50Hz 160KW 180KW 200KW 250kw 3 Phase de type ouvert Puissance du générateur diesel portable électrique par Dalian moteur Deutz Prix de vente [MBD05]

• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: À basse vitesse
• N° de Modèle.: MCD
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
• Landuse type d′unité: Type d′automatisation
• mode d′excitation: Statique Exciter
• marque du moteur: deutz dalian
• alternateur: stamford/marathon/mecca et marque unique pour l′utilisation
• panneau de commande: deep sea/comap/datakom/delixi/smartgen et autres
• couleur: couleur standard par défaut, produit brut comme origine
• type de toit: silencieux, résistant aux intempéries et à la rouille
• fréquence (hz): 50 hz/60 hz
• sortie de tension: 230/400 v, autres selon demande
• application: télécommunications/hôpital/construction
• garantie: 12 mois ou 1200 heures de fonctionnement
• accessoire[a]: documents relatifs aux pièces de rechange
• accessoire[b]: kit d′outils
• type de réglementation: mécanique/électrique/ecu/ecm/adec/hpcr
• couverture du service: service global
• certificat disponible: ce, iso, autorisation oem, etc
• groupe électrogène diesel: générateur de groupe électrogène
• Paquet de Transport: Both Standard Marine Packing or Compact Packing.
• Spécifications: As below Spec. with details
• Marque Déposée: Mecca
• Origine: China
• Code SH: 85021100
• Capacité de Production: 1000/Year

Description de Produit

La Mecque de puissance, Comme partie d'un Fournisseur mondial de l'initiative d'alimentation, fournit une Solution professionnelle pour la conception, l'application et de soutien aprèS-vente de géNéRateurs.
Fortement axéE sur l'innovation et la souplesse inhéRente de la conception du produit, de la Mecque le pouvoir a éTéCouronnéE de succèS dans les marchéS mondiaux avec un Large et variéDe produits d'alimentation groupe éLectrogèNe qui peuvent fonctionner de manièRe autonome ou indéPendante.ParallèLe, sur site ou contrôLéàDistance.

Avec plus de 10 ans d'expéRience dans la fabrication et l'exportation de produits d'éNergie, la mecque éQuipe vous conseillera sur le produit de choix.Notre service de support technique peut êTre effectuéE àDistance par téLéPhone ou via un appareil de contrôLe sur place.Ce service est disponible pour tous les géNéRateurs fabriquéS par la Mecque et permet au client un Contact plus direct (qui sera masquéPar la plate-forme mais vous pouvez véRifier et de composer sur notre site web officiel).


- Tout nouveau DALIAN géNéRateurs diesel Deutz avec moteur diesel refroidi par eau;                             
- Nouvelle AC atlernator, les cotes :400v, 3PH, 50Hz, 1500tr/min, 0.8PF, IP23, H Classe d'isolation.
- Jeu montéAvec contrôLeur numéRique Deepsea DSE6020.Le disjoncteur inclus.                                 
- 24 V DC avec maintenance du systèMe de déMarrage éLectrique libre àPartir des batteries et chargeurs de batterie .       
- Groupe éLectrogèNe sera avec 8-10heures quotidiennement le réServoir de carburant.                                   
- Papier matéRiaux y compris la version anglaise, Manuel d'instruction et l'entretien, schéMa de câBlage de câBle, carte de garantie,rapport de tests, etc.      
- Forfait :GéNéRateurs seront emballéS en poly de la mousse.    






 

PropulséPar  DEUTZ          50HZ   22-825KVA 400/230 V
ModèLe	La LTP		PRP		Le moteur	DéPlacement	Gov.	Dimention	Poids
	KVA/KW		KVA/KW		ModèLe	L		L*W*H(mm)	KGS
MC22D	22	18	20	16	BFM3 G1	3.168 La SociéTé	E	1600*880*1250	560
MC33D	33	26	30	24	BFM3 G2	3.168 La SociéTé	E	1600*880*1250	582
MC44D	44	35	40	32	BFM3T	3.168 La SociéTé	E	1600*880*1250	640
MC55D	55	44	50	40	BFM3C	3.168 La SociéTé	E	1600*880*1250	680
MC66D	66	53	60	48	BF4M2012	4.040	M	1870*980*1500	970
MC83D	83	66	75	60	BF4M2012C G1	4.040	M	1960*980*1500	1010
MC99D	99	79	90	72	BF4M2012C G2	4.040	E	1960*980*1500	1040
MC110D	110	88	100	80	BF4G1 M1013EC	4.764	M	2140*980*1700	1180
MC124D	124	99	113	90	BF4G2 M1013EC	4.764	E	2140*980*1700	1220
MC138D	138	110	125	100	BF4M1013FC	4.764	E	2140*980*1700	1310
MC176D	176	141	160	128	BF6G1 M1013EC	7.146	M	2280*980*1700	1480
MC198D	198	158	180	144	BF6G2 M1013EC	7.146	E	2280*980*1700	1590
MC206D	206	165	188	150	BF6M1013fc G2	7.146	E	2640*1150*1790	1710
MC220D	220	176	200	160	BF6M1013fc G3	7.146	E	2640*1150*1790	1760
MC248D	248	198	225	180	BF6M1015-LA GA	11.906	E	2650*1520*2100	2320
MC275D	275	220	250	200	BF6M1015C-LA G1A	11.906	E	2650*1520*2100	2320
MC303D	303	242	275	220	BF6M1015C-LA G2A	11.906	E	2750*1520*2100	2510
MC344D	344	275	313	250	BF6M1015C-LA G3A	11.906	E	2850*1520*2100	2520
MC385D	385	308	350	280	BF6M1015C-LA G4	11.906	E	2850*1520*2100	2610
MC413D	413	330	375	300	BF6M1015CP-LA G	11.906	E	2950*1520*2100	2695
MC481D	481	385	438	350	BF8M1015C-LA G1A	15,875	E	3100*1850*2240	3120
MC495D	495	396	450	360	BF8M1015C-LA G2	15,875	E	3100*1850*2240	3240
MC523D	523	418	475	380	BF8M1015CP-LA G1A	15,875	E	3100*1850*2240	3300
MC550D	550	440	500	400	BF8M1015CP-LA G2	15,875	E	3100*1850*2240	3380
MC605D	605	484	550	440	BF8M1015CP-LA G4	15,875	E	3100*1850*2240	De 3450
MC619D	619	495	563	450	BF8M1015CP-LA G5	15,875	E	3100*1850*2240	De 3630
MC756D	756	605	688	550	HC12V132ZL-LAG1A	23.812	E	De 3700*1600*2200	4200
MC825D	825	660	750	600	HC12V132ZL-LAG2A	23.812	E	De 3700*1600*2200	4200

CaractéRistique géNéRale

♦AssembléS par moteur diesel et Alternateur sans balai. 

 Trois filtres comme standard, de carburant et séParateur d'eau comme facultatif.

♦Le radiateur et ventilateur avec protection de séCurité.

♦Un seul roulement de l'alternateur, l'isolation de classe IP 23 H.

♦En acier robuste comme châSsis de base et 8 heures de fonctionnement du réServoir de carburant de base.

♦Tableau de commande automatique et 3 PôLes disjoncteur, câBle interne.

♦12V ou 24 V batterie, batterie de fils.

♦La batterie et chargeur de batterie de flottement de la portéE d'alimentation standard.

♦Indicateur niveau carburant dans le doseur et le panneau

♦Facultatif insonoriséEs, ATS d'auvent, la synchronisation de bord, mobiliers remorques. 

Groupe éLectrogèNe principales donnéEs techniques
ModèLe de groupe éLectrogèNe											MC22DC-MC825D
Alimentation principale											16kW-600kW
Alimentation en mode veille											17,6 Kw-660kW
La fréQuence/vitesse											50Hz/1500 tr/min
Tension standard											230/400 V, autres que l'application demandéE
Les phases											Trois phases, quatre fils
Dimensions (L×B×H)mm											Ouvrir/dimension silencieuse comme ci-dessous la liste
100 % de carburant Cons.(L/H)											3.9~77.6
RéServoir de carburant de base (heure)											8~10

SpéCifications de l'alternateur
ModèLe de l'alternateur											STAMFORD TAL/PI/UCI/HCI/LVI séRie
Puissance de sortie											16kW-600kW
ContrôLe de tension											AVR
Nombre de phase											3
Facteur de puissance (cos phi)											0,8
Classe d'isolation											H
Nombre de fils											6
Protection											23
L'altitude											≤1000 m
Nombre de pôLes											4
Type d'excitation											AREP
La réGulation de tension											±0,5%
Distorsion harmonique totale											ÀAucune charge n < 4 % - sur la charge de < 4 %
Le roulement											Seul
L'accouplement											Direct

Les donnéEs de l'alternateur
♦L'exploitation 50Hz ou 60Hz.											♦Stator de la graisse isolement couverts
♦BoîTier standard IP23, mais IP44, IP55 pour l'option											♦Rotator et d'excitation haut polymèRe
♦Isolation classe H.											♦RéSister àLa corruption et d'acide d'huile
♦SystèMes excitataion shunt.											♦Rotator balance est en conformitéAvec la norme BS5625
♦AREP ou pour les options du systèMe de PMG.											12,5 standard
♦Le réGulateur de tension automatique											♦De haute qualitéScelléDe lubrification du roulement de longue date
♦Le roulement de l'alternateur unique											♦Rotator Acier au silicium prèS serré

Accessoires standard
*Le panneau de commande automatique											*Le déMarreur
*Circuit disjoncteur principal											*Silencieux d'éChappement
*Le réServoir de carburant											*Batterie de déMarrage
*Le châSsis de base											*Chargeur de batterie de flottement
*Le filtre											*Le flasque

 

Customerized RéServoir de carburant

1.Volume :500L, 1000L,1500L,2000L,3000L etc.

2.La construction en acier de la plaque

3.Le niveau de carburant mèTre

Les systèMes de transfert de carburant 4.

5.Double paroi

6.Pompe àCarburant éLectrique  

7.Capteur de niveau de carburant (indiquéSur module de commande)

8.SystèMe de remplissage automatique de carburant

9.La cuve dans le groupe éLectrogèNe, le haut de base intéGréE, séParéMent stand etc

ModalitéS de paiement :
Par virement téLéGraphique :DéPôT de 30 % sur la signature du contrat de vente;Et l'éQuilibre de 70 % avant l'expéDition. 
                                
Livraison :
Environ  2 à4 semaines AprèS confirmation de commande.

Garantie de service :
Avant de service :Selon les exigences des clients et situation réElle, nous allons fournir la technologie de consultation et de types de renseignements.  

AprèS le service :Garantie pour un an ou 1200 heures de fonctionnement (accord àLa portéE premièRe) àPartir de date installé.
Au cours de la péRiode de garantie, nous allons fournir àLa libre facile-pièCes de rechange endommagéE-pour les problèMes causéS par notre qualitéDe la production ou de matièRes premièRes pièCes de rechange, sauf l'dommageable de moteur diesel causéE par le client est incorrecte man-made opéRation.AprèS véRification, notre sociéTéFournit des pièCes de rechange de coûT de maintenance pour groupes éLectrogèNes .  

En regard de groupe éLectrogèNe one-stop l'achat de service pour les clients àL'éChelle mondiale,CKD et SKD service d'emballage sont éGalement disponibles en fonction de demande unique.

CKD:Complet géNéRateur de rabattement
ComplèTement renverséEn géNéRateur de pièCes déTachéEs sans l'assemblage. 
Tous les éLéMents de suivants sont emballéEs séParéMent sans connexion.
 
SKD:Semi géNéRateur de rabattement
GéNéRateur de partiellement assemblé. 
Une partie des éLéMents suivants que vous choisissez sera assemblé.
 
Avantage :
Livraison rapide
RéDuit l'impôT pour gagner plus de concurrence
Abaisser les frais de transport pour réDuire les coûTs
Production localiséE pour gagner plus d'offres. 
Augmentation de la production pour offrir plus de possibilitéD'emploi pour le gouvernement

Le point	Le Service	L'option	déLai de livraison
		Deutz, Yanmar, Faw Yuchai Aoling YangDong,,,, Lovol Wandi, ect. La Marine et l'utilisation de l'industrie   Le carburant diesel, gaz	2-45jours
2	L'alternateur	Stamford, Leroysomer,  Meccalte,  Marathon  Et   Client a demandéDes alternateurs De taille moyenne et haute tension,   La Marine et l'utilisation de l'industrie   Haut Grade IP Tc Drop kits, PMG, AVR	2-15 jours
3	Le radiateur	Rapide, marque Beworld Radiateur d'origine venir avec le moteur Faites le radiateur avec l'autorisation local par le fournisseur du moteur	2-7jours
4	Les auvents	RevêTement en poudre et la forme complèTement montéAuvent,briser avec hings, Verrous, raincap,vis,vis, etc. Et les brides du tuyau d'éChappement   Type de paquet de la canopéE standard en mode silencieux   Type de paquet de la canopéE Denyo   Type de paquet de la canopéE de location   Type de paquet Telecom auvent   Super paquet d'auvent de type silencieux   Type de paquet de la canopéE conteneuriséEs   Type de paquet de la canopéE Customerized	10jours
5	Le châSsis de base	Norme de base ou de simple base de fer Les Fixations antivibrations Avec ou sans réServoir, réServoir de base volume ne limited Jauges de carburant et les tuyaux de carburant haute pression	3jours
6	SystèMe de contrôLe	ContrôLeur :PAMVO, SmartGen DeepSea, Datacom, etc.   Commutateur de batterie, chargeur de batterie, arrêT d'urgence botton,   Indicateur, mèTres, CT et tout le câBlage et le faisceau. Batteries et câBles Vitesse & Lub Oil & Water capteurs de tempéRature, Un ensemble de composants standard pour l'assemblage	3jours
7	SystèMe d'éChappement	Silencieux industriel et réSidentiel Se connecte et le coude flexible	3jours
8	D'autres	Des demandes spéCiales

-----------------------------------------------------------------------------------------------L'ENTRETIEN---------------------------------------------------------------------------------------------

DéPannage géNéRal             

Cette section réPertorie les groupe éLectrogèNe pour certains faute commune, les raisons de l'éChec et déTermine le             
MéThode de diagnostic.GéNéRal Les opéRateurs peuvent déTerminer leur propre faute et de la note, d'entretien conforméMent àL'             
Brochure.Mais veuillez prendre contact avec la remise en éTat des agents lorsqu'il rencontre une Note spéCiale ou non réPertoriéEs L'éChec de l'opéRation.            
Veuillez vous rappeler les suggestions suivantes avant de réParer :            
- Assurez-vous que l'éTude de l'éChec attentivement avant toute opéRation.            
- RéParation avec le plus simple et la plupart des méThode couramment utiliséE.            
- Trouver les causes exactes de l'éChec et réSoudre complèTement le problèMe.      
     
1.Les groupes éLectrogèNes             
Description de cette section est pour réFéRence seulement.Si la panne suivante Veuillez prendre contact avec la remise en éTat des agents.            
(Certains modèLes du panneau de commande installéUniquement certaines parties de l'avertissement suivant téMoin)

IcôNe	TéMoin lumineux	La raison	Analyse de déFaut
Pression d'huile basse L'alarme	Pression d'huile basse L'alarme	Lorsque l'huile n'a pas de pression RéDuire normalement, le voyant est allumé.	-GéNéRal parce que d'un Manque d'huile ou de lubrification DéFaillance du systèMe causéPar (ou le remplacement de ravitaillement en carburant Le filtre àHuile) -Quand se produit ce déFaut devrait automatiquement Groupes éLectrogèNes d'arrêT imméDiatement.
Haut de l'eau La tempéRature L'alarme	Haut de l'eau La tempéRature L'alarme	Lorsque la tempéRature de l'eau A augmentéàUn Niveau supéRieur à Ou éGale àLa configuration du capteur, Le voyant est allumé.	-GéNéRal parce que d'un Manque d'eau ou d'huile PéNurie, ou de surcharge. -Quand se produit ce déFaut devrait automatiquement Groupes éLectrogèNes d'arrêT imméDiatement.
Niveau de carburant bas L'alarme	Niveau de carburant bas L'alarme	Quand un Niveau de carburant a éTé DéTectéPar le capteur montéSur Le réServoir journalier, le voyant est allumé.	-GéNéRal parce que d'un Manque d'eau ou d'huile PéNurie, ou de surcharge. -Quand se produit ce déFaut devrait automatiquement Groupes éLectrogèNes d'arrêT imméDiatement.
Chargeur de batterie Alarme de panne	Chargeur de batterie Alarme de panne	Si le systèMe de charge a déFaut, Lorsque le moteur tourne, la lumièRe est Off.	-DéFaut du systèMe de charge de batterie causé. -Le voyant est alluméAu déMarrage initial, lorsque l' Chargeur atteint une Certaine vitesse, le voyant est éTeint. -Cet éChec ne conduira pas àL'arrêT automatique UnitéS de production.
DéFaillance de vilebrequin L'alarme	DéFaillance de vilebrequin L'alarme	Lorsque le géNéRateur a éChoué Trois fois (ou six fois) dans un Ligne de déMarrage, le voyant est allumé.	-SystèMe d'alimentation de l'huile ou de re-déMarrer la déFaillance du systèMe Causé.
Surcharge ou de Le déClenchement du disjoncteur L'alarme	Surcharge ou de Le déClenchement du disjoncteur L'alarme	Lorsque la surcharge ou court-circuit Circuit, le voyant est allumé.Le déClenchement Les disjoncteurs cause géNéRatrice RéGler la charge.	-Dans ce problèMe, il a besoin pour charger ou déCharger de certaines parties Pour éLiminer le court-circuit, puis refermer le Disjoncteur.

Introduction de l'entretien grade(intervalle) pour le groupe éLectrogèNe  
Un intervalle de maintenance de niveau (l'entretien quotidien)
1.VéRifier quotidiennement rapport du groupe éLectrogèNe .
2.VéRifier le niveau de liquide de refroidissement et de niveau de carburant. 
3.ContrôLer l'alternateur pour les fissures ou autres dommages, et de l'éTat des courroies doit êTre véRifié, flab ou  
D'autres dommages.
4.VéRifier le filtre àAir.Le filtre àAir doit êTre remplacéSi néCessaire .
5.RelâChez le réServoir de carburant et de l'eau du filtre àCarburant et les séDiments.
6.VéRifier le filtre de refroidissement de l'eau.
7.ContrôLer le déMarrage de la batterie et d'éLectrolyte, ajouter de l'éLectrolyte lorsque néCessaire. 
8.VéRifier le déMarreur, véRifier bruyant déFaut.
9.Utiliser une seringue de l'air plus propre pour nettoyer le réServoir d'eau, systèMe de liquide de refroidissement et refroidi fin net.
Intervalle de maintenance de niveau B (moins de 400 heures)
1.VéRifier àPlusieurs reprises un Niveau Entretien quotidien éTapes.
2.AprèS un fonctionnement de 100 à250 heures, remplacer le filtre àCarburant.Tous les filtres àCarburant ne doit pas êTre nettoyé, il  
Doit êTre remplacé.100 à250 heures est juste àTemps flexible, en fait, il doit êTre conforme àLa pratique  
Et fait réEl. 
3.AprèS 200 à250 heures de fonctionnement, remplacer le péTrole et de Filtre àHuile.Toute l'huile de lubrification doit monter jusqu'àL'CF  
Grade d'American Petroleum Institute.
4.AprèS un fonctionnement de 300 à400 heures, remplacer le filtre àAir.Le filtre àAir peut êTre nettoyéAvec une seringue de l'air, ou  
Il peut êTre remplacé.Le remplacement doit êTre conforme àL'environnement et fait réEl.
5.Remplacer le systèMe de refroidissement et ajouter du liquide de refroidissement de la concentration.
6.Nettoyer le vilebrequin et l'entréE, filtre àAir en sortie de- net. 
Intervalle de maintenance de niveau C (2000-3000 heures), procéDez comme suit :
1.ÀMaintes reprises véRifier  Quotidiennement le niveau A et B de l'entretien éTapes.
2.DéPoser le robinet de la soupape d'huile, nettoyer et laver la saletéEt les boues.
3.Fixer les escargots de chaque partie (y compris l'exéCution de pièCes et parties fixes)
4.Nettoyer et laver le carter de moteur, huile de boues, les restes d'acier et les séDiments avec le moteur.
5.VéRifier le port du moteur turbo, nettoyer et laver l'accumulation de carbone, de le réGler si néCessaire.
6.VéRifier et réGler le jeu aux soupapes.
7.VéRifier PT, la qualitéDe la pompe àInjection, reglage processus d'injection, l'ajuster si néCessaire.
8.VéRifier et réGler la tension de courroie de ventilateur et courroie de pompe àEau, réGler et de le remplacer si néCessaire ; 
Nettoyer et laver les ailettes du radiateur du réServoir d'eau, puis véRifier l'aide de la capacitéDe thermostat.
RéParation en cours (D)(3000-4000 Niveau de l'entretien heures)
1.Le clapet antiretour, sièGe de soupape et d'autres l'usure, réParer ou remplacer si néCessaire.
2.VéRifier La pompe P, de la qualitéDe l'injection, réParer et réGler si néCessaire.
3.VéRifier et réGler la bielle et la fixation au couple de torsion.
4.VéRifier et réGler le jeu aux soupapes.
5.VéRifier le voyage de l'injecteur.
6.VéRifier et réGler la tension de courroie du ventilateur et de la géNéRation.
7.Nettoyer et laver l'accumulation de carbone dans les tuyaux d'admission.
8.Nettoyer et laver le coeur de refroidisseur d'air.
9.Nettoyer et laver l'ensemble du systèMe de lubrification de l'huile.
10.Nettoyer et laver la pièCe de bras de culbuteur, boues d'huile dans le carter et la ferraille-fer.
Moyen de réParation (6000-8000 heures)
1.Y compris les éLéMents de réParations mineures.
2.DéSassemblage géNéRateur(sauf vilebrequin)
3.VéRifier l'uséDans l'arbre pitman du systèMe de pièCes de rechange, systèMe de distribution de gaz, systèMe de lubrification,  
SystèMe de refroidissement de cylindre, piston, admission et éChappement vanne, les remplacer si néCessaire.
4.ContrôLer la fourniture de carburant, réGler la pompe àHuile du systèMe et l'injecteur.
5.RéParation et test de l'alternateur, l'huile propre-séDiments et de lubrifier le roulement de l'alternateur.
RéVision (9000-15000heures)
1.Y compris les éLéMents d'interméDiaire de la réParation.
2.DéMonter toutes les pièCes dans le géNéRateur.
3.Remplacer le cylindre, piston, boucle de piston, grands et petits coussinets, trusting pad du vilebrequin, d'admission  
Et vanne d'éChappement, un Ensemble d'outils pour la réParation de géNéRateur  
4.RéGler la pompe àHuile et remplacer la pompe de base de l'injecteur, l'injecteur
5.Remplacer Toute une séRie de réParer les outils pour les turbo chargeur et un Jeu de réParation pour pompe àEau.
6.Ajuster les pièCes de la bielle, le vilebrequin et le corps du géNéRateur,réParer ou remplacer si néCessaire