'eau	Traitement de l'eau	Traitement de l'eau
Capacité de charge	1 tonne	2 tonne	3 tonne

Emballage et livraison

 notre atelier :

Qingdao Gudao Andes Machinery Co., ltd. Une usine de tricycles et de camions de transport souterrain avec 25 ans d'expérience.
Nos tricycles et camions sont l'une des meilleures qualités en Chine et exportés dans plus de 40 pays dans le monde entier, comme la Malaisie, l'Équateur, le Pérou, le Chili, la Bolivie et le Ghana, Afrique du Sud. La qualité d'abord est toujours notre premier principe.
Avec nos produits, nous vous aiderons à créer plus de valeur ajoutée dans vos activités futures avec notre meilleure qualité et service.
Cas du client :
Service de demande :
Afin de vous fournir le produit le plus adapté, veuillez nous aider à répondre aux quelques questoins ci-dessous :

1. Où devez-vous utiliser le camion à benne basculante :
Pour une mine souterraine et, si oui, la largeur est de ? Ou pour la palmerie, le tombereau doit être équipé d'un pneu plus large.

Quelle est la capacité de charge dont vous avez besoin ?
De 1 à 30 tonalités.

3. Quel est le type de moteur que vous préférez ?
Pour les tricycles de 1-5 tons, nous avons le moteur diesel et le type electrico. Pour les tombereaux à 4 roues, nous n'avons que des moteurs diesel.

4. Toute autre exigence spéciale, veuillez nous en informer à l'avance.

Nous vous souhaitons la bienvenue dans notre usine et nous pourrions faire un appel vidéo pour nous présenter en premier.