Le moulage au sable fer personnalisé camion remorque/disque de frein du rotor pour la voiture les pièces du système de frein

• Type: Disques de Frein
• Matériel: Grey Iron
• Position: Axle Kit
• Certificat: ISO / TS 16949, ISO 14001, ISO9001
• Classification: Disque
• Marché principal: Amérique du Sud, Amérique du Nord, Doux Est, Asie du Sud-Est, Europe de l′Ouest, Europe du Nord, All Over The World
• N° de Modèle.: Customized
• nom du produit: chariot de fonte à sable et frein de rotor de remorque di
• capacité: 1200 pièces par jour
• processus: moulage et usinage du sable
• surface: Dacromet
• service: odm oem
• Paquet de Transport: Carton +Pallet
• Spécifications: standard
• Marque Déposée: HC
• Origine: Shandong
• Code SH: 8708309500
• Capacité de Production: 1200 PCS Per Day

Description de Produit

Nom du produit	Moulage au sable et de la remorque de camion de fer  Disque de frein du rotor pour la voiture  les pièces du système de frein
La qualité	100 % qualification , tous les rotors de frein de dimension sont 100 % OEM
Matériel	Standard pour moulage est HT250 , American Standard G3000
Pour l'usinage standard	SAE-J431
Les certificats	TS16949 , l'ISO 9001
La capacité	800,0000pcs par an
Notre avantage	1. L'équilibre Norme de conception de disque de frein, les importations européennes de fabrication de moules de grandes CNC , processus de fonte avec une haute précision , afin de garantir que la production a l'équilibre la précision de moins de 1080g/mm³ , achievethebalanceofthebrake, la performance est meilleure que l'usine d'origine   2.Le dissipateur de chaleur   La rainure entre la surface de montage et le dissipateur de chaleur est utilisée pour l'achive mieux colling effet, empêcher le disque de frein de déformation et de s'assurer que les disques de friction . 3.marquage de bord   Numéro de lot complet et la date ,Numéro de référence et d'épaisseur minimum de données sont marquées de façon permanente sur le pourtour du disque de frein. 4.Trou de positionnement   Grand Équipement de contrôle numérique automatique de la norme européenne , le processus d'usinage automatique d'atteindre une haute précision du trou de diamètre et le positionnement précis de la plaque   5.Le traitement de surface   Afin de garantir les performances de freinage du disque de frein et de maximiser les performances du disque de frein, dans les deux opération de traitement sur la surface de friction de haute qualité de traitement de surface .