Usinage CNC de moulage en sable en fonte ductile pour moyeu de roue de camion lourd et pièce d′essieu de remorque

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Type: Disques de Frein
Matériel: Fer
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Année de Création
2015-05-21
Nombre d'Employés
17
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Info de Base

N° de Modèle.
Personnalisé
Position
Avant
Certificat
ISO / TS 16949, ISO 14001, BSCI, ISO9001
Classification
Disque
Marché principal
Amérique du Sud, Amérique du Nord, Europe de l′Est, Doux Est, Asie du Sud-Est, Afrique, Europe de l′Ouest, Asie de l′Est, Europe du Nord, Océanie, Europe du Sud, Amérique centrale, Asie du Sud, Marché intérieur, partout dans le monde
nom du produit
disque de frein avant
capacité
1200 pièces par jour
processus
moulage de sable + usinage
Paquet de Transport
carton +palette / personnalisé
Spécifications
personnalisé
Marque Déposée
pc
Origine
Shandong
Code SH
8708309500
Capacité de Production
1200 pièces par jour

Description de Produit

CNC Machining Sand Casting Ductile Iron Wheel Hub for Heavy Duty Truck and Trailer Axle Part

Nom du produit Le moulage au sable d'usinage CNC en fonte ductile Heavy Duty Camion et remorque Partie de l'essieu du moyeu de roue
La qualité   100 % qualification , tous les rotors de frein de dimension sont 100 % OEM  
Matériel Standard pour moulage est HT250 , American Standard G3000
Pour l'usinage standard SAE-J431
Les certificats   TS16949 , l'ISO 9000
La capacité   800,0000pcs par an  
Notre avantage   1. L'équilibre
Norme de conception de disque de frein, les importations européennes de fabrication de moules de grandes CNC , processus de fonte avec une haute précision , afin de garantir que la production a balance de précision de moins de 1080g/mm³ , achievethebalanceofthebrake, la performance est meilleure que l'usine d'origine  
2.Le dissipateur de chaleur  
La rainure entre la surface de montage et le dissipateur de chaleur est utilisée pour l'achive mieux colling effet, empêcher la déformation du disque de frein et d'assurer la friction .
3.marquage de bord  
Numéro de lot complet et la date ,Numéro de référence et d'épaisseur minimum de données sont marquées de façon permanente sur le pourtour du disque de frein.
4.Trou de positionnement  
Grand Équipement de contrôle numérique automatique de la norme européenne , l'usinage automatique processus pour atteindre le diamètre de trou de haute précision et le positionnement précis de la plaque  
5.Le traitement de surface  
Afin de garantir les performances de freinage du disque de frein et de maximiser les performances du disque de frein, dans les deux opération de traitement sur la surface de friction de haute qualité de traitement de surface .
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