Groupe électrogène diesel d′origine 20 kVA 25 kVA 30 kVA 40 kVA 50 kVA avec Pavillon insonorisé Silent Denyo pour Philippines Indonésie Thaïlande Je493G 4jb1 Veille

• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: Vitesse
• N° de Modèle.: JE493G 4jb1
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
• Landuse type d′unité: Low Noise Type d′automatisation
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• modèle de groupe électrogène: j493g
• puissance nominale: 20/25 (Kw/kVA)
• alimentation de secours: 22/28 (kw/kva)
• fréquence: 50 hz/60 hz
• alésage x course: 102×120(mm)
• tension nominale: 400 v.
• capacité de carter max: 10.9L
• méthode d′admission d′air: turbocompresseur
• méthode de démarrage: dc24vdémarrage électrique
• devise nominale: 144.34A
• ma: 1 unité
• couleur: personnaliser
• vitesse du groupe électrogène: 1500 / 1 800 tr/min
• facultatif: ats
• Paquet de Transport: Wrapping Film or Wooden Case
• Spécifications: CE BV SGS
• Marque Déposée: KACHAI
• Origine: Hangzhou, China
• Code SH: 8502110000
• Capacité de Production: 5000/Year

Description de Produit

Tag: Groupe électrogène diesel original 20kVA 25kVA 30kVA 40kVA 50kVA avec toit insonorisé Silent Denyo pour Philippines Indonésie Thaïlande Je493G 4jb1 en veille  




MOTEUR  JE493DB-04, JE493DB-02, JE493ZDB-04, JE493ZLDB-02, JE493ZLDC-02,  JE493DB-03, JE493DB-01, JE493ZDB-03, JE493ZLDB-01, JE493ZLDC-01
 

50 Hz	Alimentation principale		Alimentation de secours		Moteur	Alternateur	Cote   (Type silencieux)
Modèle de groupe électrogène	KW	KVA	KW	KVA	Modèle	Modèle	(L*L*H)MM
DFM22ICK	16.0	20.0	17.6	22.0	JE493DB-04	KAL184A1	1900*900*1060
DFM28ICK	20.0	25.0	22.0	27.5	JE493DB-02	KAL184C2	1900*900*1060
DFM33ICK	24.0	30.0	26.4	33.0	JE493ZDB-04	KAL184E3	1900*900*1060
DFM45ICK	32.0	40.0	36.0	45.0	JE493ZLDB-02	KAL184H5	2100*980*1060
DFM55ICK	40.0	50.0	44.0	55.0	JE493ZLDC-02	KAL224C1	2100*980*1060

 

60 Hz	Alimentation principale		Alimentation de secours		Moteur	Alternateur	Cote   (Type silencieux)
Modèle de groupe électrogène	KW	KVA	KW	KVA	Modèle	Modèle	(L*L*H)MM
DSM22ICK	20.0	25.0	17.6	22.0	JE493DB-03	KAL184B1	1900*900*1060
DSM30ICK	22.0	27.5	24.0	30.0	JE493DB-01	KAL184C2	1900*900*1060
DSM39ICK	28.0	35.0	30.8	38.5	JE493ZDB-03	KAL184E3	1900*900*1060
DSM50ICK	36.0	45.0	40.0	50.0	JE493ZLDB-01	KAL184G4	2100*980*1060
DSM66ICK	48.0	60.0	52.8	66.0	JE493ZLDC-01	KAL224C1	2100*980*1060

*spécification DE 25 KVA
Sortie en veille (kVA/kW) : 28/22
Puissance principale (kVA/kW) : 25/20
Tension (V) : 230/400
Fréquence (Hz :) 50
Phase : 3
Courant nominal (A) : 36
Courant nominal (tr/min) : 1500
Capacité du réservoir (L): 50
Consommation de carburant pleine charge (L/h): 5.17
Niveau de bruit (à 7 m) (db) : 68
Circuit de démarrage : électrique 24 V.
Facteur de puissance (cos Thêta) : 0.8
Type de moteur : 4 cylindres, en ligne, 4 temps, refroidi par eau
Excitation : sans balai, sortie automatique
Classe d'insu lation : H
Classe de protection : IP23

*avantage
Conception silencieuse inférieure à 68 db@7 M.
Facile à démarrer
 Facile à entretenir
Composant moteur et alternateur de haute qualité
Prêt à se connecter à l'ATS
Panneau numérique avec COMAP IL9
 Moteur diesel à pleine puissance
 Système AMF intégré



*tournage réel en usine
*Détails du groupe électrogène

*ciel silencieux



*Configuration standard et pièces en option  

1.) Moteur diesel refroidi par eau fermé 2.) Générateur sans balai CA 3.) Châssis public CNC en acier 4.) Radiateur à réservoir de protection plein, température ambiante de 40 °C. 5.) Batterie entièrement fermée sans entretien et câble de connexion de batterie en cuivre 6.) Disjoncteur négatif de la batterie 7.) Disjoncteur principal à boîtier moulé Aiskai 8.) Chargeur flottant de batterie 24 V. 9.) Amortisseur de type cuvette haute performance composite 10.) Silencieux industriel

*Options
Contactez votre fournisseur pour les demandes non standard.
Dispositif de démarrage et d'arrêt automatique pour la connexion ATS.
Vanne à trois voies pour le raccordement du réservoir externe
Commutateur de transfert automatique
Panneau de commande parallèle
Système à double tension
Tuyau d'échappement
Protection anticorrosion au sel
*système moteur *moteur diesel à usage intensif
*quatre temps, refroidi par eau
*alternateur de charge et stater 12 V et 24 V.
*radiateur de refroidissement et ventilateur
*batterie sans entretien avec ract et câble
*flexibles de raccordement de carburant et robinet de vidange manuel du carter d'huile
*silencieux d'échappement
*machines ou réglementation électronique
*pompe d'injection
*système de démarrage électrique
*vilebrequin en acier forgé, cylindre en fonte et chemise de cylindre de type humide remplaçable
*faible décharge et faible consommation de carburant
*installé commodément et entretien facile

*système d'alternateur
*sans balai, roulement simple, disque flexible
*classe d'isolation : H
*classe de protection : IP23
*Auto-excitant et autorégulation

*auvent
*tous les auvent sont conçus avec des principes modulaires
*toutes les pièces de la bâche en métal sont peintes par de la peinture électrostatique en polyester
*la conception insonorisée permet de contrôler le niveau sonore petit champ d'application
*pratique pour soulever et se déplacer
*facile à entretenir et à utiliser

*cadre de base
*châssis de base avec position pour chariot élévateur et grue
*réservoir de carburant intégré
*réservoir de carburant quotidien alimenté en continu pendant 8-24 heures
*réservoir de carburant facile à entretenir et à nettoyer
*les patins anti-vibrations sont fléchis entre le moteur et l'alternateur.  

*système de commande

Marque du contrôleur	Panneau de configuration
Haute mer , COMAP, Smartgen , Kachai	Interface en anglais, écran LED et touches tactiles.
Contrôler, surveiller et protéger le groupe électrogène, y compris
*température de l'eau élevée                        *pression d'huile basse *vitesse excessive et lente                           *surintensité *sous/sur-tension du générateur              *défaillance de démarrage et d'arrêt *tension de batterie basse et haute               *échec de la charge *Arrêt d'urgence

*garantie  
Fonctionnement 1000 heures / 12mois à partir de l'expédition (qui vient en premier) .
Une utilisation et un entretien inappropriés ne  sont pas couverts par la garantie.

*usine

Notre usine est située dans la zone économique et technologique de Hangzhou Yuhang, Hangzhou, province du Zhejiang. Il s'agit d'une entreprise de production scientifique et technologique intégrant la recherche, le développement, la fabrication et la vente de générateurs diesel et de tours d'éclairage. Nous avons près de 20 ans d'expérience dans le secteur des générateurs diesel ensemble complet de solutions, nous avons toujours été le leader dans le secteur des solutions d'énergie, et les produits sont exportés dans plus de 20 pays et régions du monde.

Nous avons conclu des partenariats stratégiques ou des OEM avec des fabricants de moteurs et d'alternateurs de renommée mondiale, tels que , Allemagne Deutz, Corée Doosan, Royaume-Uni Stanford, Chine Yuchai, SDEC et FAWDE. Les produits de la société ont obtenu la certification ce, BV, SGS et d'autres autorités internationales.nos générateurs diesel couvrent une puissance de 6-2200 kW (7.5-2750 KVA).afin de répondre aux différents types d'applications, nous pouvons fournir des générateurs ouverts, des générateurs silencieux, des générateurs de conteneurs, des générateurs de remorques mobiles, et selon les besoins du client, il peut fournir des fréquences, des tensions, des structures, etc. différentes.

*CERTIFICATS


*PLUS DE PRODUITS ET MDEL CONNEXES

Modèle de groupe électrogène	Alimentation principale		Alimentation de secours		Moteur diesel		Modèle d'alternateur
	KW	KVA	KW	KVA	Modèle	Puissance (KW)
SCD16M-K.	16	20	18	22.5	4B3.9-G11	20/22	K184A
SCD20D-K.	20	25	22	28	4B3.9-G1	24/27	K184C
SCD20D-K.	20	25	22	27.5	4B3.9-G2	24/27	K184C
SCD24D-K.	24	30	28	35	4B3.9-G12	27/30	K184E
SCD32M-K.	32	40	36	45	4BT3.9-G1	36/40	K184H
SCD32D-K.	32	40	36	45	4BT3.9-G2	36/40	K184H
SCD48D-K.	48	60	52	65	4BTA3.9-G2	50/55	K224E
SCD50D-K.	50	63	56	70	4BTA3.9-G2	58/64	K224E
SCD50D-K.	50	63	56	70	4BTA3.9-G11	70/80	K224E
SCD64D-K.	64	80	72	90	4BTA3.9-G11	70/80	K224H
SCD75M-K	75	94	88	110	6BT5.9-G1	86/92	K224J
SCD75D-K.	75	94	88	110	6BT5.9-G2	86/92	K224J
SCD80D-K.	80	100	90	112.5	6BT5.9-G2	96/106	K274A

SCC400D-K.	400	500	440	550	KTA19-G3A	448/504	K354B
SCC420D-K.	420	525	505	631	KTAA19-G5	470/555	K354C
SCC460D-K.	460	575	520	650	KTAA19-G6	520/570	K354E
SCC460D-K.	460	575	520	650	KTA19-G8	NA/575	K354E
SCC500D-K.	500	550	550	688	KTAA19-G6A	NA/610	K354F
SCC520E-K.	520	650	570	713	QSK19-G4	575/634	K354G
SCC580D-K.	580	725	640	800	KTA38-GA	647/711	K354J
SCC600D-K.	600	750	660	825	KTA38-G2	664/731	K354J
SCC640D-K.	640	800	700	875	KTA38-G2B	711/789	K404B
SCC728D-K.	728	910	800	1000	KTA38-G2A	813/895	K404C
SCC800D-K.	800	1000	900	1125	KTA38-G5	880/970	K404D
SCC900D-K.	900	1125	1000	1250	KTA38-G9	NA/1089	K404E
SCC1000E-K.	1000	1250	1100	1375	QSKTA38-G5	1107/1224	K404F
SCC1000D-K.	1000	1250	1100	1375	KTA50-G3	1097/1227	K404F
SCC1100D-K.	1100	1375	1200	1500	KTA50-G8	1200/1429	K404G
SCC1200D-K.	1200	1500	1300	1625	KTA50-GS8	1287/1429	K404H

*FAQ
1. ) quel est le port d'exportation le plus proche de chez vous ?
 Nous choisirons le port de Ningbo ou le port de Shanghai.

2.)   Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nous acceptons les cartes T/T, LC et DP.

3.) Combien de temps dure votre livraison ?
Selon les clients achètent la configuration des générateurs diesel, la demande de livraison du client, notre stock de pièces, etc
En général, il faut 7-20 jours de travail pour les générateurs diesel de type ouvert et 10-25 jours de travail pour les générateurs diesel silencieux.

4.) Quel est votre MOQ ?
1 unité, si la quantité est grande, nous donnerons le meilleur prix.

5.) Combien est le fret maritime?
Cela dépend du port de destination.

6. ) Comment emballer les produits?
Pour une meilleure protection des produits, il est conseillé aux clients d'utiliser le transport FCL, essayez de ne pas expédier par LCL.
Nous allons envelopper le film autour de nos générateurs diesel ou utiliser des boîtes en bois sans fumigation.
Le coût des caisses en bois doit être comptabilisé séparateur