After-sales Service: | 24 Global Services |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Machine de Test Universelle |
Maxcapacity: | Customizable |
Charge Way: | Charge électronique |
Méthode de chargement: | Charge dynamique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Charge max. De l'élément de charge de traction | 5 tonnes | |||||
Espace de test | Largeur de test env. 1000 mm. | |||||
Résolution | 1/100,000 | |||||
Changement d'unité | Toutes les unités internationales communes peuvent être commutées à volonté | |||||
Plage de précision de la pression de traction | ±1/10000 | |||||
Vitesse de test du testeur de pression des pieds pour chaise de bureau | volume non échelgé contrôlé par ordinateur, vitesse maximale de 0.01 à 300 mm/min | |||||
Degré de décomposition du déplacement | 0,001 mm | |||||
Peut effectuer des contraintes, des déformations et afficher la courbe, la pression de maintien, la tension | ||||||
Taille du plateau inférieur | 900*900mm | |||||
Espace effectif entre les plateaux supérieur et inférieur | 900 mm, couvercle de protection autour | |||||
Dispositif de protection | 1. Avec interrupteur de commande de course vers le haut et vers le bas, charge maximale programmable, extension maximale, interrupteur d'arrêt d'urgence automatique. 2. Le moteur d'entraînement est un servomoteur, entièrement contrôlé par ordinateur pour la vitesse et la course, contrairement aux moteurs AC et DC traditionnels qui sont commandés par la tension et doivent être commandés dans différentes sections. |
|||||
Couvercle de protection | ||||||
Poids | env. 265 kg |
Plaque d'accouplement de transmission | Forgé en acier à haute teneur en carbone, avec de bonnes propriétés mécaniques de résistance et aucune variation de la course. | |||||
Vis d'entraînement | Trempé avec de l'acier à haute teneur en carbone SUS, précision TM55 x 5, vis trapézoïdale. | |||||
Traitement des structures | Tous les présentoirs sont traités avec un placage chromé dur. Hrc55 ou supérieur. | |||||
Guide-chaîne | Fabriqué par deux tiges de guidage Φ50 Korean Taekyung avec traitement de placage en chrome dur et haute fréquence sur la surface, HRC60 ou plus. | |||||
Relèvement actif | Adoption des roulements NSK à haut carbone du Japon. | |||||
Chaîne d'entraînement | En acier au carbone, entraînement par chaîne à double rangée à 5 points. | |||||
Structure de carrosserie | Adopter la conception divisée du châssis principal et du boîtier de commande. | |||||
Dispositif de réduction de la vitesse | Réducteur en aluminium moulé creux de précision Ortes italien I=1:40. | |||||
Dispositif de protection contre la poussière | Protection anti-poussière de Taïwan pour protéger la tige du filament de la poussière afin de garantir la durée de vie et la précision de la tige du filament. | |||||
Traitement de surface du corps de la machine | Adopter la poudre de Dupont américain, le procédé de peinture électrostatique par pulvérisation, par haute température 200 ºC durcissement pour s'assurer que la couleur ne s'estompe pas. | |||||
Poids total | Environ 800 KG. | |||||
Alimentation totale | 1,5 KW AC220V 50H |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées