Personnalisation: | Disponible |
---|---|
mode d′allumage: | À allumage par compression |
La vitesse: | Haute vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
ModèLe | 4105D | ||
Type de moteur diesel | ÀLa verticale ,en ligne , Quatre -AVC , Refroidi par eau -,Naturellement Aspiré | ||
Cyliners Numner de L'aléSage et course |
4-105*118 | ||
Type de chambre | Chambre d'injection directe | ||
DéPlacement | 4.087L | ||
Le taux de compression | 17 | ||
La sortie nominale /vitesse(kw/r.P.M) | 38kw/1500tr/min 45kw/1800tr/min | ||
Mode de déMarrage | Electric | ||
MéThode de lubrification | Combinaison de pression Et les éClaboussures | ||
La consommation de carburant ( g/kwh) | InféRieure à230 | ||
De rotation (viewd DIrectoin du côTéVolant moteur) | Dans le sens antihoraire | ||
Ordre d'allumage | 1-3-4-2 | ||
MéThode de refroidissement | De refroidissement àEau sous pression | ||
Type de pompe àInjection | En-ligne , de type poussoir | ||
Type de buse | S525L | P028 | |
5~0.25Φ | 5~0.28Φ | ||
La pression de déMarrage d'injection (Mpa) | 200.5 | ||
Type de filtre Fule | C0810 |