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Fournisseur Audité Bon état utilisé camion de benne Shipper Shacman F3000
Description du produit
Les décapants sont des véhicules d'occasion d'excellente qualité, nos produits sont garantis de haute qualité, avec des prix favorables et sans souci après vente. Honnêtement faire des affaires, honnêtement faire des affaires. Avec dispositif de basculement automatique, caisse de chargement basculante automatique, capacité de chargement et de déchargement efficace, puissance élevée, grande capacité de charge économique et confort de la cabine. Principalement utilisé pour le transport de marchandises contenant de grandes quantités de matériaux en vrac, y compris les chantiers de construction, les mines, le développement ferroviaire et le génie municipal.
| SHACMAN 8*4 CAMION DE VIDAGE complet | ||
| Modèle de châssis | SX3315DR306 | |
| Type de lecteur | 8X4 | |
| Empattement (mm) | 3775+1400 | |
| Dimension hors tout (mm) | 10500x2500×3450 | |
| Dimension de la boîte (mm) | 7200×2300×1500(25CBM) | |
| Poids à vide (kg) | 18000 | |
| Capacité de charge (kg) | 1800+3000+1350mm | |
| Vitesse max. Du véhicule (km/h) | 85 | |
| Cabine | F3000(toit plat standard européen, configuration de luxe, Cabine à une et demi-rangées avec un seul canapé-lit, CLIMATISATION) |
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| Moteur | Modèle | WP10.380E32 (WEICAI) |
| Puissance max. (kw/ch) | 380 CH | |
| Couple max. (N•m) | 1900 à 1 500 tr/min | |
| Déplacement (ml) | 9726ml | |
| Norme sur les émissions | 2/3 euros | |
| Boîte de vitesses | RAPIDE, 10JSD160, manuelle, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière | |
| Pont avant | HOMME 7.5ton | |
| Essieu moteur | 16 tonnes MAN double étage, frein à tambour, rapport : 5.262 | |
| Boîtier de direction | Direction à gauche/conduite à droite, assistée | |
| Suspension du châssis | Ressort multilames 10/12 | |
| Section du châssis | 850 x 300 (8+7)mm | |
| Système d'admission d'air | Conduit d'air cyclone à double conduit+filtre à air d'huile+filtre à air commun | |
| Fraisage intérieur | ||
| Configuration standard | Siège à suspension pneumatique | |
| Chauffage de siège | ||
| Support lombaire au conducteur | ||
| Toit ouvrant | ||
| Circuit électrique | ||
| Configuration standard | SYSTÈME de commande électronique intellectuelle DU bus CAN | |
| Nouveau coffre à batteries | ||
| Dispositif de démarrage/arrêt sous le véhicule | ||
| Sécurité | ||
| Standard configuration |
Ceinture de sécurité à trois points | |
| Bras de réglage automatique de l'écartement, tachymètre | ||
| Accessoires confortables | ||
| Cabine suspension flottante intégrale quatre points | Ressort hélicoïdal avant et arrière | |
| Configuration standard | Stabilisateur antiroulis de la cabine | |
| Accélérateur à main | ||
| Volant réglable | ||
| Autres | ||
| Réservoir de carburant | Carré 400 L. | |
| Configuration standard | Grande boîte à outils, jante renforcée | |
| Serrure trois en un (contacteur d'allumage, porte et réservoir de carburant) | ||
| Spécification de type | 12.00R22.5 | |
| Nombre de pneus | 10+1 | |
| Épaisseur de la benne basculante | Côté 6 mm, bas 8 mm | |
| Système de levage | Relevage hydraulique avant | |
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