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Fournisseur Audité | Propriétés de l'élément matériaux | Caoutchouc néoprène (Appliquer sur les zones de -25 ºC à 60 ºC) |
Caoutchouc naturel (Appliquer sur les zones -35 ºC~ 60 ºC) |
Caoutchouc néoprène (Appliquer sur les zones de -40 ºC à 60 ºC) |
||
| Dureté (IRHD) | 60±5 | 60±5 | 60±5 | ||
| Résistance à la traction (MPa) | >=15 | >=16 | >=14 | ||
| Allongement à la rupture (%) | >= 400 | >= 400 | >= 350 | ||
| Température de fragilité (ºC) | <=-40 | <=-50 | <=-60 | ||
| Constante de compression définie ( Température ambiante ×24h) |
<=20 | <=20 | <=20 | ||
| Résistance au vieillissement de l'ozone (25 à 50 pphm) Allongement 20% 40ºC × 96h |
Pas de fissures | Pas de fissures | Pas de fissures | ||
| Test de vieillissement de l'air chaud (Par rapport à la valeur antérieure non âgée , le plus grand changement s'est produit ) | Conditions d'essai (ºC×h) | 70ºC × 96h | 70ºC × 96h | 70ºC × 96h | |
| Résistance à la traction (%) | ±15 | ±15 | ±10 | ||
| Allongement à la rupture (%) | ±25 | ±25 | ±20 | ||
| Modification de la dureté (IRHD) | 0 à 10 | -5~+10 | 0 à 10 | ||
| Résistance au pelage du caoutchouc et de l'acier (kN/m) | > 7 | > 7 | > 7 | ||
| Eau salée (23ºC × 14d, concentration de 4 % ) | Modification du volume (%) | <=+10 | <=+10 | <=+10 | |
| Modification de la dureté (IRHD) | <=+10 | <=+10 | <=+10 | ||
| Résistance à l'huile (huile standard n° 1 , 23 ºC × 168 h) | Modification du volume (%) | -5~+10 | <+45 | <+45 | |
| Modification de la dureté (IRHD) | -10~+5 | <-25 | <-25 | ||
| Modèle | Mouvement (mm) |
Longueur du module (mm) |
Profondeur du module (mm) |
Poids (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| 30 | ± 15 | 2000 | 33 | 18 |
| 50 | ± 25 | 2000 | 43 | 25 |
| 80 | ± 40 | 2000 | 46 | 34 |
| 100 | ± 50 | 2000 | 54 | 45 |
| 160 | ± 80 | 2000 | 84 | 88 |
| 200 | ± 100 | 2000 | 71 | 135 |
| 330 | ± 165 | 1000 | 100 | 280 |
Il rend le pont lisse et sans couture, et il est idéal pour préserver, nettoyer et déplacer la neige.
La structure est simple, pas besoin d'avoir un cadre d'étirement spécial et une barre d'ancrage en acier. La construction est pratique et rapide.
Il pourrait absorber toutes sortes de déformations et de secousses. Et sa propriété d'amortissement est élevée et elle est bonne pour l'absorption des chocs de pont.
Meilleure étanchéité et étanchéité, base anti-acide et corrosion.
Faible coût de construction, avantages économiques et sociaux durables et remarquables.
Application
Les joints d'expansion de pont en caoutchouc pour les mouvements jusqu'à 60 mm s'appliquent aux ponts normaux. Par rapport à l'oscillation rapide, les joints d'expansion de pont en caoutchouc sont plus adaptés pour être installés sur les autoponts. Ils sont également de bons choix pour construire de nouveaux ponts.
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