| Personnalisation: | Disponible |
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| Service après-vente: | 24/7 service pour vous |
| Garantie: | 1 an |
| Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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| Série du véhicule | Chariot élévateur HOWO-7 6x4 | |
| Cabine | HW76 HOWO cabine longue, avec un canapé-lit, avec climatiseur | |
| Moteur | Modèle | Euro 3 WD615.47C |
| Puissance (PS/tr/min) | 371 ch / 375 CH / 420 ch. | |
| Couple maximum (Nm/tr/min) | 1490/1200-1500;1590/1200-1500 | |
| Cylindrée (L) | 9.726 | |
| Transmission | SIOTTRUK HW série 10 vitesses transmission, transmission avec structure de transmission principale et auxiliaire, , transmission principale avec double arbre intermédiaire, transmission auxiliaire avec réduction planétaire. Avec PTOWD 615.47 standard HW19710 | |
| Embrayage | 430 ressort à membrane embrayage, commande hydraulique à air. | |
| Pont avant | Type à tambour HF9, charge nominale de 9t | |
| Essieu arrière | Double réduction HC16 (réduction centrale + réduction de roue), rapport de vitesse : 5.73, 4.8 | |
| Système de direction | Boîtier de direction ZF8098, pompe à huile de direction ZF, pression du système 18 MPa | |
| Suspension | Essieu directeur | suspension avant et arrière à ressorts à lames, suspension avant avec amortisseur, stabilisateur transversal |
| Essieu moteur | suspension à ressorts à lames avant et arrière, suspension arrière déconnectée avec stabilisateur transversal. | |
| Système de freinage | Frein de service | frein pneumatique à deux circuits |
| Frein de stationnement | énergie de stockage de ressort sans air | |
| Frein auxiliaire | Frein sur échappement moteur standard EVB, ABS, bras de réglage de garde au sol automatique en option. | |
| Circuit électrique | Tension | 24 V. |
| Générateur | 2240W | |
| Piles | 12 V/165 Ah, 2 pièces | |
| Alimentation du démarreur | 24 V, 7,5 kW | |
| Roues et pneus | Pneus | 12.00R20 |
| Facultatif | 315/65R22.5 | |
| Réservoir de carburant | Capacité | 300 litres |
| Poids (kg) | Poids à vide (véhicule/châssis) | 15000 kg |
| Poids total en charge du véhicule | 45000kg | |
| Charge nominale | 30000-40000kg | |
| Dimensions du véhicule (mm) | Longueur hors tout x largeur hors tout x hauteur hors tout | 8700×2500×3450 mm |
| Boîte de vidage | 5600×2500×1500 mm | |
| Epaisseur de la boîte de vidage | Bas 8 mm, paroi latérale 6 mm | |
| Performances | Vitesse maximale (km/h) | 85 |
| Performances en côte maximales (%) | 20 | |
| Diamètre de braquage minimum (m) | 15/16/17 | |
A. quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?
Normalement, nous pouvons travailler sur un terme T/T ou L/C.
√√ sur la durée du contrat de transfert, un acompte de 30 % est exigé à l'avance, le solde de 70 % est réglé avant la livraison ou sur la copie du contrat original pour le client régulier.
√√ pour la durée L/C, il faut normalement un acompte de 30 % par T/T, de 70 % par L/C à vue. Un acompte de 100 % irrévocable sans « clauses souples » peut parfois être accepté. Veuillez demander conseil au responsable commercial avec lequel vous travaillez.
B. combien de temps notre prix sera-t-il valable ?
√√ Prix avec une longue durée de validité --
Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de profit d'aubaine. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous ajustons notre prix uniquement en fonction de deux situations :
Le taux de USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux.
Les fabricants/usines ont ajusté le prix de la remorque en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.
C. Quelles sont les méthodes logistiques pour l'expédition ?
Nous pouvons expédier toute la remorque par divers outils de transport.
√√ pour 90% de notre expédition, nous allons aller par mer, à tous les continents principaux tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie etc, soit par conteneur ou RoRo/expédition en vrac.
√√ pour les pays voisins de la Chine, comme la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer.
√√ pour les pièces de rechange légères en cas de demande urgente, nous pouvons les expédier par service de courrier international, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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