Vente Chaude Isuzu 190HP 4X2 Autocar 20-30 Sièges Jeepney Autocar/Autobus avec Sièges Confortables pour Long Transport

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: entretien des 24 heures
• Garantie: 12 mois
• N° de Modèle.: MT5100CGT
• Utilisation: Autobus
• Structure: mini bus
• Norme d′émission: Euro4
• Type de transmission: Manuel
• Sièges: 21~40
• Vitesse Maximale: 91-110 km/h
• Carburant: Diesel
• Position de direction: LHD
• Taille: Minibus
• Intelligence: NBT
• sièges passagers: 10-30 sièges de bus urbains
• bagagerie: 3 pour environ 0,4m3
• climatisation: denso a/c, djp-s, avec une capacité maximale de 8000kc
• porte de secours: porte de secours à l′arrière, 1555 x 1020 mm.
• éclairage: plafonnier, marchepied, feux latéraux et arrière.
• Paquet de Transport: nu
• Spécifications: 7000x2170x2330mm
• Marque Déposée: manten
• Origine: Hubei, China
• Code SH: 8704223000
• Capacité de Production: 500 unités/mois

Description de Produit

MINIBUS ISUZU NPR de 20-30 places pour les transports longue distance

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Produits --100% première classe!
Transport : 100 % pratique, efficace !
Services--obtenir un sourire satisfait!

» I.Description de produit :  

Fabricant:  Hubei Manten automobile Co.,Ltd  

Notre mini-bus Jeepney est un nouveau type de conception et de production personnalisées, qui est basé sur LA classe ISUZU, moteur Isuzu et développé en un bus de taille moyenne.

Bus peut également appeler minibus, bus bus, bus jeepney pour le transport;

Il est utilisé pour transporter des passagers dans la rue. Jeepney est célèbre pour son apparence unique, ses couleurs et ses motifs colorés.

Depuis, le projet a dédlé de plus en plus loin. En juillet 2019, on a signalé que seulement 2 % des vieilles jeepneys avaient été modernisés. Peu de temps après, ce virus a commencé à malmener les moyens de subsistance des conducteurs, fournissant au gouvernement une excuse pour ne pas commencer à punir les ralenticoachs. En mars, il a refusé une fois de plus de mettre le pied. Il a dit qu'il commencerait à offrir aux conducteurs de jeepney des permis d'un an leur permettant de garder leurs jalopes jaunes sur la route.

Dans la ville, bien qu'il n'y ait pas de station fixe pour Jeepney , il a une ligne fixe. Lorsque les passagers prennent le bus, ils branle simplement le jeppey et s'arrêtent. Lorsque vous descendez du bus, vous devez signaler au conducteur, et les passagers peuvent descendre à n'importe quel endroit, ce qui est très pratique.

Selon le poids total des voitures particulières ou le nombre de sièges, elles sont souvent divisées en grandes, moyennes et petites.

Photos du minibus ISUZU 700P 20-30Seats Jeepney bus:

» II.paramètre produit de l'ISUZU 700P 20-30Seats bus/bus:

Châssis	Marque de châssis	I SUZU
	Modèle de châssis	700P
	Modèle de lecteur	4X2 direction à gauche
	Pont avant	capacité de chargement de 4 tonnes
	Essieu arrière	capacité de chargement de 7 tonnes
	Empattement	4175mm
	Taille et numéro des pneus	8.25-16 avec une roue de secours
	Vitesse maximale	105km/h
	Transmissions	Boîte Isuzu MSB à 6 vitesses, 5 vitesses en marche avant 1 en marche arrière
Moteur	Modèle	4HK1-TC51
	Type de moteur	Diesel, vertical en ligne, refroidi par eau, quatre temps, à commande électronique, rampe commune haute pression
	Puissance	190 ch
	Déplacement	4,15 L.
	Émissions	5 euros
Partie anatomique	Porte passager	Porte pliable en elepcial
	Glaces latérales	Glace latérale coulissante
	Conduit	Passage entre cabine conducteur et habitacle, avec ouverture de 1400 x 1000 MM
	Trappe de toit	Trappe ventilée
	Porte de secours	Porte de secours à l'arrière, 1555 x 1020 M.
	Vérifier/réparer l'accès	Accès à la boîte de vitesses
	Bagagerie	3 pour environ 0,4M3
	CLIMATISATION	DENSO A/C, DJP-S.
	Sièges passagers	30 sièges en autobus urbain
	Sol	Plancher plat, vinyle de chêne-grain
	Marteau de sécurité	3 pièces

1. Structure :
La structure de Jeepney est basée sur le châssis Isuzu et de développer un autocar moyen de 7 m, en retirant le siège arrière des cabines et en ajoutant un couvercle d'accès ; le châssis change en fonction du châssis, de la position du réservoir de carburant, de l'admission du filtre à air, etc

2.sièges :
Le siège est en cuir, siège longitudinal, une rangée de chaque côté gauche et droit, peut-être des places 15-30.

3.processus :
Le processus de production de notre usine est superbe, il existe des équipements de production avancés, des moules de support, des processus de fabrication, il peut produire sur mesure pour les clients, et la technologie complète R & D, l'assemblage et la mise en service de l'équipement .

4.cabine :
Le tableau de bord de la cabine, la boîte de vitesses, le moteur, etc. Sont tous équipés d'un châssis Isuzu, de bonne qualité et de hautes performances.


» III.Détails du produit photos de l'ISUZU 700P 20-30 sièges bus:   

Panneau de configuration :

2.sièges :

3.petit coffre à bagages :

» IV.Company ProFire.


» V. emballage et transport professionnels :

• Cire épaisse polie sur les produits avant expédition pour protéger.
• Utilisez le conteneur, le RORO/l'expédition en vrac ou d'autres personnes comme votre demande.
• Nous fournissons une assurance de transport pour garantir le nouvel état et la grande condition des produits  pour les clients.

 

 VOUS ÊTES TOUJOURS LES BIENVENUS POUR VISITER NOTRE USINE!