Fonctionnalités
N° de modèle |
CHÊNE-ST-300W |
Indice de protection IP |
IP67 |
MARQUE DE puces LED |
CRI : Bridgelux |
Système de gradation |
DMX, DALI |
Pilote |
Meanwell |
CRI |
> 80 |
Flux lumineux (LM) |
170 lm/w |
Facteur de puissance |
0.95 |
Température de couleur |
1700-10000K |
Garantie |
5 ans |
Associé aux caractéristiques de conception actuelles de l'éclairage routier, l'éclairage routier avec lampes à sodium haute pression présente les défauts suivants :
Sous les lampes à sodium haute pression, la lumière est très élevée. Mais au milieu de deux pôles adjacents, l'éclairement atteint seulement environ 10 à 20 % de la direction d'illumination directe, qui ne peut pas répondre efficacement à la demande d'éclairage, il y aura une grande obscurité entre deux pôles.
L'efficacité de l'émetteur de lampe à sodium haute pression est seulement d'environ 50-60%, ce qui signifie que dans l'éclairage, près de 30-40% de la lumière est illuminée à l'intérieur de la lampe, l'efficacité globale est seulement 60%, il ya un phénomène de déchets sérieux.
En théorie, la durée de vie des lampes à sodium haute pression peut atteindre 15,000 heures, mais en raison des fluctuations de tension du réseau et de l'environnement de fonctionnement, la durée de vie est loin de la durée de vie théorique et le taux d'endommagement des lampes par an dépasse 60 %.
Les feux de rue à LED EN CHÊNE avec un éclairage unique sont principalement utilisés pour les autoroutes, les carrefours, les parkings, les routes de campagne, les rues piétonnes, etc
100 % personnalisés pour différentes distances et hauteurs de pôles, couvrant en option une distance de pôle de 15 à 70 m.
Objectif PC de qualité optique pour maximiser la lumière atteindre l'endroit requis, ce qui n'entraîne aucune obscurité entre chaque pôle lumineux.
Puissance |
300 W. |
Efficacité |
170 lm/w |
Angle du faisceau |
15,25,40,60,90 degrés |
Tension d'entrée |
100-305V CA |
Plage de fréquences |
50 / 60 hz |
Température de fonctionnement |
-40-60ºC |
Température de couleur |
1700-10000K |
CRI |
> 80 |
Matériau du boîtier |
Aluminium |