Camion de transport de poussins Isuzu Baby Broiler avec chariot à boîte pour poules pondeuses

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: 24 heures en ligne
• Garantie: 12 mois
• N° de Modèle.: MT0500
• Certificat: ISO9000, CCC, CE
• Charge utile: 5 tonnes 10 tonnes 20 tonnes
• Norme d′émission: Euro 3
• Type de transmission: Manuel
• Cheval-vapeur: <150hp
• Carburant: Diesel
• Capacité portante: Micro
• Type de voiture: Van
• État: Nouveau
• taille de la caisse de la fourgonnette: 3 000 x 1 800 x 1 800 mm
• matériau de la fourgonnette: fibre de verre, mousse de polyuréthane, acier inoxydable
• epaisseur de la fourgonnette: 80 mm
• réfrigérateur de marque: thermo king/carrier/dongin thermo/marque chinoise
• type de pneu: 7.00-16, avec une roue de secours
• côté roue: gauche/droite
• température: -18~0
• couleur ou logo: selon les demandes du client
• délai de livraison: dans les 30 jours
• garantie: un an
• Paquet de Transport: garniture de nu pour chariot de transport de poussin
• Spécifications: ce, iso9001 : 2000
• Marque Déposée: manten
• Origine: Chine
• Code SH: 8716311000
• Capacité de Production: 3 000 pièces par an pour un réfrigérateur de 8 tonnes

Description de Produit

HUEBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD

I. Dans l'ensemble photo de bébé poussins de chair ISUZU camion de transport avec la couche chick case trolley

Chick chariot

1.Le chariot est équipé d'une unité de réfrigération, appareil de chauffage, d'huile et de la température est contrôlée pour être pré-chauffé à 20-26 °C avant de charger le semis. La température des semis est contrôlée à 22-26ºC.
2. Le système de ventilation , ventilation standard est ≥ 600m³ par 10,000 chick par heure.
3. La concentration de dioxyde de carbone dans la boîte est inférieure ou égale à 3000ppm
4. Plusieurs sondes de détection de température peut être installé à l'avant, intermédiaire et arrière de la cabine pour s'assurer, de données de température et de la situation dans la zone soit affiché en temps réel sur l'écran de cabine.




II La spécification des camions de poulet

Nom du produit	Les poussins camion de transport	Numéro de produit	MT5042XLCJ5
Masse nominale (kg)	1350	Dimensions (mm)	5995×1920×2850
Poids à vide (kg)	2820	Cargo Jeu mm)	3220×1750×1750
Masse totale (kg)	4495	Conteneur de fret volume (m3)	12.5
Nombre de passagers dans la cabine (personne)	2+3	Normes d'émission	Cinq pays
Angle d'approche / départ angle (°)	27/15	Porte à faux avant / porte à faux arrière (mm)	1065/1570
Nombre d'axes	2	Empattement (mm)	3360
La charge axiale (Kg)	1720/2775	La vitesse maximale (km/h)	100
Double rangée JMC camion réfrigéré [Paramètres] technique châssis
Nom commercial	Jiangling	Modèle de châssis	JX1041TSG25
Modèle de pneu	7.00R16	Nombre de pneus	6
Engine Company	Jiangling Motor Co., Ltd.	La puissance du moteur	Moteur diesel Jiangling 115 hp
Jmc 115 chevaux-vapeur, moteur 5 vitesses, essieu avant 2 tonnes, essieu arrière 3,5 tonnes, avec frein d'échappement, 7,00, l'huile de frein pneumatique de fil, ABS, de la direction boost, air conditionné.
Matériau du corps de voiture en option	Standard / PRF spécial en acier inoxydable en option	Le matériau de base en option	La plaque de patin de pattern standard en aluminium / option PRF
Machine à froid en option	Intérieures / Importer / / non indépendant indépendant	Emplacement d'installation de la machine à froid	Jupe avant/standard en option, les frais généraux
Châssis intérieur de la machine à froid	En option	Le matériel de chauffage (à température constante de la réfrigération)	En option
Plancher de la fente de ventilation	En option	Crochet de la viande	En option
Rideau isotherme	En option	Alimentation externe	En option
Enregistreur de température et humidité micro imprimante	En option	Système d'alarme	En option

Spécification Upper-Body
Dimension interne de van box (L*W*H)(mm)		4075*2060*1960mm
La température interne de l'réfrigérés body(l'intérieur)		Il est composé d'un monté sur véhicule de refroidissement et chauffage machine intégrée et de deux conduits d'air de mixage des deux côtés à la réalisation de la circulation de l'air dans l'espace de vie de la volaille de semis. Et un système de ventilation géothermique est installé sous le plancher. Pour le transport d' une journée de poussins, de maintien de la température interne de la VAN du corps.
Structure du corps et l'isolement		La plaque intérieure : la fibre de verre
		Plaque de sortie : la fibre de verre
		Garder au chaud :8mm matériau mousse de polyuréthane
		80mm d'épaisseur pour le côté et le haut, 90mm d'épaisseur pour bas
		Tous les murs et les panneaux de toit (internes et externes), sous-cadres, les trames-principal et le châssis sont traités anti-corrosion
		La surface externe de l'organisme est d'une finition hautement réfléchissant (p. ex., blanc) et plus de chaleur-finition réfléchissante
		Heavy duty non gritted-de-chaussée de patinage
		Corps en fibre de verre avec revêtement de profil en aluminium anodisé
		Le corps a des drains pour libérer de l'eau
		La formation de mousse d'isolation thermique et de gaz réfrigérant pour se conformer aux exigences de la plus récente Protocole de Montréal.
		Structure de caisse est rigide et capable de résister à des vibrations et chocs provoqués par une route accidentée tout en gardant la charge entièrement garanti lorsque le véhicule est complètement chargé.
La porte et ventilateur d'échappement		Corps avec deux portes isolées à l'arrière de la pleine largeur d'ouverture. Au moins deux charnières par porte. Les charnières et mécanisme de fermeture est d'une conception robuste.
		Équipé avec une gamme de ventilateurs d'échappement haute puissance, un manuel porte pour puits de lumière, et plusieurs volets sur l'avant et les panneaux latéraux.
En option		Système d'approvisionnement en électricité pour les véhicules de l'emballage dans des environnements à haute température, équipée avec micro-générateurs pour alimenter les équipements connexes.

III camion réfrigéré de détails



IV. Camion réfrigéré atelier

 

V. camion réfrigéré série

VI. Expédition:RORO/navire/conteneur de vrac  
  
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.

Vrac :  le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.

Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions



VII. À PROPOS DE NOUS   

Le HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,produit en vente et de service , camions spéciaux comme  camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne chariot, citerne du camion à benne basculante , camion poubelle, chariot , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :

(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;  
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.  
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir adapté chariot.


Bienvenue au contact avec nous pour plus d'info. Nous vous offrons le meilleur chariot comme nous pouvons .