Type: | Semi-remorque |
---|---|
Capacité de charge: | 50T |
Certificat: | ISO9001, CCC, BV Wmi |
Empattement: | 9000-10000mm |
Bande de roulement: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Généralités |
||||
Dimension globale |
13000mm à 17000mm *3000mm*1650mm(les dimensions peuvent être conçues) |
|||
Poids total |
9500kg |
Charge de paiement |
60 tonnes |
|
Réglage du pivot de fusée |
1120mm |
Porte-à-faux arrière |
1690mm |
|
Piste |
1840mm |
Empattement |
7080 mm + 1305mm + 1305mm |
|
Train de roulement |
||||
Suspension |
Suspension à ressorts à lames à trois essieux, 10 pièces, avec balancier de suspension (Suspension pneumatique) |
|||
Pneus |
10.00R20/8.25R20/1100R20, 12 UNITÉS |
|||
Essieux |
Essieu FUWA, capacité 13 T (BPW, YORK, SAF en option) |
|||
Freins |
Système de freinage pneumatique à deux conduites, WABCO Emergency Soupape-relais ; chambre à air T30/30+T30 ; frein de stationnement |
|||
Sous le châssis |
||||
Feux de route |
Acier Q345B, forme I, alliage doux (16mn) par automatique soudage à l'arc submergé. Hauteur 550, supérieure 20 mm, inférieure 20 mm. Bande médiane 12 mm Poutre latérale : poutre de type I 250 mm |
|||
Traverse |
Alliage doux Q235 |
|||
Pivot de fusée |
Dimensions : 50# (2'') ou 90# (3.5'') ; Type : soudé ou assemblé |
|||
Train d'atterrissage |
Fonctionnement sur un seul côté ou double côté, Capacité statique 28 tonnes |
|||
Annexe |
1 boîte à outils, longueur 1,0 m |
|||
Electrique et peinture |
||||
Électrique |
Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant indicatif, réflecteur latéral, phare antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation |
|||
Feux et réflecteurs |
24 V, 7 lignes |
|||
Câblage |
Connecteur d'air standard ISO, prise de prise 7 broches 24 V. |
|||
Air/électrique Connecteur |
Couleur sur demande |
|||
Peinture |
Selon vos besoins |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées