Certificat: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
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Type de transmission: | Manuel |
Norme d′émission: | 3 euros |
Déplacement: | 4 |
Charge utile: | 20T |
Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Type de modèle de chariot | ZZ5257GJBN3641W | ZZ5257GJBN3841W | ZZ5257GJBN4041W | ZZ5257GJBN4341W | ||||||
La cabine | Modèle | HW76 | ||||||||
Type | HW76 étendre cabine, un quai, avec A/C toute commande de marche avant en acier, 55°inclinable hydrauliquement à l'avant-bras, 2 Système d'essuie-glace avec 3 vitesses, les planchers, avec pare-brise transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, système de ventilation et chauffage réglables, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, pare-soleil et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer pleinement et d'amortisseur de suspension flottante avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité. | |||||||||
Le moteur | Modèle | Deo615.87 | Deo615.69 | Deo615.47 | ||||||
Puissance nominale | 290HP(213KW/tr/min) | 336HP(247KW/tr/min) | 371HP(273KW/tr/min) | |||||||
Déplacement | 4 temps moteur diesel à injection directe | |||||||||
Type | 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et refroidisseur intermédiaire | |||||||||
L'empattement | 3600+1400mm | 3800+1400mm | 4000+1400mm | 4300+1400mm | ||||||
Mixer la taille de pétroliers | 8La GAC | 9La GAC | 10La GAC | 12La GAC | ||||||
L'embrayage | Seule- Embrayage à sec de la plaque du ressort à diaphragme, diamètre 430(C) mm, avec l'air d'exploitation de l'assistance à commande hydraulique | |||||||||
La transmission | SINOTRUK Série HW 10/12/16, 10 de la transmission de vitesse de marche avant et 2 en marche arrière | |||||||||
L'essieu avant | Essieu de direction avec double T-HF9 de section transversale | |||||||||
Essieu moteur | Appuyé sur le carter de pont, réduction simple centrale HC16 Ratio: 5, 73 |
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Châssis | Cadre: U-profil type de l'échelle parallèle avec la section de 320×90×8 mm, toutes les traverses riveté à froid et berceau renforcé Suspension avant: 9 ressorts à lames semi-elliptique avec télescopique hydraulique double-amortisseurs et stabilisateur d'action La suspension arrière: 9+6 semi-elliptique télescopique hydraulique des ressorts à lames avec amortisseurs à double action et le stabilisateur Roue de secours transporteur: Avec une roue de secours Réservoir de carburant en aluminium: Avec 400 L avec verrouillage du réservoir de carburant du bouchon de carburant |
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La direction | L'Allemagne ZF, avec assistance de direction hydraulique | |||||||||
Les freins | Frein de service: Double circuit de frein à air comprimé Le frein de stationnement (frein de secours): Le printemps de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière Frein auxiliaire: Moteur de frein sur échappement Option: ABS |
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Et Types de roue | Jantes: 8.0-20, 10 trous-En acier Types 11.00-20 tube; Option: 12.00-20 tube, 12.00R20 tube |
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Composants électriques | Tension de fonctionnement: 24V, à la masse négative; Démarreur: 5.4KW 24V, Alternateur: 28V, 1540W; Des piles: 2×12, 165Ah Cigar-Allume-cigares, avertisseur sonore, projecteur, feux de stop, feu de brouillard, indicateurs et de la lampe de marche arrière |
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