Vendre à chaud de haute qualité de l'énergie nouvelles denso climatiseur pour bus de 8 mètres de tramways bus électrique
Les données techniques
De hautes performances A/C Haut monté school bus du climatiseur pour le bus de la ville électrique de 9 mètres
| Modèle de climatisation |
KRBPT7 |
L'EER |
2.4 |
| Capacité de refroidissement nominale |
18-20KW |
Dimensions |
2792*1860*225 |
| Le volume de chauffage de pompe à chaleur nominale |
18KW |
Poids |
228KG |
| Volume d'air évaporateur(m³/h) |
3800 |
La valeur de bruit |
62dB |
| Volume d'air du condenseur(m³/h) |
7200 |
Longueur de bus applicate |
8m |
| Le volume de remplissage/de fluide réfrigérant (kg) |
R407C/5.8 |
La réfrigération de la consommation de puissance moyenne(kw) |
4-5 |
caractéristique du produit
- Le compresseur est un compresseur de vortex entièrement fermée
- Tout le système de conception est doux-démarré, stop-par-étape du démarrage. Pour éviter les excès de courant de démarrage et l'impact.
- Le véhicule électrique climatiseur a un bas en alliage aluminium, avec l'acier galss couvre des deux côtés, et élégant de lignes de débit. La structure de la climatisation est compact et raisonnable.
- Haute efficacité énergétique. Réfrigération et le chauffage de l'efficacité double
- L'ensemble du contrôle intelligent de contrôle de micro-ordinateur, adopte le partage de la date avec l'ensemble du véhicule via le bus CAN,qui est bénéfique pour l'arrêt de l'entretien et peuvent réaliser la fonction de contrôle à distance dans le même temps.
- Le bon fonctionnement ,vibration faible, faible bruit.
- Classe de protection : IP55, qui peut satisfaire aux exigences de toutes sortes d'environnements de travail de tous temps
Vendre à chaud montés sur le toit du système de climatisation de bus pour l'autobus électrique de 9 mètres de hautes performances A/C bus électrique climatiseur pour bus électrique de la climatisation
---Le compresseur est un vortex totalement fermé de compresseur.
---L'ensemble de la conception du système est doux-commencé, étape par étape du démarrage, à éviter les excès de courant de démarrage et l'impact.
---Le véhicule électrique de la climatisation a l'alliage aluminium bas, avec le verre de l'acier des deux côtés, couvercles et les lignes de flux élégant. La structure de la climatisation est compact et raisonnables, light-pondérées avec petite taille, haut-poids froid ratio, qui est le plus léger de la climatisation de véhicule électrique dans la même spécification.
Haute efficacité énergétique. Réfrigération et le chauffage de l'efficacité double
---Le ventilateur adopte une tension de sécurité de de 24V DC. Conformément à l'utilisateur le choix des ventilateurs ou brushless brosse, il est léger, sûrs et fiables. Le ventilateur adopte modular control, la régulation de vitesse en continu pour assurer le confort de la voiture.
---Les deux appareils sont disposées en parallèle et l'utilisation à haute efficacité échangées à la chaleur interne de tubes ondulés. Le condenseur adopte un petit diamètre de φ7.
---Le processus est conçu pour réduire le diamètre et de la surfusion, afin de renforcer le transfert de chaleur du condenseur et de réduire la consommation de puissance du compresseur du système.
---Véhicule électrique de la climatisation la température de l'environnement de travail -10 °C ~ 55 °C avec une excellente performance de chauffage dans un environnement à basse température.
Avec l'isolement multi-niveau et absorption des chocs des mesures, l'isolement niveau atteint la classe F, et toutes les pièces sous tension haute tension et boîtiers sont testés pour résister à la tension : >3500V AC peut prévenir efficacement les risques de choc électrique.
---Il est équipé avec une bonne fonction de protection. Une surtension, surintensité, surchauffe, surcharge, underphase, sous-tension, et des fonctions de protection ; le système est également équipé de la protection de la pression.
---Classe de protection : IP55, qui peut satisfaire aux exigences de toutes sortes d'environnements pour tous les temps de travail.
---Dans toute la conception du système, afin de garantir la fiabilité de fonctionnement des composants électriques, un bouclier avec auxiliaire de refroidissement de la structure, la protection et de suppression des interférences (EMC) est mis en place. Tous les temps de travail peut être étanche, l'humidité, à l'épreuve contre la poussière, anti-corrosion avec de fortes anti-interférences électromagnétiques.
---Bon fonctionnement, Vibration faible, faible bruit.
L'ensemble du contrôle intelligent de contrôle de micro-ordinateur, adopte le partage de données avec l'ensemble du véhicule par le biais du bus CAN, ce qui est bénéfique à l'arrêt de la maintenance et peut réaliser la fonction de contrôle à distance dans le même temps.
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Attention Veuillez ,l'image suivante est seulement utilisé pour montrer son composant ,il n'est pas l'image de KRBPT7
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Les certificats 24v bus intégré monté sur le toit du climatiseur pour le bus touristique
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Client & cas
Jingyi véhicule du groupe de la fabrication de climatiseur equiment Capacité : 6 lignes de production pour les bus et
Midibus climatiseur unite (capacité de production annuelle de 50000 jeux).
9 lignes de production pour tous les types de produit quanlity test, avec plus de 130 ensembles d'équipements.
Les installations de fabrication de matériel Entrtprise niveau d'équipement en position de leader de l'industrie,
Est domestique bus air-conditionné la R&D et de la fabrication de base.
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