Ouvrir le cadre de l′eau de refroidissement des groupes électrogènes Diesel Ricardo moteur diesel de 24 kw 30kVA monophasé avec réservoir de carburant

• After-sales Service: All Use Life of Generator
• Warranty: 12 Months
• Type: Self-Starting Diesel Generator
• Installation Method: Fixed
• Stroke: Four Stroke
• Cooling Method: Water Cooling
• N° de Modèle.: JDC30
• Output Type: AC Three Phase
• Speed: Speed
• Conditions of Use: Land Use
• Usage: Common Units, Standby Unit, Emergency Crew
• Landuse Type of Unit: Low Noise Automation Type
• Excitation Mode: AC Rotating Exciter
• Paquet de Transport: Plywood Case
• Spécifications: silent canopy
• Marque Déposée: JLT
• Origine: Fujian, China
• Code SH: 8502120000
• Capacité de Production: 10000PCS/Month

Description de Produit

Fujian JLT Power Company a été fondée en 2006 , situé à Fuzhou, ville, la Chine. Nous avons engagé dans cette déposée pour 15 ans. Nous avons formé un système intégré avec le personnel expérimenté et spécialisés dans les produits de la recherche et développement; ventes sur le marché et les clients et des produits réparateur C.R. Le contrôle. La plupart de nos produits respectivement avec GS/CE/EMC/EUII, etc.  Il couvre : groupe électrogène , moteur, pompe à eau , etc. Nos produits ont été fournis à l'Amérique, en Amérique du Sud, Asie, Moyen-Orient et l'Europe. L'Afrique.  

JLT-l'alimentation est engagé à élaborer une vision à long terme qui produit des produits écologiques.  

À la JLT POWER , nous faisons de la puissance de votre vie.  
Ici nous nous engageons :  
1, Garantie : garantie 12 momths sur tous les produits avec le libre-pièces de rechange pour l'année  
2, prix : un prix compétitif et faible sur la base de meilleure qualité  
3, de livraison :immédiat et sur les délais de livraison  

Spécification :

Cummins 50Hz série :

Modèle	400V / 50 Hz / 1500 tr/min				Moteur diesel Cummins - 50Hz				L'alternateur
	Sortie de veille		Le premier la sortie		Modèle	No du vérin	Déplacement	La consommation de carburant de la charge maximale	Stamford
	KVA	KW	KVA	KW			(L)	(L/H)
C-28	28	22	25	20	4B3.9-G1	4L	3.9	6.3	PI144E
C-33	33	26	30	24	4BT3.9-G1	4L	3.9	6.7	PI144G
C-41	41	33	38	30	4BT3.9-G1	4L	3.9	8.3	PI144J
C-55	55	44	50	40	4BTA3.9-G2	4L	3.9	11.7	L'UCI224D
C-66	66	53	60	48	4BTA3.9-G11	4L	3.9	13.8	L'UCI224E
C-80	80	64	73	58	4BTA3.9-G11	4L	3.9	16.2	L'UCI224F
C-94	94	75	85	68	6BT5.9-G1	6L	5.9	19.5	L'UCI224G
C-110	110	88	100	80	6BT5.9-G1	6L	5.9	22,9	L'UCI274C
C-125	125	100	114	91	6BTA5.9-G2	6L	5.9	25.5	L'UCI274D
C-143	143	114	130	104	6BTAA5.9-G2	6L	5.9	29.5	L'UCI274E
C-165	165	132	150	120	6BTAA5.9-G12	6L	5.9	34.8	L'UCI274F
C-175	175	140	160	128	6CTA8.3-G1	6L	8.3	35,7	L'UCI274F
C-193	193	154	175	140	6CTA8.3-G1	6L	8.3	41.2	L'UCI274G
C-220	220	176	200	160	6CTAA8.3-G2	6L	8.3	43,3	L'UCI274H
C-250	250	200	225	180	6LTAA8.9-G2	6L	8.9	47,8	UCDI274J
C-275	275	220	250	200	6LTAA8.9-G3	6L	8.9	53	UCDI274K
C-275	275	220	250	200	NT855-GA	6L	14	52,3	UCDI274K
C-344	344	275	313	250	NTA855-G1B	6L	14	68,3	HCI444ES
C-385	385	308	350	280	NTA855-G2A	6L	14	72	HCI444E
C-413	413	330	375	300	NTAA855-G7	6L	14	83,5	HCI444FS
C-440	440	352	400	320	6ZTAA13-G2	6L	13	87	HCI444F
C-500	500	400	450	360	6ZTAA13-G4	6L	13	89,5	HCI544C
C-500	500	400	450	360	KTA19-G3	6L	18.9	95.1	HCI544C
C-550	550	440	500	400	QSZ13-G3	6L	13	96,5	HCI544D
C-550	550	440	500	400	KTA19-G4	6L	18.9	97	HCI544D
C-633	633	506	575	460	KTAA19-G6	6L	18.9	113	HCI544E
C-650	650	520	585	468	KTA19-G8	6L	18.9	126	HCI544E
C-715	715	572	650	520	QSKTAA19-G3 NR2	6L	18.9	145	HCI544F
C-825	825	660	750	600	KTA38-G2	12V	37,8	167	LVI634C
C-880	880	704	800	640	KTA38-G2B	12V	37,8	169	HCI634G
C-1000	990	792	900	720	KTA38-G2A	12V	37,8	196	HCI634H
C-1100	1100	880	1000	800	KTA38-G5	12V	37,8	209	HCI634J
C-1250	De 1250	1000	1125	900	KTA38-G9	12V	37,8	210	LVI634G
C-1375	1375	1100	De 1250	1000	KTA50-G3	16V	50	254	LVI634G
C-1540	1540	1232	1400	1120	KTA50-G8	16V	50	289	PI734B
C-1650	1650	1320	1500	1200	KTA50-GS8	16V	50	309	PI734C

Cummins 60Hz série :

Modèle	480V/ 60Hz / 1800tr/min				Moteur diesel Cummins - 60Hz				L'alternateur
	Sortie de veille		Le premier la sortie		Modèle	No du vérin	Déplacement	La consommation de carburant de la charge maximale	Stamford
	KVA	KW	KVA	KW			(L)	(L/H)
C-33	33	26	30	24	4B3.9-G2	4L	3.9	8.6	PI 144E
C-44	44	35	40	32	4BT3.9-G2	4L	3.9	10	PI 144H
C-66	66	53	60	48	4BTA3.9-G2	4L	3.9	15.4	L'UCI224D
C-80	80	64	73	58	4BTA3.9-G11	4L	3.9	16.3	L'UCI224E
C-94	94	75	85	68	4BTA3.9-G11	4L	3.9	20.1	L'UCI224F
C-110	110	88	100	80	6BT5.9-G2	6L	5.9	23.9	L'UCI224G
C-125	125	100	114	91	6BTA5.9-G2	6L	5.9	25,4	L'UCI274C
C-140	138	110	125	100	6BTA5.9-G2	6L	5.9	29.7	L'UCI274D
C-180	176	141	160	128	6BTAA5.9-G12	6L	5.9	37,8	L'UCI274E
C-200	200	160	180	144	6CTA8.3-G2	6L	8.3	39,9	L'UCI274F
C-220	220	176	200	160	6CTAA8.3-G2	6L	8.3	44	L'UCI274G
C-250	250	200	225	180	6LTAA8.9-G2	6L	8.9	50	L'UCI274H
C-275	275	220	250	200	6LTAA8.9-G3	6L	8.9	58,5	L'UCI274H
C-344	344	275	313	250	NTA855-G1	6L	14	70.1	UCDI274K
C-380	380	303	344	275	NTA855-G1B	6L	14	70.5	HCI444D
C-413	413	330	375	300	NTA855-G3	6L	14	85.1	HCI444D
C-440	440	352	400	320	6ZTAA13-G2	6L	13	92,8	HCI444ES
C-500	500	400	450	360	6ZTAA13-G4	6L	13	95.2	HCI444FS
C-550	550	440	500	400	QSZ13-G3	6L	13	96,5	HCI444F
C-646	646	517	588	470	KTAA19-G5	6L	18.9	134	HCI544D
C-750	750	600	688	550	QSKTAA19-G3 NR2	6L	18.9	151	HCI544E
C-825	825	660	750	600	KTA38-G	12V	37,8	147.4	HCI544FS
C-1000	1000	800	900	720	KTA38-G2	12V	37,8	195	HCI634G
C-1100	1100	880	1000	800	KTA38-G2A	12V	37,8	210	HCI634H
C-1238	1238	990	1125	900	KTA38-G4	12V	37,8	229,5	HCI634J
C-1430	1430	1144	1300	1040	KTA50-G3	16V	50	281,5	HCI634K
C-1650	1650	1320	1500	1200	KTA50-G9	16V	50	313,2	PI734A

Photos de détails  



Notre partenaire


Δ CONFIGURATION STANDARD
1) Powered by brand new original  CCEC/DCEC, Perkins, Deutz, Doosan, YUCHAI, KUBOTA, Ricardo, YANGDONG, ISUZU Moteur diesel refroidi par eau.
2) Brand new  Stamford, LEROY SOMER ou  le palier 3 phase unique GENLITEC alternateur avec IP23 et H Classe d'isolation.
3) Original 50ºC radiateur avec ventilateur entraîné par moteur monté sur skid.
4) , CHINT DELIXI ou   disjoncteur de cas de la marque d'ABB monté.
5) Heavy-duty acier fabriqué avec châssis basée sur le réservoir de carburant intégré pendant au moins 8 heures en continu en marche.
6) monté sur un ensemble complet avec châssis basée sur les fixations anti-vibration.
7) de 9 dB industrielle système d'échappement du silencieux avec blexible se connecte et soufflets.
8) Avec châssis basée sur le carburant, huile et les robinets de vidange de liquide de refroidissement pour une maintenance facile.
9) DC 12/24 V Système de démarrage électrique avec accès gratuit à maintenir la batterie et chargeur de batterie de marque smartgen.
10) monté sur panneau de commande automatique de jeu, avec  SMARTGEN, DEEPSEA, COMAP  module de contrôleur de l'AMF de marque pour le démarrage et arrêt automatique.
11) Rapport d'essai du générateur, de jeu de dessins et des manuels.
12) CE, la norme ISO9001 approuvé

 Les éléments d'essai Δ
JLT  fournit une gamme complète d'alimentation de la marque de nouveau et produits de haute qualité.
Chacun et chaque unité est rigoureusement testés en usine avant expédition.
1) Les pièces d'essais de défauts
2) Essai de pression du réservoir de carburant
3) test de couple de serrage des vis
4) Test d'épaisseur de peinture
5) de la tension et de test d'isolement de roulement
6) tests sonores
7) Tests de chargement : 25 %, 50 %, 75 %, 100 %, 110 % de charge pour vérifier vérifiez que tous les systèmes de contrôle, et d'arrêt d'alarme de protection.

Alimentation en option Δ
1) couvert d'auvent résistant aux intempéries / insonorisées / monté sur la remorque
2) du moteur / pré-réchauffeurs de l'alternateur
3) le partage de charge automatique et synchronisation de bord
4) Construire en ATS (Démarrage et arrêt automatique défaillance principale (AMF)
5) grand réservoir de carburant 12/24 heures
6) la puissance de sortie sockets
L'emballage et expédition :  

CERTIFICATER :

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