Camion à livraison d'huile de réservoir de carburant 15000L exporté en Tanzanie avec Pompe
Brève présentation du camion-citerne à huile
Le camion-citerne est également appelé camion-citerne mobile, camion de chargement d'huile, camions-citernes, etc. Il est principalement utilisé pour le stockage de l'huile et le transport d'huile.
Ce camion-citerne à huile a été équipé d'un distributeur de carburant informatique. Il pourrait être utilisé comme station de remplissage mobile, alors le chariot est avec une grande flexibilité.
Selon les besoins différents, il est toujours utilisé dans la ville, la banlieue, les usines minières, quai, aéroport, gare routière, route de campagne, et beaucoup d'autres endroits où il n'y a pas de station de remplissage.
Fonction :
Camion pétrolier (également appelé pétrolier, camion pétrolier, camion-citerne à essence, camion-citerne à essence, camion-citerne à essence, camion-citerne à essence, le camion-citerne, le réservoir d'essence, les moteurs à essence, etc.) est utilisé pour transporter du pétrole, du diesel, de l'essence, du kérosène, etc
Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour transporter différents types de carburants, lubrifiants, pétrole brut, alcool...
Pompe à huile équipée, avec fonction de pompe en entrée et sortie.
Caractéristiques :
---- le châssis Dongfeng assure des performances de conduite parfaites.
---- Chine moteur supérieur, super puissant, performances fiables.
---- le matériau du réservoir a des options d'acier au carbone, d'acier inoxydable, d'alliage d'aluminium…
---- principaux composants de carburant disponibles de marques internationales (norme ADR) - Civacon of OPW (Amérique), EMCO Wheaton (Amérique), DIXON (Europe)
---- pompe de ravitaillement électrique et débitmètre Tuthill Fill-rite d'origine américaine (mécanique ou numérique) disponibles.
---- système de chargement par le bas, y compris le système de récupération de vapeur et de détection de trop-plein peut être équipé.
| Les principaux paramètres du chariot à réservoir d'huile |
| Marque |
GLS |
| N° de châssis |
EQ1181 |
| Marque de châssis |
Dongfeng |
| Modèle de lecteur |
Conduite à droite/à gauche |
| N° d'essieu |
2 |
| Empattement (mm) |
4700 |
| Dimensions hors tout (mm) |
8400×2500×3250(mm) |
| Angle d'approche ( °) |
19 |
| Angle de départ ( °) |
20 |
| Passagers autorisés |
3,2 |
| Nombre de pneus |
roue de secours 6+1 |
| Spécification des pneus |
9.00R20 |
| G. V.W(KG) |
17995kg |
| Moteur |
ISB 170-30 |
| Type de carburant |
Diesel |
| Puissance |
170 CH/190 CH/210 CH |
| Traction |
4*2 |
| Système de freinage |
Freinage pneumatique |
| Circuit électrique |
24 V. |
| Matériau du camion-citerne |
6 mm Q235B |
| Capacité du camion-citerne |
10 000 L-15 000 L. |
| Pompe |
80/60 pompe en aluminium |
| Débitmètre |
#50 marque Chongqing, avec filtre |
| Compartiment |
1-3 |
| Vanne d'urgence |
Disponible |
Principaux produits :
1. Camion-citerne à huile
2. Chariot de ravitaillement
3. Camion-citerne d'eau/camion-arroseur d'eau
4. Chariot d'aspiration des eaux usées
5. Chariot sanitaire
6. Semi-remorque du réservoir de carburant
7. Camion pour champs pétrolifères
8. Camion de réservoir de liquide chimique
9. Camion de réservoir de poudre de ciment/ camion de ciment en vrac
10. Remorque à plat
11. Semi-remorque pour conteneur
12. Camion à chargement automatique, camion de compacteur à déchets, camion scellé à ordures
Fabricant de camions-citernes de Chine.
MOQ : 1 unité
Conditions de paiement : T/T, L/C.
Emballage: Nude cargo
Délai de livraison : dans les 30 jours suivant la réception de la caution de 30%.
Bienvenue dans notre usine.
Fournisseur Audité 
