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Fournisseur Audité Le système de test des émissions du moteur LR-Gasboard-9801 combine une technologie de détection à ionisation de flamme d'hydrogène (HFID) de haute précision, une technologie d'analyse des gaz à spectre d'absorption différentielle UV (UV-DOAS), une technologie d'analyse des gaz infrarouges non spectrales (NDIR) et une technologie de capteur électrochimique à longue durée de vie (ECD), qui mesurent simultanément les gaz d'échappement du moteur en THC, NOx, CO, CO2, O2, concentration en volume de gaz, comme pour les fabricants de moteurs diesel, les entreprises de fabrication de machines mobiles, les services de recherche scientifique pertinents, l'agence de test pour les tests et l'analyse des polluants d'échappement des moteurs fournissent des solutions complètes de test de système, afin de répondre aux limites d'émission de plus en plus strictes et flexibles doivent être.
TESTEUR DE condensation DE CO CO2 essence Diesel véhicule testeur d'émissions voiture Système antipollution
Paramètres techniques
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Type de gaz |
plage de détection |
résolution |
erreur de mesure |
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THC |
0 à 5 000 ppm |
1 ppm |
≤ 2 % de la mesure ou ≤ 0.3 % de la F.S. |
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NOx |
0 à 1000 ppm (NO : 0 à 1000 ppm NO2 : 0 à 1000 ppm) |
1 ppm |
≤ 2 % de la mesure ou ≤ 0.3 % de la F.S. |
|
CO |
L : 0 à 1 000 ppm H : 0 à 10 % |
1 ppm, 0.01 % |
≤ 2 % de la mesure ou ≤ 0.3 % de la F.S. |
|
CO2 |
0-20% |
0.01 % |
≤ 2 % de la mesure ou ≤ 0.3 % de la F.S. |
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