1050 3003 5083 feuille en aluminium fabriqué en Chine :
1) les alliages : 1xxx, 3003, 3004, 3104, 3105, 5052, 5005, 5083, 5182, 5754, 6061, 6182, 7075
2)Application: decoration, de la construction, de la machinerie, de la marine, moulage, le chariot de décisions etc
3) avec l'ISO, SGS Certification.
Notre équipe de travail pour l'aluminium tôle de toit et d'autres produits en aluminium
Nous avons une équipe de travail active et de la jeunesse. Nous vous offrons nos meilleurs services et produits de bonne qualité. Nous nous réjouissons à la coopération avec vous dans nos futurs travaux.
D'autres dossiers connexes
Lorsque l'aluminium est passé entre les rouleaux sous pression, il devient de plus minces et plus longtemps dans la direction dans laquelle il est en mouvement. Ce processus simple est la base pour l'aluminium formes les plus couramment utilisées : la plaque, feuille et papier aluminium.
L'aluminium peut être laminé et re-roulé jusqu'à l'épaisseur désirée ou de gage. Lorsque le processus de laminage est arrêté en grande partie détermine si le produit final sera la plaque (d'épaisseur 6,35 mm ou plus), de feuilles (0,15 à 6,34 mm), ou de film (0,20mm ou moins). (Remarque : Il existe un chevauchement (0.15-0.20 mm) dans l'épaisseur plages définies pour la feuille et feuille. Produits d'aluminium dans ce gage de gamme sont fournis pour déjouer les spécifications du produit, et la feuille les produits sont fournis à la feuille de spécifications. )
Le processus de production
Rolling commence avec une grande feuille de lingots pesant autant que 20 tonnes qui ont été préchauffé à les rendre plus facile de forme. Comme la taille de Rolling Mills a augmenté, de sorte a la taille de ces lingots, mais un lingot typique est d'environ 1828mm de large, 6096mm de long, et plus de 610mm épais.
Le lingot est d'abord introduit dans une ventilation mill, où elle est annulée et l'avant, feu de recul entre les rouleaux jusqu'à l'épaisseur a été réduite à seulement quelques pouces. À ce point, une plaque est déposée et préparé pour l'expédition. La plaque est traitée thermiquement et rapidement refroidi ou trempé, pour plus de solidité et ensuite étirée à redresser et soulager du stress interne accumulée pendant le laminage et de traitement de chaleur. Enfin, la plaque est paré et des personnes âgées à la température voulue pour développer ses propriétés final.
La plaque qui est prévue pour devenir feuille ou la feuille est rognée après avoir quitté la ventilation mill et envoyé par un laminoir continu afin de réduire de plus d'épaisseur. Les épaisseurs de feuilles sont ensuite enroulé.
Pour poursuivre son processus de réduction, la feuille enroulée est chauffé dans un four à ramollir pour laminage à froid. Le laminage à froid est la dernière étape pour une feuille. Mais d'autres types, connue comme la chaleur-traitable, sont soumis à de nouveaux à température élevée de traitement pour augmenter leur force.
Produits et Applications
Plaque est utilisée dans les applications lourdes dans l'aérospatiale, la machinerie et des marchés du transport.
Plaque en aluminium, usiné à façonner, des formes les peaux de jumbo jets et des engins spatiaux des réservoirs de carburant. Il est utilisé pour les réservoirs de stockage et les conteneurs dans de nombreuses industries et, parce que de nombreux alliages en aluminium supercold effectivement gagnent en force lors de températures, il est particulièrement utile dans la tenue (cryogénique à très basse température) matériaux.
Plaque fournit les éléments de structure pour les wagons et de grands navires, ainsi que l'armure de protection pour les véhicules militaires et les camions qui transportent la paie.
Type |
Fonctionnalités |
Les applications |
6061T6 |
Excellent de se joindre à caractéristiques, une bonne acceptation
Des revêtements appliqués, relativement haute résistance, bonne
La maniabilité et une résistance élevée à la corrosion |
Les raccords d'aéronefs, les supports de lentille de caméra, couplages,
Les marines des raccords et le matériel, les raccords électriques
Et les connecteurs, décoratif ou misc. matériel,
Axes de charnière, magnéto de pièces, les pistons de frein, circuit hydraulique
Les pistons, appareil de raccords, des soupapes et de pièces. |
3003H14 |
Bonne soudabilité/formabilité et très bonne la corrosion
La résistance |
Aliments et de manipulation de produits chimiques, des chars, trim, litho feuille,
Les récipients sous pression, et de la tuyauterie. |
5052H32 |
Bonne usinabilité, très bonne résistance à la corrosion, haut
Résistance à la fatigue, la soudabilité et force modérée |
Conduites de carburant/huile d'aéronefs, réservoirs de carburant Autre transport
Les domaines, des feuilles de travail du métal, appareils et de l' éclairage, fil,
Et de rivets. |
2024T3 |
Bonne soudabilité/formabilité et très bonne la corrosion
La résistance |
Les domaines structurels tels que les structures d'aéronefs, attaches,
Le matériel, des roues, des produits de la vis de la machine. |
7075T6 |
Haute résistance à la traction |
Utilisé pour des pièces de structure hautement souligné |
1100 O et
1100H14 |
La formabilité intrinsèque et résistance à la corrosion |
Des produits chimiques et la manipulation des aliments, des feuilles de métal, hollowware,
Échangeurs de chaleur et l' éclairage. |
2024T3 |
La formabilité intrinsèque et résistance à la corrosion |
Structures d'aéronefs, attaches, de matériel, des roues, vis
Produits de la machine |
3003H1 |
Soudabilité/formabilité et très bonne la corrosion
La résistance |
Aliments et de manipulation de produits chimiques, des chars, garniture litho feuille,
Les récipients sous pression, et de la tuyauterie. |
5052H32 |
Bonne usinabilité, très bonne résistance à la corrosion, haut
Résistance à la fatigue, la soudabilité et force modérée |
Conduites de carburant/huile d'aéronefs, réservoirs de carburant Autre transport
Les domaines, des feuilles de travail du métal, appareils et de l' éclairage, fil,
Et les rivets |
6061T651 |
Excellent de se joindre à caractéristiques, une bonne acceptation du les revêtements appliqués,
Relativement haute résistance, bonne usinabilité et une résistance élevée à la corrosion |