Camion de compactage hydraulique véhicule de collecte des ordures pour le chargement des ordures Compression pour l'Afrique
| Modèle du produit |
FCS5160ZYS20E |
| Modèle de châssis |
DFL1160BX2 |
| Fabricant de châssis de camion à compression de déchets |
Dongfeng automobile Co., Ltd |
| Dimension hors tout du véhicule complet (mm) |
8310(8360;8350) ×2460×2860 |
| Empattement du camion à compression (mm) |
4200 |
| Voie de roue avant (mm) |
1880 |
| Voie de roue de la roue arrière (mm) |
1860 |
| Poids en ordre de marche du camion à ordures de compression (kg) |
9705,10095,10005 |
| Charge nominale du camion à ordures à compression (kg) |
6100,5710,5800 |
| Masse brute du camion à ordures de compression (kg) |
16000 |
| Vitesse maximale du véhicule du camion à ordures à compression (km/h) |
90 |
| Capacité de gradations maximale du camion à compression (%) |
20 |
| Diamètre de braquage minimum du camion à ordures à compression (m) |
18 |
| Garde au sol minimale du chariot à compression (mm) |
250 |
| Angle d'approche du chariot à déchets de compression (°) |
20 |
| Angle d'attaque du chariot à ordures compression |
13 |
| Volume de la poubelle du camion de compression (m3) |
12 |
| Volume du précompresseur (m3) |
1.9 |
| Temps de cycle de compression du ou des camions à déchets de compression |
30 |
| Temps de vidage des ordures du (des) camion(s) de compression des ordures |
40 |
| Densité de compression du camion de compression des déchets (t/m3) |
0.0.6-0.8 |
Le camion à ordures de compression est une sorte de camion à ordures d'assainissement municipal.
Le véhicule tout entier est composé d'un compartiment à ordures scellé, d'un circuit hydraulique et d'un système d'exploitation. Il existe plusieurs types de camions à déchets comprimés à l'arrière du camion à déchets de compression, comme le camion à ordures à compression à seau suspendu, le type de seau à poussière camion à compression à bascule arrière, le camion à ordures à compression à bras pivotant, etc
Le matériau de la boîte est en acier au carbone de haute qualité, avec trois côtés et quatre côtés. Il adopte une pression de poussée vers l'avant et vers l'arrière, un chariot incurvé entièrement fermé (fonctionnement manuel) et le système de commande hydraulique est à commande électrique et manuelle. Le cycle de chargement est une opération à une touche. Il y a un ensemble de côtés gauche et droit à l'arrière de la voiture, et un ensemble de système électrique de déchargement dans la cabine. Les eaux usées de la boîte de collecte des eaux usées au fond de la soutireuse peuvent s'y écouler et être déchargées par une vanne à bille lors du déchargement des déchets.
[Introduction de la fonction du camion à ordures comprimé] :
1. Camion à ordures comprimé, également connu sous le nom de camion à ordures comprimé après chargement, est un nouveau type de véhicule d'assainissement qui collecte et transfère les ordures pour éviter la pollution secondaire. Le dispositif de remplissage après chargement est utilisé pour arrimer avec la poubelle ou la trémie à déchets, et ils sont combinés dans une station de transfert de déchets mobile pour réaliser la collecte et l'enlèvement sans pollution des déchets dans un véhicule et plusieurs seaux. Prévenir efficacement la pollution secondaire causée par la diffusion et le vol pendant la collecte et le transport.
2. Contrôle combiné de la pression du gaz, de l'électricité et de l'hydraulique. Le système de commande du véhicule utilise entièrement les avantages de la commande électrique, de la commande pneumatique et de la commande hydraulique. Le système de commande d'air est commandé par le système de commande électronique et le fonctionnement du groupe de distributeurs hydrauliques est contrôlé par le système de commande d'air, ce qui améliore la fiabilité et l'efficacité de l'utilisation.
3. Système de commande électronique avancé. A l'aide de la commande intégrée API (automate programmable), le circuit de commande est généré dans l'API et la boucle logique est adoptée pour s'assurer que les instructions de fonctionnement sont exécutées dans l'ordre, et en même temps pour s'assurer que les instructions de fonctionnement sont verrouillées et que seul le câblage externe est connecté, ce qui réduit l'occurrence des défaillances. , pour éviter les accidents causés par une mauvaise utilisation et améliorer la fiabilité;
4. Circuit de sécurité de relevage hydraulique. Dans le circuit hydraulique du chargeur élévateur, une soupape d'équilibrage unidirectionnel est réglée. La valve garantit non seulement la descente régulière de la soutireuse, mais coupe également le raccord direct entre le vérin de relevage et le tuyau d'huile hydraulique. Même si le tuyau d'huile éclate, le remplissage ne tombe pas soudainement, ce qui améliore la sécurité d'utilisation.
5. Le camion à ordures comprimé est à l'état fermé pendant la compression, le remplissage et le transport. Un robinet de vidange unique est installé sur le réservoir d'évacuation, qui est fiable en matière d'étanchéité et qui n'est pas facile à bloquer. Le remplisseur optionnel couvre complètement le port d'alimentation du remplisseur, éliminant le phénomène de projection de déchets et de poussière causé par la perturbation du flux d'air de queue pendant le processus de transfert, et l'apparence est plus belle.
[Remarques] : le véhicule est beau en apparence, excellent en performance et avancé en contrôle et en contrôle. Il adopte une technologie de compression bidirectionnelle pour compléter la collecte et le transfert des déchets domestiques urbains. Le volume de chargement est de 6 mètres cubes, le taux de compression est supérieur à 1:2.5 et le système de commande informatique importé est adopté. Les opérations de chargement et de déchargement nécessitent l'utilisation d'un seul conducteur, ce qui non seulement réduit l'intensité de main-d'œuvre des travailleurs de l'assainissement, mais améliore également considérablement l'environnement de travail. Le système d'exploitation a deux fonctions de commande par ordinateur et de fonctionnement manuel pour assurer la sécurité et augmenter l'utilisation du véhicule. Sa performance complète atteint le niveau national. Niveau avancé de produits similaires. Il convient principalement à la collecte et au transport de déchets domestiques en vrac, en barrelés et en sacs dans les zones résidentielles urbaines, les communautés, les grandes usines et les mines, les institutions et les universités. Plusieurs méthodes de récupération d'espace pour différents utilisateurs.
[Maintenance après-vente]
(1) l'entretien du châssis du véhicule et des pompes de soutien doit être effectué conformément à la notice d'instructions correspondante.
(2) avant d'utiliser le véhicule, il doit être utilisé conformément aux exigences du manuel d'instructions du véhicule.
(3) entretien du système de lubrification : le véhicule doit être nettoyé et entretenu tous les 5 000 km à 100 000 km. Lorsque le bruit du moteur est trop important, que l'accélération est faible ou que la température de l'eau est trop élevée, il faut également le nettoyer et le maintenir. Le nettoyage des boues et autres dépôts à l'intérieur du moteur peut éviter l'oxydation et l'épaississement de l'huile à des températures élevées, ce qui peut réduire efficacement l'usure des composants du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur et améliorant la puissance du moteur.
(4) entretien du circuit de refroidissement : le véhicule doit être nettoyé et entretenu une fois pendant les saisons d'hiver et d'été. J'espère que vous nettoyez et maintenez-le une fois tous les 6 à 8 mois en conduite normale, ou lorsque la température de l'eau est trop élevée, que de l'eau fuit ou que la cuve est en ébullition. Éliminer les traces et le tartre qui causent la surchauffe du moteur, empêcher la corrosion nocive, éviter et arrêter la fuite des joints et des réservoirs d'eau, et remplacer complètement l'ancien liquide de refroidissement.
(5) entretien du circuit d'alimentation en carburant : le véhicule doit être nettoyé et entretenu une fois tous les 800 km-1000 km, ou lorsque le moteur est secoué, retardé, à faible accélération, fumée noire, faible, et la consommation de carburant. Il est nécessaire d'éliminer les dépôts de colloïde et de carbone à l'intérieur du système pour éviter toute corrosion nocive, éviter et arrêter la fuite des joints et des réservoirs d'eau, et remplacer complètement l'ancien liquide de refroidissement.
(6) entretien de la boîte de vitesses : nettoyer et entretenir tous les 800 km-1000 km du véhicule, ou lorsque la boîte de vitesses patine, la température de l'eau est élevée, le changement de vitesse est lent ou le système fuit. Éliminer les boues nocives et les dépôts de film de peinture, restaurer l'élasticité des joints et des joints toriques, faire passer la boîte de vitesses sans à-coups, améliorer la puissance et remplacer complètement l'ancienne huile de transmission automatique.
(7) entretien de la direction assistée : le véhicule doit être nettoyé et entretenu tous les 1000 km-2000 km, ou le système fuit lorsque la direction est difficile, après le remplacement des pièces du boîtier de direction assistée, il doit également être nettoyé et entretenu une fois. Éliminer les boues et les pellicules de peinture nocives dans le système, éliminer les problèmes de direction à basse température, arrêter et empêcher les fuites de liquide de direction assistée, éliminer le bruit de direction et remplacer complètement l'ancien liquide de direction assistée.
(8) entretien du système de freinage : nettoyez et entretenez le véhicule tous les 800 km ou lorsque l'ABS réagit trop tôt ou trop lentement. Retirer le film de peinture à boue nocif du système, éliminer le risque de défaillance à des températures très élevées ou très basses, empêcher efficacement la détérioration et l'expiration du liquide de frein et remplacer complètement l'ancien liquide de frein.
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