description du produit Nous sommes un exportateur et fournisseur de SIOTRUK Group HOWO Trucks , principalement export de SIOTRUK howo Heavy Duty Trucks , de fret léger , de camions spéciaux . Ces camions y compris camion-benne , camion-tracteur , camion mélangeur , camion-caisse , camion-caisse , camion-caisse latéral , camion réfrigéré , camion-citerne à eau etc . paramètres du produit Camion sino HOWO 8X4
Marque de camion |
SINOTRUK-HOWO ( CAG) |
Modèle de camion |
ZZ1317N4667A |
Dimensions (LX l x H) (à vide) (mm) |
11985x2496x3700 |
Dimensions de la caisse (L x l x H) mm |
9400x2400x2200mm 49,6m3 |
Angle d'approche/angle de départ (°) |
15/15 |
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1540/2495 |
Empattement (mm) |
1950+4600+1400 |
Vitesse max. (Km/h) |
101 |
Poids à vide (kg) |
13560 |
Poids de chargement (kg) |
31000 |
Moteur (Technologie Steyr, fabriquée en Chine) |
Modèle |
WD615,refroidi par eau,quatre temps,6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau , injection directe |
Type de carburant |
Diesel |
Puissance, max. (kw/tr/min) |
336HP |
Émissions |
EURO II |
Capacité du réservoir de carburant (L) |
300 |
Transmission |
Modèle |
HW13710,10 en marche avant et 2 en marche arrière |
Système de freinage |
Frein de service |
Frein pneumatique à double circuit |
Frein de stationnement |
énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
Frein auxiliaire |
Frein sur échappement du moteur |
Système de direction |
Modèle |
ZF8098 direction hydraulique avec assistance |
Pont avant |
HF7 Poids de chargement:7000kg |
Essieu arrière |
HW1279 Poids de chargement: 13000kg |
Couleur |
Facultatif |
Pneu |
Pneus sans chambre à air 295/80R22.5 |
Quantité de pneus |
12 pièces + 1 pièce de rechange |
Circuit électrique |
Batterie |
2 X 12 V/165 Ah |
Alternateur |
28 V-1 500 kw |
Démarreur |
7,5KW/24V |
Cabine |
Cabine HW76, un canapé-lit avec climatisation, commande avant tout acier, 55º4 inclinable hydrauliquement à l'avant, système d'essuie-glace 2 bras à trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio moulée, siège conducteur réglable hydrauliquement et siège conducteur à réglage rigide, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/magnétophone, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon pneumatique, suspension à 4 points entièrement flottante et amortisseurs |
Camion de transport sino HOWO 6X4
Modèle |
ZZ1257N5241W |
Cabine |
HW76, avec deux sièges et un lit, système d'essuie-glace à 2 bras avec trois vitesses, siège conducteur réglable en amortissement, avec chauffage et système de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore, climatiseur, avec système transversal stabilisateur, avec support 4 points, suspension entièrement flottante + amortisseur + aileron de toit pneumatique |
Moteur |
Modèle |
WD615.47 |
|
Puissance (ch/tr/min) |
371/2200 |
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Couple max. (Nm/tr/min) |
1820/1100-1500 |
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Cylindrée (L) |
9.726 |
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Type |
DIESEL, ÉMISSIONS EURO II, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling, électronique Common Rail 4 temps moteur diesel contrôlé |
Embrayage |
Φ430 embrayage à ressort à membrane, hydraulique fonctionnant avec assistance pneumatique |
Transmission |
HW19712, 12 vitesses en marche avant et 2 vitesses en marche arrière. |
Essieu avant |
HF9, Direction avec double poutre en T, capacité de charge nominale : 9 000 kg. |
Essieu moteur |
HC16, carter d'essieu pressé, réduction centrale avec réduction de moyeu et avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux(rapport : 4.42, 4.8) |
Suspension |
Suspension avant : amortisseurs et stabilisateurs hydrauliques télescopiques double effet ; suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à lames, ressort de bogie et stabilisateur |
Système de direction |
Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance |
Système de freinage |
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit ; frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, fonctionnement à air comprimé ; Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur |
Électricité |
Fil unique, 24 V, négatif à la masse; alternateur : 1540 W; démarreur : 7,5 kW; batterie : 2 x 12 V/165 Ah |
Pneu |
12.00R20 |
Capacité du réservoir de carburant (réservoir de gaz) (L) |
Réservoir diesel 400 L. |
Poids mort (kg) |
12530 |
Poids total en charge (kg) |
33000 |
Poids total brut (kg) |
80000 |
Dimension hors tout (L*L*H)(mm) |
8145×2560×3450 |
Empattement (mm) |
4325+1350 |
Porte-à-faux avant/arrière ( mm) |
1500/725 |
Empattement (avant/arrière) (mm) |
2022/1850 |
Min. Garde au sol (mm) |
314 |
Angle d'approche/de départ (°) |
16/70 |
Max. Vitesse (km/h) |
92 |
Max. Pente (%) |
≥ 40 |
Taille du godet |
7500*2300*2300mm |
Photos détaillées Profil de l'entreprise Notre entreprise SinotrUK est situé dans la ville de Jinan et a été construit en 1956. Il a été fabriqué le premier camion lourd de chine. Notre société appartient au département des ventes de Sinotruk et nous sommes spécialisés dans les camions sinotruk et pièces de rechange depuis de nombreuses années. La marque célèbre de sinotruk sont la série HOWO, la série HOWO A7, la série HOHAN. Nous pouvons fournir un camion de tracteur, camion de vidage, camion de cargaison, camion de mélangeur de béton, camion de camion de camion de camion de camion de camion de feu, camion d'eau, camion de réservoir de carburant, camion de ciment en vrac, camion d'évacuation et également différents types de semi-remorques. En 1960, sinotruk a introduit la technologie steyr sur moteur et essieu en provenance d'Autriche.plus tard, sinotruk a établi une coopération avec le groupe MAN allemand et la société wobaco.aujourd'hui, sinotruk s'est développé dans la plus grande base de fabrication de camions lourds de la chine et a contribué de manière significative au développement de l'industrie des camions lourds de la chine et à la croissance économique nationale.Sinotruk a une production annuelle de 180,000 véhicules et une capacité de 200,000 moteurs. Nous avons non seulement le certificat et la licence d'exportation de camion et aussi la gestion stricte de la qualité, le canal rapide et pratique de livraison des marchandises, l'examen strict de la qualité et de la quantité des produits, l'emballage professionnel, le chargement professionnel et fiable des marchandises, la livraison dans les délais et des prix compétitifs. Si vous souhaitez acheter ces produits, veuillez nous contacter. Nous espérons sincèrement coopérer avec vous pour étendre le marché dans votre pays! Emballage et expédition Service après-vente FAQ Q1 : combien de temps la garantie de vos produits est-elle valable ? A1:nous fournissons une garantie de 12 mois ou 2000 heures de fonctionnement en standard, selon la première éventualité. Q2 : quelles conditions de paiement acceptez-vous ? A2: Notre délai de paiement standard est de 30% à l'avance et de 70% en solde par TT avant la livraison ou contre-copie BL. Entre-temps, nous acceptons également le L/C irrévocable en vue. Q3 : combien de temps puis-je terminer ma commande ? A3: 30jours pour le châssis, 10jours pour le transport, 7 jours pour pièces de rechange. Q4: Pouvez-vous personnaliser les configurations / logo / étiquette / couleur en fonction de vos demandes? A4 : Oui. Q5 : acceptez-vous les petites commandes ? A5 : Oui. Le MOQ est de 1 unité pour tous les produits. Pour les pièces de rechange de très petite taille, nous pouvons vérifier au cas par cas. Q6 : pouvez-vous proposer des camions d'occasion ? A6 : Oui. Nous pouvons vérifier la meilleure qualité des camions d'occasion pour répondre aux besoins de nos clients.