Résistance élevée de fibres discontinues de polypropylène aiguilletés géotextile 1.description du produit : haute résistance aiguilletés géotextile de fibres discontinues de polypropylène est produit à partir de fibres discontinues de polypropylène haute résistance comme la principale matière première par le biais de processus tels que le desserrage, cardage, encombrer, filets, aiguilletage, agents et de la pulvérisation hydrofuge. 2.Caractéristiques principales 1. Les propriétés physiques et mécaniques telles que la rupture de la force et résistance à la perforation présentent des avantages considérables, qui sont de 2 à 3 fois plus élevés que ceux des produits conventionnels. 2. Il a une bonne résistance acide et alcaline, bonne adhérence, hot melt bon sur le site de la transformabilité, et la forte capacité à s'adapter à diverses conditions d'ingénierie. 3. Les composants qui peuvent être utilisés dans les écrans cathodiques II dalle piste ballastless système peut réduire l'interaction entre le système à chenilles et le tablier du pont. 3.Application Scénario : haute résistance de l'aiguille de fibres discontinues de polypropylène géotextile perforé est principalement utilisé pour la couche de glissement entre haute vitesse et de la voie ferrée et de la surface du faisceau de matériaux géotextiles pour la couche d'isolement entre la voie et de la friction, et peut également être largement utilisé dans l'hydroélectricité, l'autoroute, chemin de fer, port, aéroport, les sites sportifs, des tunnels, coastal vasière, remise en état, protection environnementale et d'autres champs, jouant le rôle de l'isolement, le filtrage, le drainage, le renforcement de la protection, l'étanchéité, etc. 4.Spécification de construction : 1, ancien pavement de traitement 1. La vieille route surface doit être nettoyé de poussière, particules, et de débris, et de la surface doit être maintenu sec. Le niveau de la forte et brutale de pièces sur la surface de route; l'gravement endommagées et les pièces cassées de la chaussée devraient être retirés et réparé avec béton asphaltique. Pour les routes avec de graves fissures ou des ornières, un 1 à 2 cm de la couche de mise à niveau doit être ouvert. 2. La pulvérisation de l'asphalte tack enduire huile lors de l'asphalte de pétrole liquide est utilisé pour l'tack enduire l'huile, la température atmosphérique est supérieure à 5 ºC; lorsque l'asphalte émulsionné est utilisé pour la sellerie enduire l'huile, la température atmosphérique est supérieure à 10 ºC. Pendant les jours de pluie et lorsque la surface de route est mouillée après la pluie, il n'est pas autorisé à saupoudrer de la couche adhésive d'huile. Prêter attention à la sélection du type et le dosage de la couche adhésive d'huile. La pratique a prouvé qu'il est préférable d'utiliser l'asphalte modifié avec EVA ou de SBS, qui ont de bonnes fissure résistance et la stabilité thermique. Si l'asphalte émulsionné est utilisé, son contenu de l'asphalte doit être supérieure à 60 % à être bien utilisées. Avant de poser le géotextile, saupoudrer une couche d'asphalte de la couche adhésive Huile avec une posologie d'environ 0,4 ~ 0,6 kg/m2, puis jeter le géotextile, puis saupoudrer une couche de la couche adhésive du même type d'huile sur le géotextile avec une posologie d'environ 0,5 ~ 0,6 kg/m2. Les points suivants devraient être notés : (1) Il est recommandé d'utiliser asphalte chaud tack enduire manches, et de maintenir la température de l'huile entre 150 et 170 ºC; (2) la plage latérale de la pulvérisation de la couche adhésive huile devrait être 5~10cm plus large que le géotextile; (3) La couche adhésive huile doit être pulvérisée uniformément et mesurée avec précision. Si un temps de verser de l'huile est adopté, le montant total de la couche adhésive huile ne peut pas être réduit, et la valeur recommandée est 1.0~1.3kg/m2, et la température de l'huile ne peut pas être inférieure à 180 ºC. Une fois l'huile de coulage, il est facile de causer une imperméabilité et délaminage du géotextile, résultant en décollement de la couche de surface. 2, de pose et le chevauchement de géotextile 1. Le géotextile devrait de préférence être érigé mécaniquement ou manuellement portées. Au cours de pavage, de l'attention devrait être payé pour le maintien de la surface rugueuse orienté vers le haut, puis utilisez un dispositif de retenue pour fixer une extrémité. utiliser des machines ou d effectifs pour la serrer. L'élongation de la tension est d'environ 1,0 % à 1,5 %, et de la chaussée devraient être portées str
