Type: | Générateur Diesel de Base |
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Méthode d′installation: | Fixé |
Coup: | 4 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Type de sortie: | Triphase CA |
Vitesse: | Vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
SpéCifications du géNéRateur diesel | ||||||||
Fabricant : | Jiangsu déIfiéPower Technology Co.,Ltd. | |||||||
ModèLe : | JDC1250*S | |||||||
Le premier pouvoir : | 1000KW / 1250KVA | |||||||
Alimentation de secours : | 1100KW / 1375KVA | |||||||
FréQuence : | 50HZ | |||||||
Tension : | 400/230V | |||||||
Phase : | Phase 3 | |||||||
P.F(COS) : | 0,8 | |||||||
Carburant : | Le carburant diesel | |||||||
Courant nominal : | 1636A | |||||||
MéThode start : | Batterie de déMarrage 24 V CC | |||||||
Accessoire : | Batterie, fil, tuyau d'éChappement, le silencieux, l'amortisseur, disjoncteur | |||||||
Altitude : | ≤1000m | |||||||
CaractéRistiques du moteur | ||||||||
Fabricant : | Moteur Cummins de Chongqing Co., Ltd | |||||||
ModèLe : | KTA38-G9 | |||||||
SystèMe d'admission : | Le turbocompresseur | |||||||
Circuit de carburant : | Pompe de carburant de type PT, EFC | |||||||
Arrangement de cylindre : | 12 en "V" | |||||||
DéPlacement : | 37,8 l | |||||||
L'aléSage et course : | 159×159 mm | |||||||
Le taux de compression : | 13.9:1 | |||||||
RéGime nominal : | 1500tr/min | |||||||
Puissance de sortie maximale : | 1089KW | |||||||
Gouverneur Type : | Electronic | |||||||
SystèMe d'éChappement | ||||||||
Le déBit des gaz d'éChappement : | 3539L/s | |||||||
TempéRature d'éChappement : | 529 | |||||||
Max la pression de retour : | 10kPa | |||||||
SystèMe d'admission | ||||||||
Max :Restriction d'admission | 6.23kPa | |||||||
La combustion de la capacité: | 1309L/s | |||||||
D'AIR : | 30425 L/s | |||||||
Le circuit de carburant | ||||||||
100%( puissance principale) charge : | 199 g/kw.H | |||||||
75 %(puissance principale) charge : | 204 g/kw.H | |||||||
50 %(puissance principale) charge : | 213 g/kw.H | |||||||
100%( puissance principale) charge : | 246.7L/h | |||||||
SystèMe d'huile | ||||||||
CapacitéD'huile total : | 135L | |||||||
La consommation de péTrole : | ≤4g/kwh | |||||||
CapacitéDu réServoir d'huile moteur : | 114L | |||||||
Pression d'huile au réGime nominal : | 310-448kPa | |||||||
SystèMe de refroidissement | ||||||||
CapacitéTotale de liquide de refroidissement : | 280L | |||||||
Thermostat : | 82-93 | |||||||
TempéRature de l'eau max : | 104 | |||||||
SpéCifications de l'alternateur | ||||||||
Fabricant : | Mecc Alte S.P.A.(Italie) | |||||||
ModèLe : | ECO43-2LN/4 | |||||||
CapacitéNominale : | 1300KVA | |||||||
Enroulement: | Fil de cuivre de 100 % | |||||||
FréQuence : | 50HZ | |||||||
Vitesse : | 1500 tr/min | |||||||
Connexion de type : | Phase 3 et 4 Fils, "Y"Type connexion | |||||||
Facteur de puissance : | 0,8 | |||||||
La protection Grade : | IP23 | |||||||
Excitateur Type : | Auto-Brushless passionnant, avec AVR | |||||||
Classe d'isolation, montéE en tempéRature : | H/H | |||||||
Garantie de l'alternateur : | Pas de temps limitéE de 2 ans | |||||||
La réGulation de tension : | ≥±5 % | |||||||
SpéCifications du systèMe de contrôLe | ||||||||
Fabricant : | DEEP SEA Electronics plc (UK) | |||||||
ModèLe : | DSE6020 | |||||||
Type : | Fonctionnement automatique de l'AMF | |||||||
OpéRation : | DéMarrage automatique et auto Secteur (utilitaire de contrôLe d'éChec | |||||||
ProtéGer l'alarme : | Le moteur de pré-chaleur, de Surveillance du courant, Complet Shutdown, Panne de charge |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées