| Personnalisation: | Disponible |
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| garantie: | 3 années |
| Condition: | Nouveau |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| Puissance | 220 V/50 HZ/400 W. |
| TAILLE | 1,76MX1.1MX1.4M |
| Poids | 200 KG |
| Modules/formation | Le simulateur offre plus de 20 modules de formation. Pour le fonctionnement du simulateur de formation RTG, le simulateur inclut le guidage novice, stationnement fixe, courir autour de la tige, cadre de croisement, signal de commande, tirer vers le bas du bloc, transfert de marchandises, empilage de conteneurs, score de cadre de croisement, performance d'enroulement de tige, tir de bois, test d'empilement de conteneur, test de stationnement fixe, et test de fonctionnement de pôle , etc |
| Matériaux du corps principal | acier |
| Principaux composants | -* * système matériel * * : -* * Console de commande * * : simuler la poignée de commande, les boutons, le tableau de bord, l'écran d'affichage, etc. D'une grue réelle. -système visuel: Affichage multi-écran ou casque VR, fournissant une perspective 3D pour simuler des scénarios de travail réels (tels que les ports, les chantiers, les gares de fret ferroviaire, etc.). -* * système audio * * : restauration du son du moteur, du son d'alarme, des effets sonores environnementaux, etc. Pendant le fonctionnement de la grue. -* * système logiciel * * : -moteur de scène virtuelle : simulez différentes conditions météorologiques (pluie, brouillard, vents forts), conditions d'éclairage (jour/nuit) et conditions de travail complexes (obstacles, espaces étroits). -* * Physics Engine * * : simule avec précision les caractéristiques mécaniques d'une grue, telles que l'oscillation de poids, l'inertie et la friction de chenille. -* * module de formation * * : comprend des cours tels que les opérations de base, la gestion des pannes, les exercices d'urgence, etc -* * système d'évaluation * * : enregistrer les données opérationnelles (comme la fréquence de collision, la précision de levage, l'efficacité du temps) et générer des rapports de notation. |
| Fonctions de base | -formation de base : démarrage/arrêt, levage de crochet, mouvement de gros/petit véhicule, contrôle de charge. -forage en conditions de travail complexes : levage précis (empilage de conteneurs, manutention d'acier), opération d'évitement d'obstacles et opération collaborative multi-machines. -simulation de défaut : coupure soudaine de courant, défaillance mécanique (comme rupture de câble), risque environnemental (avertissement de vent fort). -* * réglementation de sécurité apprentissage * * : protection contre les surcharges, alarme de limite, fonctionnement du freinage d'urgence. |
| Scénarios d'application | -* * École de formation professionnelle * * : offre aux étudiants une formation normalisée en certification opérationnelle. -Entreprises portuaires et logistiques : améliorer les compétences des opérateurs en cours d'emploi et réduire les accidents opérationnels réels. -* * Agence d'évaluation de la sécurité * * : utilisé pour les examens de certification de qualification opérationnelle. |
| Processus de fonctionnement de base | 1. * * Démarrer la grue * * : -mettez l'interrupteur d'alimentation sous tension et terminez le programme d'autotest. -appuyez sur le bouton 'Démarrer' et attendez la fin de l'initialisation du système. 2. Commande crochet : -montée/descente : pousser la poignée gauche vers l'avant/l'arrière pour contrôler le mouvement vertical du crochet. -* * Réglage fin * * : poussez doucement la poignée pour obtenir un positionnement précis (comme l'alignement avec le trou de verrouillage du conteneur). 3. * * mouvement des petits et grands véhicules * * : -* * Grand véhicule (marche sur rail) * * : pousser la poignée droite vers la gauche et la droite pour commander la grue pour se déplacer longitudinalement le long de la voie. -* * petite voiture (mouvement de traverse) * * : pousser la poignée droite vers l'avant et vers l'arrière pour contrôler le mouvement horizontal du dispositif de levage sur la traverse. 4. * * opération de levage * * : -observer le poids de la charge sur l'écran d'affichage pour s'assurer qu'il n'est pas surchargé. -régler la position de l'équipement de levage par le biais d'une surveillance multi-perspective (vue aérienne/latérale) et le soulever lentement. -transporter la charge à l'emplacement cible et la placer de façon constante en combinaison avec le mouvement du gros/petit véhicule. **3. Compétences opérationnelles avancées** -* * contrôle antiroulis * * : réduire le balancement du poids de levage par une opération de « secousse » (bref arrêt de démarrage). -collaboration multi-machines : collaborer avec d'autres grues dans des scénarios simulés pour éviter les collisions. -* * intervention d'urgence * * : -en cas de dysfonctionnement soudain, appuyer immédiatement sur le bouton d'arrêt d'urgence rouge. -lors de la simulation d'un vent violent, il est nécessaire d'abaisser la hauteur de la charge et de se déplacer lentement. **4. Fin de la formation** -lever le crochet à une hauteur sûre et remettre le chariot/chariot à sa position initiale. -mettez le système hors tension et quittez-le. -Voir le rapport d'évaluation et analyser les points d'erreur opérationnelle (vitesse et collisions, par exemple). |
| Précautions | 1. * * réglementation de sécurité * * : -il est strictement interdit de changer rapidement le sens de fonctionnement pendant le processus de levage. -en cas de surcharge, le système se verrouille automatiquement et doit être désinstallé avant de procéder à la réinitialisation. 2. * * perception environnementale * * : -prêter attention aux obstacles dynamiques dans les scènes virtuelles, comme les véhicules en mouvement et les personnes. -le travail de nuit nécessite l'allumage de l'éclairage. 3. * * Maintenance * * : -étalonner régulièrement la sensibilité de la poignée et nettoyer la table d'opération. -mettre à jour les versions du logiciel pour obtenir de nouveaux scénarios et fonctionnalités. |
| Avantages et valeur | -formation à risque zéro : pour éviter les accidents ou les dommages matériels causés par des erreurs opérationnelles dans les devoirs réels. -* * économies de coûts * * : réduire les coûts de carburant, d'usure et d'occupation du site. -formation efficace : améliorer rapidement les compétences grâce à des exercices répétés et à la rétroaction instantanée. |
