Joint d′arbre rotatif Sb-Type en NBR FKM EPDM HNBR Néoprène Silicone

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Matériel: NBR
Utilisation: Moteur, Transmission, Essieu Arrière
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Conditions de Paiement
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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
SB
Type
Haplotype
Vitesse
Grande vitesse
Pression
Type de pression
Lèvre
Lip unique
Standard
Standard
couleur
noir, marron ou à votre demande
dureté
30-90 rivage selon l′environnement de travail
milieu de travail
huile hydraulique, eau et poussière
application
équipement mécanique. automobile, construction
Paquet de Transport
ou selon vos besoins
Spécifications
tous les od*id*h standard, personnalisés
Marque Déposée
technologie de nouvelle génération
Origine
Guangzhou, China
Code SH
4016931000
Capacité de Production
500 000 pièces/mois

Description de Produit

Le joint d'huile est également appelé joint d'arbre. Ils sont souvent appelés joints de graisse, de liquide ou de saleté. Le joint d'huile est une partie intégrante de tout ensemble de pièces rotatives et mobiles. Ils ferment les espaces entre les composants fixes et mobiles dans les équipements mécaniques. Dans la plupart des applications, le joint est partiellement ou temporairement immergé ou est simplement exposé à des éclaboussures de lubrifiant, en particulier dans les moteurs, les transmissions, les boîtes de vitesses ou les essieux. Ils sont des composants essentiels de presque tous les types de machines et de véhicules utilisés. Un joint d'huile se compose normalement de trois composants de base : l'élément d'étanchéité (partie en caoutchouc nitrile), le boîtier métallique et le ressort. Il s'agit d'un composant d'étanchéité largement utilisé. La fonction d'un joint est d'empêcher la fuite de milieu le long des pièces mobiles. Ceci est principalement réalisé par l'élément d'étanchéité.  

Référence croisée du joint d'huile

Pump Part NBR FKM EPDM HNBR Neoprene Silicone Sb-Type Rotary Shaft Oil Seal

Type SB
Le profil SB est un joint d'arbre composé d'une seule cage métallique externe avec un revêtement en caoutchouc interne et une lèvre d'étanchéité primaire avec ressort intégré. Ce type n'est pas recommandé pour une utilisation dans des environnements fortement pollués.

Pump Part NBR FKM EPDM HNBR Neoprene Silicone Sb-Type Rotary Shaft Oil Seal
Données techniques
Température -40°C / +200°C  selon le matériau en caoutchouc
Pression Jusqu'à 0.05 MPa
Vitesse Jusqu'à 25 m/s.
Médias Lubrifiants minéraux et synthétiques  (CLP, HLP, APGL, etc.)
Matériau CAOUTCHOUC: NBR/FKM/HNBR
Insert métallique : acier carton
Ressort: Acier carton
Avantages Bonne rigidité radiale, en particulier pour les grands diamètres
Bonne stabilité lors de l'assemblage, empêchant l'effet de rebond
Adapté pour une utilisation en combinaison avec un joint axial (joints en V)
Lèvre d'étanchéité primaire moderne avec faibles forces radiales
Applications Pompes, moteurs électriques
Systèmes de transmission (par ex. boîtes de vitesses)
Industrie des machines (par ex. machines à outils)
Application d'ingénierie lourde

Pump Part NBR FKM EPDM HNBR Neoprene Silicone Sb-Type Rotary Shaft Oil Seal

Instructions d'installation

Pour assurer une étanchéité efficace, les joints d'arbre radiaux doivent être installés correctement. Un installateur expérimenté avec des outils adaptés, travaillant dans un environnement propre, est recommandé pour assurer une installation correcte.  Pour faciliter la pose du joint et assurer la lubrification initiale, NextGen Tech recommande d'essuyer l'arbre et le joint avec le lubrifiant qui sera retenu. Bien que le diamètre extérieur des joints à boîtier métallique puisse être légèrement lubrifié pour faciliter l'installation, le diamètre extérieur des joints recouverts de caoutchouc doit toujours être lubrifié.
Les joints avec une lèvre auxiliaire en contact peuvent également être remplis de graisse entre la lèvre d'étanchéité et la lèvre auxiliaire pour réduire le moment de friction. Cela ne s'applique pas aux joints en caoutchouc de silicone et aux joints à caractéristiques hydrodynamiques.
Pump Part NBR FKM EPDM HNBR Neoprene Silicone Sb-Type Rotary Shaft Oil Seal


Pump Part NBR FKM EPDM HNBR Neoprene Silicone Sb-Type Rotary Shaft Oil Seal

Processus de production

Pump Part NBR FKM EPDM HNBR Neoprene Silicone Sb-Type Rotary Shaft Oil Seal

Mécanisme d'étanchéité du joint d'huile Pump Part NBR FKM EPDM HNBR Neoprene Silicone Sb-Type Rotary Shaft Oil SealPump Part NBR FKM EPDM HNBR Neoprene Silicone Sb-Type Rotary Shaft Oil Seal

FAQ


1.notre prix :
Notre prix n'est pas le plus bas, mais comparé au même niveau de qualité produit, le nôtre est le meilleur.

2. Comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;

3.que pouvez-vous acheter chez nous ?
Type : joints d'huile, joint torique, joint de tige/piston, joint à gaz, éléments de guidage, joints de grande taille, joints personnalisés.
Matériau : NBR/EPDM/FKM/silicone/HNBR/pu

4. Expédition :
Livraison rapide, avec plusieurs modes de livraison, tels que DHL/FEDEX/UPS/TNT Express, Air et Ocean Shipping Way. Nous avons plusieurs comptes express et pouvons vous aider à économiser.  

5, à propos du service personnalisé :
Des dessins ou des échantillons, c'est suffisant. Nous pouvons produire des joints en caoutchouc coloré simplement basé sur votre dessin ou échantillons avec des types de couleurs. Nous pouvons également vous donner des conseils professionnels en fonction de vos besoins.    

 

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