After-sales Service: | Responsible |
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Warranty: | 12 Months or 1000 Operation Hours |
Type: | Self-Starting Diesel Generator |
Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Four Stroke |
Cooling Method: | Water Cooling |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Équipé de DEUTZ 220-440 HZ : 22 V, KVA | ||||||||||||
Modèle | LTP | PRP | Moteur | Cons. Carburant | Cylindre | Déplacement | Gouvernement | Dimensions | Poids | |||
KVA / KW | KVA/KW | Modèle | Origine | L/H (100 %) | L | L*L*H (MM) | (KG) | |||||
MC22D | 22 | 18 | 20 | 16 | BFM3 G1 | CN | 5.40 | 4 L/AN | 3.168 | E | 1600*880*1250 | 560 |
MC33D | 33 | 26 | 30 | 24 | BFM3 G2 | CN | 7.70 | 4 L/AN | 3.168 | E | 1600*880*1250 | 582 |
MC44D | 44 | 35 | 40 | 32 | BFM3T | CN | 10.30 | 4 L/TC | 3.168 | E | 1600*880*1250 | 640 |
MC55D | 55 | 44 | 50 | 40 | BFM3C | CN | 11.20 | 4 L/TCA | 3.168 | E | 1600*880*1250 | 680 |
MC66D | 66 | 53 | 60 | 48 | BF4M2012 | CN | 13.70 | 4 L/TC | 4.040 | M | 1870*980*1500 | 970 |
MC83D | 83 | 66 | 75 | 60 | BF4M2012C G1 | CN | 18.10 | 4 L/TCA | 4.040 | M | 1960*980*1500 | 1010 |
MC99D | 99 | 79 | 90 | 72 | BF4M2012C G2 | CN | 21.30 | 4 L/TCA | 4.040 | E | 1960*980*1500 | 1040 |
MC110D | 110 | 88 | 100 | 80 | BF4M1013EC G1 | CN | 20.90 | 4 L/TCA | 4.764 | M | 2140*980*1700 | 1180 |
MC124D | 124 | 99 | 113 | 90 | BF4M1013EC G2 | CN | 24.20 | 4 L/TCA | 4.764 | E | 2140*980*1700 | 1220 |
MC138D | 138 | 110 | 125 | 100 | BF4M1013FC | CN | 28.90 | 4 L/TCA | 4.764 | E | 2140*980*1700 | 1310 |
MC176D | 176 | 141 | 160 | 128 | BF6M1013EC G1 | CN | 35.90 | 6 L/TCA | 7.146 | M | 2280*980*1700 | 1480 |
MC198D | 198 | 158 | 180 | 144 | BF6M1013EC G2 | CN | 39.20 | 6 L/TCA | 7.146 | E | 2280*980*1700 | 1590 |
MC206D | 206 | 165 | 188 | 150 | BF6M1013FC G2 | CN | 40.60 | 6 L/TCA | 7.146 | E | 2640*1150*1790 | 1710 |
MC220D | 220 | 176 | 200 | 160 | BF6M1013FC G3 | CN | 45.60 | 6 L/TCA | 7.146 | E | 2640*1150*1790 | 1760 |
MC275D | 275 | 220 | 250 | 200 | TCD 8.0 | CN | 51.60 | 6 L/TCA | 7.800 | ECU | 2710*1150*1790 | 2640 |
MC330D | 330 | 264 | 300 | 240 | TCD 8.7 | CN | 51.57 | 6 L/TCA | 8.700 | ECU | 3050*1150*1760 | 2820 |
MC1000D | 1000 | 800 | 325 | 260 | TCD12.1 G1 | CN | 64.64 | 6 L/TCA | 12.100 | ECU | 3050*1150*1760 | 2820 |
MC413D | 413 | 330 | 375 | 300 | TCD12.1 G2 | CN | 76.79 | 6 L/TCA | 12.100 | ECU | 3050*1150*1760 | 2990 |
MC495D | 495 | 396 | 450 | 360 | TCD13.0 G1 | CN | 88.77 | 6 L/TCA | 12.940 | ECU | 3600*1400*2100 | 3170 |
MC550D | 550 | 440 | 500 | 400 | TCD13.0 G2 | CN | 100.06 | 6 L/TCA | 12.940 | ECU | 3600*1400*2100 | 3270 |
MC248D | 248 | 198 | 225 | 180 | BF6M1015-LA GA | CN | 49.60 | 6 V/TC | 11.906 | E | 2650*1520*2100 | 2320 |
MC275D | 275 | 220 | 250 | 200 | BF6M1015C-LA G1A | CN | 53.80 | 6 V/TCA | 11.906 | E | 2650*1520*2100 | 2320 |
MC303D | 303 | 242 | 275 | 220 | BF6M1015C-LA G2A | CN | 60.40 | 6 V/TCA | 11.906 | E | 2750*1520*2100 | 2510 |
MC344D | 344 | 275 | 313 | 250 | BF6M1015C-LA G3A | CN | 67.20 | 6 V/TCA | 11.906 | E | 2850*1520*2100 | 2520 |
MC385D | 385 | 308 | 350 | 280 | BF6M1015C-LA G4 | CN | 74.00 | 6 V/TCA | 11.906 | E | 2850*1520*2100 | 2610 |
MC413D | 413 | 330 | 375 | 300 | BF6M1015CP-LA G | CN | 79.30 | 6 V/TCA | 11.906 | E | 2950*1520*2100 | 2695 |
MC481D | 481 | 385 | 438 | 350 | BF8M1015C-LA G1A | CN | 92.50 | 8 V/TCA | 15.875 | E | 3100*1850*2240 | 3120 |
MC495D | 495 | 396 | 450 | 360 | BF8M1015C-LA G2 | CN | 97.50 | 8 V/TCA | 15.875 | E | 3100*1850*2240 | 3240 |
MC523D | 523 | 418 | 475 | 380 | BF8M1015CP-LA G1A | CN | 100.00 | 8 V/TCA | 15.875 | E | 3100*1850*2240 | 3300 |
MC550D | 550 | 440 | 500 | 400 | BF8M1015CP-LA G2 | CN | 108.40 | 8 V/TCA | 15.875 | E | 3100*1850*2240 | 3380 |
MC605D | 605 | 484 | 550 | 440 | BF8M1015CP-LA G4 | CN | 116.10 | 8 V/TCA | 15.875 | E | 3100*1850*2240 | 3450 |
MC619D | 619 | 495 | 563 | 450 | BF8M1015CP-LA G5 | CN | 123.10 | 8 V/TCA | 15.875 | E | 3100*1850*2240 | 4200 |
MC756D | 756 | 605 | 688 | 550 | HC12V132ZL-LAG1A | CN | 137.40 | 12 V/TCA | 23.812 | E | 3700*1600*2200 | 4200 |
MC825D | 825 | 660 | 750 | 600 | HC12V132ZL-LAG2A | CN | 152.60 | 12 V/TCA | 23.812 | E | 3700*1600*2200 | 4200 |
1.Q: Quel est votre MOQ de cet article?
Ensemble a:1
2.Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
A : 30 % TT comme dépôt, 70 % TT avant expédition ou 100 % LC à vue
3.Q:quelle est la durée de garantie des générateurs diesel ?
R : garantie mondiale : 12 mois après la livraison ou 1000 heures de fonctionnement, selon la première échéance.
4.Q:pouvez-vous accepter les produits personnalisés ?
R:Oui, bien sûr. Nous acceptons votre commande spécifique si vous pouvez nous fournir vos besoins spéciaux ou échantillons spéciaux
5.Q:quelle est la date de livraison ?
A:20 à 35 jours après avoir reçu votre paiement à l'avance.
6.Q : proposez-vous un service OEM ?
R: Oui
7.Q:quelle est la plage de puissance avez-vous ?
A:Mecca Power assembler le groupe électrogène de 2 à 4000kva
8.Q:quelle est votre particularité par rapport à d'autres fabricants ?
R : nous pouvons livrer le groupe électrogène 1 000 unités/mois en tant que moteur et alternateur OEM et partenaires stratégiques. En particulier pour les projets de grande quantité et de grande puissance, nous soutenons non seulement par des solutions et des documents d'appel d'offres, mais aussi par des délais de livraison rapides et un bon prix.
Icône | Témoin lumineux | Raison | Analyse des défauts |
Pression d'huile basse alarme |
Pression d'huile basse alarme |
Lorsque la pression d'huile ne le fait pas réduisez normalement, le voyant est allumé. |
-Généralités en raison d'un manque d'huile ou de lubrification défaillance du système causée par (ravitaillement ou remplacement le filtre à huile) -lorsque se produit, cette erreur doit automatiquement arrêter immédiatement les groupes électrogènes. |
Eau haute température alarme |
Eau haute température alarme |
Lorsque la température de l'eau a atteint un niveau supérieur à ou égale au réglage du capteur, le voyant est allumé. |
-général en raison d'un manque d'eau ou d'huile pénurie ou surcharge. -lorsque se produit, cette erreur doit automatiquement arrêter immédiatement les groupes électrogènes. |
Niveau de carburant bas alarme |
Niveau de carburant bas alarme |
Lorsqu'un niveau de carburant a été atteint détecté par le capteur monté sur le réservoir quotidien, le voyant est allumé. |
-général en raison d'un manque d'eau ou d'huile pénurie ou surcharge. -lorsque se produit, cette erreur doit automatiquement arrêter immédiatement les groupes électrogènes. |
Chargeur de batterie alarme de défaut |
Chargeur de batterie alarme de défaut |
Si le système de charge est défectueux, lorsque le moteur tourne, le témoin est de arrêt. |
-défaillance du système de charge de la batterie. -le voyant est allumé au démarrage initial, lorsque le le chargeur atteint une certaine vitesse, le voyant est éteint. -cette défaillance ne conduira pas à un arrêt automatique génération d'unités. |
Défaillance du vilebrequin alarme |
Défaillance du vilebrequin alarme |
En cas de défaillance du groupe électrogène trois fois (ou six fois) dans un démarrage de rangée, le témoin est allumé. |
-défaillance du système d'alimentation en huile ou redémarrage du système causé. |
Surcharge ou déclenchement du disjoncteur alarme |
Surcharge ou déclenchement du disjoncteur alarme |
En cas de surcharge ou de court-circuit le témoin est allumé. Déclenchement les disjoncteurs provoquent l'alternateur régler la charge. |
-dans cette erreur, il faut charger ou décharger certaines pièces pour éliminer les courts-circuits, puis refermer le disjoncteur. |
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